交通执法中人体酒精含量检测相关问题的研究

驾驶员酒后驾车人体酒精含量检测是交通执法工作的重点和难点之一,科学、准确的检测对交通执法质量至关重要。本文针对交通执法实践中人体酒精含量检测工作中的一些问题,对40名志愿受试者进行了饮酒后的血液、呼气、唾液酒精含量检测实验。结果表明:1.呼气检测与血液检测具有相关性;2.北京交管部门目前使用的呼气式酒精检测仪器具有可靠性;3.酒后驾车逃逸者的人体酒精含量可以依据血液酒精清除率(10毫克/100毫升·小时)进行推算;4.唾液酒精含量与血液酒精含量具有相关性,交通执法中使用唾液酒精测试方法有其可行性。     

汽车电子：郡士开发出使用固体电解质的新型氢气传感器

郡士（GUNZE）开发出使用固体电解质的新原理氢气传感器。与目前的接触燃烧式氢气传感器相比，具有不需加热、耗电低以及响应时问短等特点。目标用途为燃料电池汽车、固定式燃料电池以及氢气站等使用氢气的领域。作为固体电解质，沿用了PEFC（高分子固体电解质型燃料电池）一般使用的全氟磺酸类聚合体。然后再附加铂金类催化剂构成。与燃料电池构成相似，但不同之处是不使用氧极和氧气。氢气（H2）在催化剂的作用下分离成氢离子（H^＋）和电子，氢离子穿过固体电解质逸出，因此可以检测出其浓度。     

质子交换膜燃料电池电压模型研究

着重介绍了气体的工作压力对燃料电池极化电压的影响，设计了试验。根据试验结果，将理论、电气、试验3种方法相结合，提出了燃料电池电压理论－经验模型。验证结果表明，燃料电池极化电压模型能够描述燃料电池稳态输出特性，根据电化学理论提出的燃料电池极化电压理论－经验模型的方法是可行的。     

燃料电池及其在两轮车上的应用

该介绍了燃料电池电化学能量转换的基本原理及主要优点。对燃料电池在两轮车上的应用进行了初略的探讨。     

饮酒危害多原则要掌握

一、酒精对操控车辆之影响 血液中酒精含量0.03％以下．处于清醒状态，无明显影响，几乎与未饮酒无异。     

酒驾和醉驾的区别及相关处罚标准

<正>一、酒驾和醉驾酒精测试酒驾酒精测试:血液酒精含量超过20毫克/100毫升,但不足80毫克/100毫升的。醉驾酒精测试:达到或超过80毫克/100毫升的。二、相关法律规定《道路交通安全法》第九十一条规定酒后驾车"饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以     

运行工况对PEMFC性能与水含量的影响分析

本文中利用燃料电池单体可视化测试平台和水平衡模型研究质子交换膜燃料电池的性能与水含量的关系和影响因素。首先，给出燃料电池水平衡模型；接着，搭建燃料电池单体可视化测试平台；最后，对进气温度与湿度和氢气与空气的化学计量比对燃料电池的电化学交流阻抗谱、电压和水含量的影响进行测试，并分析其影响因素。     

酒精摄入对驾驶人驾驶能力的影响分析

饮酒后驾驶人的驾驶能力会由于酒精作用而发生变化,从而对交通安全造成影响.将驾驶人的驾驶能力分为感知能力、判断能力和操作能力,并对不同酒精摄入量条件下驾驶人深度知觉和速度知觉等感知能力指标、选择反应时间和注意分配能力等判断能力指标、光反应正确操作次数和动作判断误操作次数等操作能力指标进行测定,建立各种驾驶能力指标与驾驶人体内酒精含量之间的回归模型,并分析酒精作用对驾驶人驾驶能力的影响持续时间,揭示酒精作用下驾驶人驾驶能力的变化规律.      

21世纪汽车换代燃料（Ⅰ）——酒精

根据当前世界交通运输能源技术水平，分别讨论了酒精、天然气和氢气燃料的资源情况，分析了这些燃料应用于汽车的优缺点，着重探讨了酒精用于汽车的前景、环境效果及与同发动机的兼容性。     

5个关键问题读懂氢燃料电池技术

正近年来,当红的燃料电池技术频登新闻头条。利用氢气等清洁燃料,为从汽车到数据中心等众多应用提供电能,既高效又实现零排放。那么,燃料电池是什么?它又是如何工作呢?1.什么是燃料电池?燃料电池是一种能量转化装置,它将氢气、天然气或其它碳氢化合物燃料中的电化学能转化     

酒精锁在预防酒后驾驶中的适用性分析

分析了公安交通管理部门在酒后驾驶治理工作中所面临的困难,认为酒精锁是一种有效预防酒后驾驶行为的车载设备,既可以杜绝酒后驾驶,又可以缓解酒后驾驶治理工作的压力。在比较多种酒精锁优缺点的基础上,找出了一种适合推广应用的酒精锁,初步探究了酒精锁推广应用的措施。以期为相关工作提供参考。     

丰田公司研制酒驾闭锁装置

日本丰田汽车公司8月31日表示，它们目前正在研制一种防止酒后驾驶的装置，一旦检测到司机身体里的酒精含量较高，该装置就会自动锁住汽车的发动机。公司在—份声明中介绍说，这个系统包括一个微型酒精浓度测定器和一个数码相机，用于检测酒精含量并拍下司机的脸部以确定身份。     

无醇啤酒热销倒逼酒驾更新认定标准

编辑同志： 无醇啤酒是专为运动员酒精过敏者等特殊人群生产的．前期制作过程与制作普通啤酒无异．而后期则通过多种工艺降低原有酒精浓度．这使得无醇啤酒既保留了普通啤酒的色泽，口感．同时又降低了酒精浓度。具体来说．我认为无醇啤酒只是酒精含量低，不是不含酒精．所以无醇啤酒也是酒．多喝也一定醉。     

氢燃料电池轿车电动助力转向系统匹配设计研究

文章介绍了氢燃料电池轿车电动助力转向系统匹配设计的方法,主要包括系统结构的匹配设计、系统参数的匹配设计以及传感器的匹配设计,为氢燃料电池轿车电动助力转向系统的开发提供了指导意义。     

清凉一夏 轻松搞定

在上期的杂志里，我们为大家介绍了一种快速降温剂，在骄阳高照的夏天非常实用。它的原理大家也看到了，主要是通过酒精或者干冰挥发来迅速吸收热量。虽然干冰不是我们可以轻易找到的，但是酒精就比较常见了，今天就给大家讲讲怎么用酒精来自己做这种快速降温剂。     

车辆驾驶人员血液、呼气酒精合量检验方去

一、酒驾的检验方法 1、一般规定 车辆驾驶人员饮酒后或者醉酒后驾车时的酒精含量检验应进行呼气酒精含量检验或者血液酒精含量检验。对不具备呼气或者血液酒精含量检验条件的,应进行唾液酒精定性检测或者人体平衡试验评价驾驶能力。     

糖蜜酒精废液治理技术的现状与发展方向

评述了糖蜜酒精废液目前采用的主要治理方法,总结了催化湿式氧化、超临界水氧化与催化超临界水氧化等高效废物处理技术的研究进展。指出催化湿式氧化、催化超临界水氧化是治理糖蜜酒精废液的潜在技术,而以竞争力强的产品为中心的资源化组合治理方法是治理糖蜜酒精废液的发展方向。     

燃料电池客车氢系统碰撞保护传感器应用研究

介绍燃料电池客车碰撞安全保护系统的传感器系统的设计要求及工作原理。     

欧洲专家出任超威新能源技术顾问

3月20日-21日,欧洲氢和燃料电池平台执行委员会成员、德国氢和燃料电池计划顾问委员会副主席JueRrgen Garche教授和国际铅锌研究组织电化学方向负责人、高级铅酸蓄电池协会(ALABC)会长Patkicr Moseley博士,专程从德国和英国来到超威集团总部,欣然从集团副董事长周龙瑞和杨云飞手中接过了聘书,担任超威集团新能源专     

酒后驾驶 车会上“锁”

美国6个州今年1月1日起实施一项新法律,有酒后驾车前科的车主必须在汽车仪表盘上安装一个点火器锁,每次点火前都须向这个锁吹气检测体内酒精浓度,经检验体内酒精含量不超标才能顺利发动汽车,以杜绝酒后驾驶行为。