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中国已成为世界汽车生产大国,1999年的产量接近180万辆,约占当年世界汽车总产量的1/30,被国际汽车制造商组织列为世界十大汽车生产国之一,然而,中国汽车业取得的这些成就丝毫不能掩盖它的虚弱,说白了,凭着目前的架势根本无法抵挡国际汽车巨头的冲击,为了迎接世贸的挑战,我国汽车工业必须强身健体、割毒除病,才能在滚滚而来的大潮中站稳肢跟,这里只围绕技术创新问题作一番探讨。 相似文献
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本文综述了技术创新及有关术语的涵义;提出了道路运输企业是道路运输产业创新的微观载体,是道路运输技术创新的动力所在;指出了技术创新在道路运输企业的条件,内容,,途径与特点;结合我国道路运输的现状,强调了当前一个较长时期中道路运输企业技术创新的重点及下策措施导向等问题。 相似文献
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我国汽车工业从50年代初起步,经过近半个世纪的发展壮大,取得了辉煌的成就。但是在成就的背后,我们仍应看到,与发达国家相比,还存在相当大的差距。考察我国汽车产业结构,可以发现很多不适应汽车工业发展规律的烙印。将我国汽车工业置于全球一体化 开放的市场来看,实现4个战略转换,实施技术创新工程和战略联盟工程,才可能在风云变幻的世界汽车竞争中占有一席之地。 相似文献
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我国汽车工业从50年代初起步,经过近半个世纪的发展壮大,取得了相当的成就。但是在成就的背后,仍应看到,与发达国家相比,还存在相当大的差距。分析我国汽车产业结构,可以发现很多不适应汽车工业发展规律的烙印。只有将我国汽车工业置于全球一体化的开放的市场中,实现四个战略转换,实施技术创新工程和战略联盟工程,才可能在风云变幻的世界汽车市场竞争中占有一席之地。 相似文献
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据有关国际机构的研究,尽管当前全球范围内的汽车工业因受世界整体经济形势欠佳的影响而呈现能力严重过剩、销售下滑、盈利减少等种种不景气现象,但这些困难终将被克服,随着技术创新步伐的加快和新兴地区及国家对汽车需求的不断增长,世界汽车工业的复苏指日可待,其发展前景犹可乐观。不过,只有 相似文献
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结合东风40多年来的发展历程,其技术创新的脚步从未停止,而每一次技术创新,都成就了一个时代的卡车商品。从这层意义上来说,东风商用车的新产品价值更有对历史的一种传承。 相似文献
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汽车产业技术创新战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文系国家科委和机械部布置的“汽车产业技术创新战略研究”课题的总论部分,摘要介绍了国内外汽车行业在技术创新方面的历史经验,成功实例和存在问题,并运用“钻石模型”、SD模型,生命周期理论,极座标图等科学方法着重分析了我国汽车工业为培养强大国际竞争力必须进行技术创新战略研究的必要性,并提出了实施的战略、战役、思想和对策建议。这一观点和思路已被政府有关部门采纳,并拟在各行业中推广应用。 相似文献
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本文分析了群众性经济技术创新工程是企业经济增长的“发动机”的理论依据,建立起了群众性经济技术创新工程的创新机制模型,并提出了实施模型的基本思路。 相似文献
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目前,我国汽车企业虽然对技术开发,技术改造等较之以前所重视,但还存在着技术进步能力较弱,企业负担过重无力进行R&D投入等问题,企业技术进步最重要的是要求技术创新能力和活力增强,政府应完善产品市场竞争政策,合理利用资企业技术创新资源等,将技术引进工作由数量型向能力效益型,从单纯引进型向引进扩散型,从依赖型向学习开发型转化。 相似文献
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土木建筑施工是当代土木建设的基础,我们应该立足于具体实际分析存在与土木建设施工的问题,通过合理的土木建设施工管理和技术创新,来实现当代土木建设各种问题的解决,进而完成当代土木建设事业的最终长远发展。存在于土木建筑施工的问题有很多,我们应该正视这些问题的存在,在具体的土木施工过程中重视这些问题,科学分析和研究问题,通过加强管理和科技运用,最终解决存在于当代土木建设中的各类问题,确保当代土木建设目标的实现。在实际的工作中完成提高当代土木建筑水平的任务应该根据当代土木建筑施工的经验,对存在于当前土木建筑施工中各类问题进行调查和了解,在结合管理实际、技术实际、经济实际的前提下,提出了解决当代土木建筑施工问题的具体对策,形成当代土木建筑管理和施工的体系和策略。 相似文献
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博世将“科技成就生活之美”的理念完美地融合其技术创新中,在全球范围内,特别在中国推广融合这一理念的创新汽车技术,这些技术能有效提高汽车安全性能、保护环境和节省燃油。在2008北京国际车展和博世的新闻发布会上,它展示和推介多款全球先进的创新产品,包括起动/停止系统、驻车辅助系统和汽车安全系统等。 相似文献
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<正>中国消费者希望有更多的技术创新,对于高端产品的需求正快速增长。在车载人机界面领域,中国市场的新技术发展以及接受速度都非常之快。汽车技术正日趋智能化和集成化,尤其是随着消费电子在汽车上应用的增多,对车载人机界面的设计提出了更高要求。大陆集团仪表与人机界面业务单元希望通过一系列技术创新,满足消费者信息娱乐、安全便捷等方面的要求。这些创新产品也正逐渐引入中 相似文献
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中国的汽车工业经过半个世纪的发展,尤其是改革开放以来,汽车工业取得了长足的进步,但是中国同国外汽车工业的差距不是在减小而是在加大。中国已加入WTO,“幼稚”的汽车工业将逐步面临挑战,只有从技术创新入手,选择正确的技术创新模式,提高我国汽车工业的自主开发能力,力争拥有我国自己知识产权的名牌产品,才能在经济全球化的世界市场中立足。 相似文献
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中小型叉车行业要能在激烈的市场竞争有一席之地,最重要的一条就是要面向市场实现技术创新,充分利用企业原有生产设备进行产品结构调整,或者说利用成熟技术改造现有产品,根据产品需求改造现有生产线。 相似文献
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