预防车辆事故要突出"五抓"

抓教育主要抓驾驶员队伍形象、文明行车、职业道德、安全意识教育。经常给驾驶员算一算安全行车的政治影响账、经济损失账、牵涉领导精力影响机关正常工作账、当事人及受害者亲属的精神痛苦账。抓管理能不能保证行车安全,决定因素是驾驶员,而在驾驶员的管理上,最难掌握的是其心     

联勤分部深化军交运输训练工作思考

不断强化驾驶员在职训练联勤分部作为平、战时后勤保障的核心力量,具有保障单位多、任务重的特点,工训矛盾突出,集中组织驾驶员教育训练难度大。因此,必须将驾驶员在职训练作为强化车勤队伍素质的一项长期性措施。可以以独立汽车营为窗口,按照总部“一年抓先行、打基础,两年抓普及、促落实,三年抓深化、求发展”的训练工作思路,逐步完善驾驶员在职训练的一系列指导方法。一要营造浓厚的岗位练兵氛围。把驾驶员训练成绩与“双争”评比活动紧密结合起来,与驾驶员职业技能鉴定、立功受奖等切身利益挂钩,提高各级抓好在职训练的积极性,不断掀起…     

适应军事训练转变要求积极推进训练创新发展——71481部队积极推进新驾驶员训练改革

近年来,济南军区所属某集团军司机卫生员训练大队坚持以上级关于大力推进军事训练转变的指示精神为指导,以"平时训练,战时保障"双重职能任务为牵引,紧紧围绕"两个合格、两个过硬"(培训学兵既是合格的汽车驾驶员,又是合格的战斗员;既要技术过硬,又要思想过硬)的培训目标,按照"抓训练求质量、抓队伍强素质、抓管理严秩序、抓创新谋发展"的工作思路,科学筹划,严密组织,积极推进新驾驶员训练改革,摸索出了一条组织驾驶员培训的新路子.     

71625部队坚持年度审验保车辆运行安全

71625部队认真执行上级有关规定,结合部队牌证使用管理的实际．严格工作程序,严格标准条件,近期组织开展了2012年度车辆和驾驶员审验工作。重点突出“三抓”（即抓作风养成、抓技术整治、抓管理秩序）,坚持“三见、三全、三不审”（即见乍辆、见牌证、见驾驶员;人员考全、车辆查全、资料对全.     

科学组训实现『双赢』——沈阳军区某集团军司训大队积极构建安全和谐发展育人环境

近年来,沈阳军区所属某集团军司训大队坚持以科学发展观为指导,以"强素质、树形像、保安全、谋打赢"为中心,按照抓基层打基础、抓规范促正规、抓人才强素质、抓创新谋发展的思路,积极创新培育模式,改进教学手段,完善设施建设,拓展训练渠道,着力破解制约训练质量提升的瓶颈难题,努力寻求科学高效的训练模式,对新汽车驾驶员训练进行了积极探索和大胆实践,推进了新汽车驾驶员训练水平的不断提升,构建了安全和谐发展的育人环境.     

加强驾驶员队伍建设应把握的几个问题

<正>一、必须坚持多流程筛选,不断把好驾驶员队伍的建设质量因驾驶员技能成熟周期长,为此,在抓驾驶员队伍质量建设时,要本着"超前培养、预先选苗、坚持标准、好中选优"的原则,把好驾驶员     

着眼汽车分队特点 狠抓规章制度落实——二炮后勤部汽车营不断提高安全管理水平

第二炮兵后勤部汽车营组建于1984年,主要担负二炮机关和直属单位的运输保障、车辆维修和驾驶员培训等任务。部队组建以来,他们始终贯穿按照“三讲”抓班子、《纲要》抓连队、条令抓养成、教育抓思想、制度抓安全的工作思路,圆满完成了国庆50周年阅兵、     

转变观念 创新思路 高标准推进在职驾驶员训练

一、抓观念,强化各级按纲施训的主动性与积极性(一)树立大局观念,提升认识层次。驾驶员队伍,占到全军士兵总员额的1/7,驾驶员队伍的建设已经成为部队全面建设的一项重要内容。在职驾驶员训练是保持持续运输保障能力、提升部队战斗力的关键环节,从某种程度上讲在职驾驶员的训练质量决定了部队战术机动能力、     

高标准推进在职驾驶员训练

一、抓观念,强化各级按纲施训的主动性与积极性（一）树立大局观念,提升认识层次。驾驶员队伍,占到全军士兵总员额的1／7．驾驶员队伍的建设已经成为部队全面建设的一项重要内容。在职驾驶员训练是保持持续运输保障能力、提升部队战斗力的关键环节,从某种程度上讲在职驾驶员的训练质量决定了部队战术机动能力、日常保障能力和安全稳定。     

确保运输保障安全要狠抓车勤人员管理

抓思想,积极预防,安全行车＂方向盘＂不偏移。一是突出经常性教育。思想是行动的指南。坚持用当代革命军人核心价值观对驾驶员进行理想信念教育,打牢争当＂红旗车驾驶员＂的思想基础,提高驾驶员文化修养和鉴赏能力,划清是非、美丑、善恶,     

着眼发展 把握关键 不断提高驾驶员新训质量

司训机构作为汽车兵成长的摇篮,是帮助汽车兵迈好军旅人生第一步,培养他们成为有用之才的第一所学校,也是预防车辆事故、确保部队安全稳定的重要阵地。尤其在全军大抓军事训练、确保部队安全稳定的形势下,如何从源头抓起．搞好新汽车驾驶员技能培训,为部队培养合格军车驾驶员．显得更为重要,尤为迫切。     

重视“收口”

道路交通安全工作与人民群众的生命财产等切身利益息息相关，是须臾不可放松的。然而每到岁末年终，有的地方或个别有车单位抓交通安全的劲头却松懈了，驾驶员交通违法现象也大幅度增加，由此导致了一些不该发生的交通事故。     

73301部队新年开局打好车辆安全管理主动仗

近日，73301部队隆重召开了2008年度“红旗车驾驶员”表彰交流电视电话会议。这是该部党委贯彻确立2009年的“起步抓正规，开局抓安全，首抓从严治车、打好预防车辆事故主动仗”的具体行动和步骤。一是鼓励先进，表彰典型，     

慈利驾协带领驾驶员走上良性发展之路

湖南省慈利驾协自1998年4月成立以来,一直把搞好驾驶员自我管理、自我发展工作当作头等大事来抓.     

65521部队开展“驾驶员作风和车辆技术状况整顿月”活动

为进一步贯彻落实军交运输“两个规定”,确保部队安全稳定,近日,65521部队针对当前军车违章违纪、失修欠保,驾驶员思想麻痹、作风松散等问题,开展了“驾驶员作风和车辆技术状况整顿月”活动。他们专门成立了“整顿”领导小组,主管副部队长任组长,司、政、后、装部门副职任副组长,军务、直工、管理、秘书、宣传、保卫、战勤、运油、战技、车辆等有关人员任组员,实行责任制,明确分工,齐抓共管,做到没事当有事抓、小事当大事抓、苗头当事故抓、隐患当险情抓。通过整顿,该部军车运行秩序明显好转,车勤人员遵章守纪意识明显增强,同时有效地降低了…     

加强驾驶员队伍思想教育要把握“三个住”

抓好教育落实,把驾驶员的风刹住要把思想教育作为提高驾驶员队伍政治敏感性和完成服务保障任务的基础性工作来抓,按照教育计划,采取定期教育与随机教育相结合的办法,把思想教育内容落实好,既要重视平时,更要关注战时;既要搞好传统教育,更要抓好形势教育,引导驾驶员提高思想认识     

创新招法抓安全 珍爱生命保安全--黑龙江省军区司训队狠抓安全管理工作体会

近年来。黑龙江省军区司训队以法规制度为准绳,以关爱生命、关注安全为己任,抓规范促安全,抓安全促管理,构建了和谐型汽车驾驶员训练基地,推动了司训队全面建设快发展。先后被总部、军区评为“军交运输安全工作先进单位”。     

交通部强调提高驾驶员素质

目前，我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一，2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89．8％。交通部要求地方交通部门在普及安全知识，提高驾驶员素质的既定目标下，抓好几个关键环节：     

紧贴实际重引导严格制度求成效--甘肃省陇南军分区扎实开展＂军车交通安全月＂活动

甘肃省陇南军分区后勤部在近期开展的“军车交通安全月”教育活动中,通过抓整风、促转化。抓培训、促技能,较好地解决了在车辆和驾驶员队伍中存在的问题,维护了军人、军车的良好形象,提高了车管人员按章办事、驾驶人员遵章守纪的意识。     

紧贴实战抓训练 强化能力练保障——兰州军区联勤某分部大抓驾驶员队伍在职训练

联勤部队点多、面广、线长,单位驻地高度分散,驾驶员数量多、流动性大、成才周期长、人才保留难等特点一定程度上制约了运输保障能力建设。近年来,兰州军区联勤某分部坚持以建设保障打仗型后勤部队为目标,着眼把运输保障能力建设作为第一任务,立足现有条件,注重探索研究,大抓实战化训练,突出重点和难点课目,积极开展驾驶员在职训练。通过以运代训、野外驻训和战备拉动训练等一系列组训方式,全面锻炼和培养了驾驶员队伍,较好地解决了驾驶员在职训练难落实、专业技能难提高的问题,分部部队驾驶员队伍综合素质得到全面提高,形成了一支开得动、跑得快、供得上、防得住、打得赢的过硬驾驶员队伍。