摩托车悬挂装置的未来型式

现在常用的前叉型(伸缩管式)前悬挂装置和摇臂型后悬挂装置已普遍应用,而且性能价格也比较适中。今后仍将是前、后悬挂装置的主要型式,并继续在基本性能和轻量化等方面加以改进提高。但也不能保证这两种型式的悬托装置是最合适的,在此针对存在的问题提出几种其他型式的悬挂装置,以后将逐渐投入实用。下面主要介绍近年来推出的与常用的伸缩管式前悬挂装置和摇臂式后悬挂装置不同的悬挂装置。 1.单臂型悬挂装置基本上,与常用的前悬挂装置(前叉)属统一类型,主要是以轻量化(特别是弹簧下质量的轻量化)和良好的装配性为目的进行开发的。常用的前叉是用两根管来安装车轮,而单臂悬挂装置是用一根管来安     

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(十一)

(5)电子控制系统自动变速器的电子控制系统是由计算机、输入装置(传感器和开关)和输出装置(执行器电磁阀)三部分组成,如图50所示。在输入装置里主要包括各输入传感器和各开关,其作用是将自动变速器实际运行状况和发动机的实际工作情况以电信号的形式传递给计算机。计算机则通过识别各个输入信息     

广本飞度轿车辅助保护系统故障检测（二）

(1)执行3．1中的步骤(1)～(5)。(2)重新连接蓄电池负极电缆，将点火开关置于ON(Ⅱ)位。(3)如图6所示，检查SRS模拟装置引线上的端子A和端子B与车身搭铁之间的电压，电压应≤0．5V。如果电压符合技术要求，则更换SRS装置。     

新宝马3系F30平台普通车辆电气系统技术剖析(三)

十二、车外照明装置1.F30平台的车外照明装置电路F30平台的车外照明装置以当前宝马车型为基础。F30平台的标准配置是卤素前照灯,前照灯光束投射为手动调节。双氙气前照灯作为可选配置(SA522),LED用于日间行车灯、侧转向灯和位置灯。F30平台前部车外照明装置(车辆装有卤素前照灯时)系统电路图如图21所示,F30平台前部车外照明装置系统电路图(车辆装有氙灯SA522时)如图22所示,F30平台后部车外照明装置电路图如图23所示。2.自适应随动前照灯系统自适应随动前照灯可作为F30平台的可选配置(SA524),只能搭配双氙气前照灯(SA522)使用。FEM作为主控制装置,负责外部照明功能,它决定开启或关闭哪些车灯,并通过K-CAN2将这项信息提供给REM。REM再将各种情况的启用功能状态     

赛纳轿车GPS全球导航定位系统(下)

(3)汽车收音机(如图4所示) 图4 汽车收音机汽车收音机将导航装置发射的语音指示加以扩大。多功能显示屏将其转接到辅助输入端上。 (4)GPS天线     

以氯气制法为线索进行高考气体制备实验专题复习

(1)常见气体发生装置及其相应的气体(2)常见气体收集法(3)常见的尾气处理装置比较(4)常见净化装置比较(5)气体制备装置的装搭应由发生装置→净化装置→收集装置→尾气吸收装置。     

宝马车乘员保护系统概述

正宝马车乘员保护系统包括车身保护(乘员安全区域和能量吸收区)、安全带系统、安全气囊系统和电气装置(短路保护)。宝马车在实现乘员保护功能时是将车身保护作为一部分,将安全带系统、安全气囊系统和电气装置作为另一个整体的被动安全系统,两部分共同协作联动,从而来实现乘员保护的。1车身保护(乘员安全区域和能量吸收)宝马车在前后保险杠上采用了可恢复式碰撞缓冲块,当车速低于4 km/h时,碰撞能量可被吸收。发生碰撞     

轻骑铃木GSX250供给系统特点及调整（1）

1 GSX250供给系统特点 轻骑铃木GSX250供给系统主要由化油器(可燃混合气供给装置)、燃油供给装置(燃油箱及燃油开关等)和空气供给装置(空气滤清器)三部分组成.     

ABS在使用与维修中的注意事项

目前,大多数轿车的制动防抱死系统(ABS)都具有很高的工作可靠性,通常无需对其进行定期印特别维护,但在使用、维护和检修过程中,应注意以下十个方面: (1)当点火开关处在点火位置时,不要拆装系统中的电器元件和线束插头,以免损坏电子控制装置。要拆装系统中的电器元件和线束插头,应先将点火开关断开。 (2)不可向电子控制装置供给过高的     

东风本田CR-V汽车辅助保护系统故障检测（二）

(1)将点火开关转至OFF位，并等待10S(如果没有等待10S，SRS控制装置可能不会输出故障代码)。     

15吨汽车差速器壳内螺纹自动车削机床

15吨汽车差速器壳内螺纹自动车削机床(图1)是由三号动力头、机械传动装置及电磁铁、行程开关、计数器、棘轮、棘轮式凸轮、拉杆、螺纹车刀等零件组成。现将这台机床的自动车削内螺纹装置(如图2所示)简介如下。     

生产场地用清扫机

尽管有许多类型的生产场地清扫机,但都存在一些不完善之处,垃圾和灰尘往往扫向一侧,然后用人工装上运输装置。生产场地用清扫机所提供的装置将垃圾清理并收集在一个专门的圆桶内.技术参数:生产率(m~2/h) 6000所需功率(kW) 10.4转弯半径(m) 4.7外形尺寸(m) 1.9×22×2.1质量(kg) 755清扫装置悬挂在施拉机 MTЗ-80上(见附图).在框架(16)上安装2组由旋风除尘器(11)和通风机(4)组成的除尘设备πA-218.垃圾收集桶(10)与旋风除尘器     

日本一级建设机械施工技术人员问题解答(27)

问题1关于全套管钻孔机(钻孔灌注钻孔机)的装置及其作用、组成叙述如下,请您指出哪一项是错误的。(1)套管摇动装置——压入、拔出套管;(2)凿岩机——破碎孤石、基岩;(3)步履装置——连接套管的接头;(4)卷扬机——操纵冲击式抓斗。解答:套管摇动装置是由套管夹持装置、摇动装置、拔出装置和压入装置等构成。套管夹持装置是靠油压力夹紧套管的,套管的松动、压入、拔出都靠夹持装置进行。     

奥迪A6排放控制系统的检修

排放控制系统是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置。奥迪A6的排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成。1废气再循环系统(EGR)废气再循环系统(EGR)的作用是把发动机排出的一部分废气(惰性气体)引     

低温温度场、应力场测试分析系统

向安装于船舱中的液氧罐罐注液氧，或将液氧罐中的液氧输向舷外，都是通过焊接于船体上的一个专门装置引出的。章阐述了在极低温度(-183℃)下，该专门装置温度场、应力场测量、分析系统的研制和应用。从而为该装置的结构设计提供准确的实验数据。     

曼的欧Ⅵ发动机技术

曼在所有的欧Ⅵ柴油车上,应用需求控制的废气再循环和SCRT系统组成的废气后处理装置.2012年法兰克福车展曼还将推出CNG客车(天然气和生物质合成气)的欧Ⅵ技术. 曼称,他在商用车上应用满足欧Ⅵ的必要技术——EGR(废气再循环)、柴油颗粒过滤器和SCR(选择性催化还原技术)已经数年,并获得了成功.从2005年起曼就将SCR装置作为标配应用于卡车上,他的颗粒过滤器技术——ERTec从2002年起就开始批量生产与应用,其EGR技术从2000年就开始应用.     

商用车气压制动系统供能管路设计

现如今大多数商用车采用气压制动系统,由发动机驱动空压机产生的压缩空气,经冷却后进入油水分离装置进行过滤杂质(滤油、其他杂质等)和干燥气体,最终将没有杂质的干燥气体传输到储能装置(俗称储气筒)作为气压制动系统的气源。其中从空压机到油水分离装置这一段称为气压制动系统供能管路,供能管路的设计尤为重要,匹配不当会发生空压机蹿油、制动系统密封件腐蚀、制动系统积水导致刹车失灵等问题。     

2013款路虎揽胜动态悬挂系统结构原理(下)

<正>助声箱包括两部分:上部分和下部分,环绕供气装置。助声箱是一个由绝缘泡沫胶排列的塑造物,用来抑制供气装置工作噪声。供气装置向空气悬挂系统供应干燥的压缩空气,通过电磁阀操作的阀导入空气弹簧或储气罐。需要时通过打开排气阀(供气装置的一部分)和空气弹簧或储气罐阀将气从系统中排出。压缩机工作以向任一储气罐加压,或对1个或多个空气弹簧充气。发动机不运转时压缩机将不能工作,     

安全气囊装置的故障自诊断

美国福特公司近年来生产的轿车中,有很多车款均配备了安全气囊装置,用以保护驾驶人员和乘座人员的安全。 该装置具有十分先进的故障自诊断系统,它能将安全气囊装置中出现的故障,在车辆运行过程中,通过仪表板上的SRS(supplemental restraint system——乘员保护系统)警告灯进行故障代码的显示。     

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曲轴箱强制通风装置(PCV)是现代汽车发动机普遍采用的一种通风装置，其主要功用是将窜入曲轴箱的可燃混合气及废气全部引入进气系统再次燃烧，既节约能源，又可防止污染环境。若该装置发生故障，一般会出现怠速不稳或怠速过高以及发动机熄火等现象。若PCV装置堵塞，则会出现在PCV阀、机油箱盖和机油尺附近泄漏机油现象。