索尔伯格惊夺冠：英国拉力赛——WRC英国站

今年的英国拉力赛仍在威尔士的加的夫举行。     

狭路相逢 WRC德国站

争霸柏油路 在如雷贯耳的纽博格林、霍根海姆的光芒下，位于德国西部的历史名城特里尔，是座名不见经传的赛车小城。这里常年举办WRC赛事．并且将比赛引入山区的葡萄园中，颇有田地间赛拉力的别样感觉。     

双龙斗 2011WRC芬兰站

对胜利的渴望让每一似车手部变得不再“淡定”，即使址出自同门，也难免藏了点小心机。勒布和奥吉尔的“双龙斗”就再次证明：胜利不但要有天时，地利，更要善于斗智斗勇……     

富士的主场胜利——WRC日本站

日本拉力赛是在北海道进行的，但这里的环境却类似芬兰拉力赛。日本古城带广只是北海道的一个小城，以温泉和大豆在日本小有名气，但一夜之间，由于大批参加拉力世锦赛的赛车涌入，一下让这个小城闻名全球。     

金童再次回归WRC墨西哥站

私人车队战胜了强大的工商车队，在墨西哥这条世界最高最长的WRC赛道上，金童勒布再次用强劲的实力创造了历史，不过，这或许末必是好事。如果代价是尝到甜头的雪铁龙不想再回WRC的话。[编者按]     

七度称雄——2008WRC德国站

从2002年德国站加入WRC赛历后,德国站的冠军就成了勒布的专属。在2008赛季,这种情况依然在延续,本站过后,勒布和雪铁龙车队又分别回到了车手和车队的积分榜头名位置。     

截至WRC第11站意大利拉力赛

最新款铃木lgnis的外形尺寸更大，更长轴距，动力更强劲。但它在JWRC赛场上的表现是否会更棒？     

疑似内讧 2011 WRC德国、澳大利亚站

自古一山不容二虎,对于一支车队而言,尤其如此。有时候拥有两员虎将,未必值得庆幸,如何使其和睦共处,似乎更是一门高深的学问。     

再上柏油路——WRC西班牙／法国站

在私人车队的勒布依然取得了厂商车队无法企及的胜利。虽然这远不如去年赢得那么绝对而且辉煌。在西班牙和法国的柏油路上，WRC演绎着火热的对抗和萧瑟的背景。勒布战胜了困境，WRC可以吗？[编者按]     

疯狂的法国人 WRC土耳其站

在土耳其，法国车手勒布再次以压倒性的速度夺冠。这同时也是他在本赛季连续拿下的第四个分站冠军。而号称最大对手的索尔伯格却再次以多达1分钟的劣势败下阵来。     

WRC维修区的布置

或许很多人疑惑，所有WRC车队该怎样为每场比赛的车队维修区准备那些载重卡车和帐篷？通过福特WRC车队的流动总指挥中心，可以让人察看在一场不可思议的艰巨旅程中如何作后援布置。这也将给我国国内汽车拉力锦标赛的参赛车队起到借鉴作用。     

当胜利来临 2010 WRC土耳其站

<正>这个古老而又神秘的国度,孕育了史诗般的文明。这里的人们对勇敢和胜利有着非比寻常的崇敬。完成约旦站比赛后,WRC第4站在土耳其的伊斯坦布尔举行。土耳其地跨亚、欧大陆,位于地中海和黑海之间。伊斯     

历史的暗示 2010 WRC德国站

特里尔的黑门也被称作"战神之门"。居住在古特里尔的人们曾从这座城门出征作战,当他们战败归来,也从这座城门入城。因此,黑门除了被人们赋予对胜利的期望外,还承载了悲伤之名。如今,虽无硝烟与战火,但这座历经沧桑的古城门却一如既往地见证着眼前的每一个悲喜时刻。     

胜利时刻即将来临 2010 WRC日本站

<正>对于勒布而言,胜利的王冠已是囊中之物,惟一的疑问是何时加冕。日本站的WRC比赛在北海道的札幌地区举行,首日和次日的赛段位于札幌南部的苫小牧、惠庭附近,第3天的赛段位于     

勒布：世界之巅——WRC德国大奖赛

停战9周之后，世界拉力锦标赛第九站德国站8月11日重燃战火，在这条著名的赛道上，勒布凭借一场降雨洗刷了希腊站的失利，并且将自己的冠军总数放到了和赛恩斯相同的26场，他再次站在了世界的最顶峰。[编者按]     

对决刚刚开始——2009WRC希腊、波兰站

2009赛季WRC比赛已经过半，在经历了希腊和波兰站的较量之后，BP-福特车队车手希尔沃宁以1分优势领先勒布，车手间新的竞争开始了。     

标致307WRC获瑞典拉力赛第二名

格隆霍姆在瑞典站中以第二名的成绩完成比赛,这也是标致307 WRC首次晋级分站比赛的前列。继本站之后,格隆霍姆的排名已上升至第二位。 积雪覆盖的道路为比赛增添了难度。最后一天的比赛分为两组,每组三个特殊赛段。前一天比赛中接连不断的"特技表演",体现了本站比赛起伏不定的山路特色,格隆霍姆决定不再冒无用之险争夺冠军头衔。     

感谢对手 2008WRC新西兰站

新西兰站的胜利让勒布感到有些意外,勒布在3天的比赛中始终无法超越对手希尔沃宁。直到最后还剩2个赛段时,希尔沃宁遭遇爆胎“赠送”勒布50秒的时间,同时也“赠送”了冠军宝座。