“2013年最受用户欢迎的摩托车配件”评选活动闪亮济南配件展

旨在打造摩配行业黄金品牌,汇聚摩配行业璀璨星光,2011年,享有摩配行业"奥斯卡"美誉的"中国摩托车配件行业总评榜"在宁波成功举办,备受业内各大企业广泛关注与好评。2013年,为打造国内最具权威和影响力的摩托车配件行业评选平台,从而更好地服务于行业内企业及用户,并向社会推荐摩托     

“2013年最受用户欢迎的摩托车配件品牌”评选活动扬帆起航

旨在打造摩配行业黄金品牌,汇聚摩配行业璀璨星光,2011年,享有摩配行业"奥斯卡"美誉的"中国摩托车配件行业总评榜"在宁波成功举办,备受业内各大企业广泛关注与好评。2013年,为打造国内最具权威和影响力的摩托车配件行业评选平台,进而更好地服务于行业内企业及用户,《摩托车》杂志社与中国摩托车后市场协会及中国汽车工业配件销售公司再度强强联合     

中国首家摩托车配件大宗商品中远期电子交易所开业

11月12日，重庆外滩摩配电子交易所正式开业，这是中国首家以摩托车和汽车配件为交易品种的大宗商品中远期电子交易所。 该交易所目前主营摩配电子商务、大宗商品中远期电子交易、挂牌竞价交易、电子超市、仓储服务、物流全国门到门配送服务。     

“摩托之都”吹响配件行业“集结号” 记第三十二届(2012春季)全国摩托车及配件展示交易会

2012年4月29日,历时3天的第三十二届(2012春季)全国摩托车及配件展示交易会在重庆国际会议展览中心落下帷幕。据了解,本届展会由中国汽车工业配件销售公司主办,重庆市南岸区人民政府为特别支持单位。4月27日上午9时,中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生、重庆南岸区人民政府领导以及下届展会举办地相关负责人——广州市贸促会领导纷纷出席了开幕式并致辞。同时,部分摩配行业代表     

涨价是把双刃剑

涨价!涨价!涨价!随着CPI的持续走高,在全国物价一片"涨"声中,摩托车涨价似乎成为大势所趋!对众多的摩托车企业来说,涨价一直是企业的期望,从过去一年潮声般的涨价呼声中,就可以感受到,这对于企业来说是多么奢侈.现在,似乎有了涨价的更强硬理由.但谁都明白"价格" (无论是涨价还是降价)永远都是一把双刃剑.用得好,就是杀敌的利器,用得不好,就是自残的工具.     

钢材涨价托高摩托车制造成本

由于进口铁矿石价格大幅上涨,引发国内钢铁产品集体涨价,给以钢材作为主要原材料的汽车、摩托车行业带来了巨大影响.其中宝钢、武钢等几家主要钢企已经将每吨钢材的价格提高了800元左右.据重庆"摩帮"的分析,目前每辆摩托车成本已大幅上涨.     

全国摩配交易会暖意浓

最近．在重庆举办的第29届全国摩配交易会上，600多家国内摩配制造商纷纷展出自己的看家产品，以求收获更多订单。来自土耳其、伊朗、印度等国的国外客商也对展会表现出了极大兴趣。参展企业普遍认为，随着国家摩托车下乡政策的实施，国内摩托车及其相关行业将迎来新一轮发展机遇。     

发挥产业基地优势，共创摩配商机——江门美辉摩配城面向全国招商

4月10日，值第29届（2009春季）全国摩托车及配件展示交易会在重庆举办之际，2009中国江门美辉摩托车配件城招商推介会——重庆站活动在重庆希尔顿酒店隆重举行。此次招商推介会由江门美辉摩托车配件城主办，重庆摩配商会协办，受到了业界同行的高度关注。     

品牌升华——重庆摩帮振兴的有效途径

重庆摩帮遭遇重创，产销急速下滑，行业老大的地位面临严峻挑战。重庆摩帮的危机绝非偶然，重庆的产业集群竞争力、区域竞争力、行业发展趋势以及重庆摩托车企业自身经营战略等方面与江浙、广东板块相比均出现不同程度的劣势。这一事实折射出了目前摩托车行业的竞争态势：竞争已经从单个企业品牌之间的竞争转化成了板块之间的竞争。     

重庆摩帮负重突围

如是说国家出口退税降低4％,会将重庆摩托车企业逼至生死线的话,那么,真正受国家这一政策影响的还只是一些承担有出口任务的企业,而那些没有出口任务的摩托车企业,似乎“4％生死线”这一劫杀棒毕竟打不到。然而谁也没有想到,由于国家工业原材料,特别是钢材的涨价和国家新的道路交通法规的出台,一个涉及面更广、影响面更深、     

重庆摩帮心头的痛

一枝独秀的大长江集团,日益成为重庆摩帮心头的痛。统计数据表明,今年头5个月,大长江集团发展再度提速,完成摩托车62.69万辆,而去年同期他们的产量才二十七八万辆,堪称增速惊人,几乎到了寻遍重庆摩帮无敌手的地步。又据报道,重庆摩帮老大嘉陵集团今年上半年产摩托61万辆,比去年同期有所增幅,但半年的产量还是未能超过大长江集团前5个月的产量。老大如此,老二老三甭提了,这般景况,令重庆摩帮顿生几多尴尬。重庆市经委在分析报告中称,重庆摩帮的技术与质量均被广东板块     

劣质整流调节器"现形"记

目前,国内摩配市场普遍存在配件品种多、规格繁杂的现象,以70型四冲程摩托车为例,部件品种就达上千种,品种繁多的摩托车配件使人真假难辨, 加之劣质配件往往价格较低,导致了用户在修车时经常会换到劣质件,其中电器产品的造假尤为突出。     

服务是行业组织的生命—写在中华全国工商业联合会汽（摩）配业商会成立之际

经过了大半年的筹备,一个全国性的汽(摩)配业的行业组织,中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会终于诞生。这个商会的成立,意味着国内的汽(摩)经销商,乃至汽(摩)生产企业有了一个全国性的“家”。但是要称之为“家”那必须要有“家”的关怀。而这种关怀将体现在为企业经营相关的政策、法律、标准、沟通和协调等各项服务上。 要做好这些服务工作,纸上谈兵、     

重庆摩托出口比例急剧萎缩

在江浙“摩帮”的“群狼战术”和南方摩企的强势冲击之下，一向在重庆出口贸易中扮演主角的摩托车如今在全国总“盘子”中所占比例正急剧萎缩。重庆海关最新资料显示，2003年重庆摩托车企业出口数量只占全国总量的1/7左右，而这个比例在2001年却是4/7强。     

摩配业:你怎样面对"入世"?

“入世”将带来摩配件国际化大采购浪潮,国内摩配业面临巨大冲击。走技术进步道路,加快步伐发展自己是摩配企业的唯一选择。     

摩托车产业的明天在哪里

2005年，原材料继续上涨，欧Ⅱ排放标准实施、新合格证管理“车证”……行业面临生死节。经过多年价格战后，产品利润已微平其微的摩企又要接受因以上原因而造成的成本增加的事实，企业无利可图，迫切希望通过涨价，减轻自身的压力。然而对国内摩企来说，这是一场生死攸关的抉择，因为单单涨价并不能解决所有问题，那么摩托车产业的明天又在哪里？     

英雄各千秋--2004年第三届中国国际摩托车博览会采英

重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆“一会一节”的配角。北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45％的“摩托之都”更加名副其实。依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台。 2004年4月7日,重庆展览中心花团锦簇,春意浓浓,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的第三届中国国际摩托车博览会     

信息广角

机动车环保刻不容缓；极限摩托车赛首次登陆佛山;江门摩企赴欧参展收获丰;重庆三摩企入围中国企业竞争力500强;重庆强化摩托车出口产品知识产权工作.     

打造“一流”——重庆建锋摩托车配件总厂

重庆建锋摩托车配件总厂（重庆乾泰工贸有限公司）隶属于重庆建设工业（集团）有限责任公司,是重庆建设摩托车股份有限公司的核心配套企业、重庆建设工业（集团）有限责任公司和重庆建设雅马哈摩托车有限公司的骨干配套企业、重庆市最大的摩托车零配件研发.     

第34届(2014春季)全国摩托车及配件展示交易会在西安成功举办

<正>中国摩托车配件行业最专业、最盛大的展会——全国摩托车及配件展示交易会(CMPF)(以下简称:全国摩配会)于2014年4月23—25日在西安曲江国际会展中心盛大召开。本次摩配会由中国汽车工业配件销售有限公司主办和承办,西安市人民政府特别支持,主办方中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋先生、西安会展办副主任闫勇、广州市贸易促进委员会副会长谢卫华出席了开幕式并致辞,部分摩配行业代表也应邀出席了开幕式。