浅谈我国中小企业成本控制

企业是以盈利为目的的社会团体,追求的是经营利润最大化,其开展各项活动的最终目标是实现企业价值最大化,而进行成本控制则是实现这一目标的重要手段。我国的大部分中小型企业成本控制程度较差,生产效率较低,运作流程较混乱,所以生产成本均较高,对企业内部成本控制进行科学、合理的整顿,在生产成本控制方面大有潜力可挖。本文从中小企业成本控制的重要性入手,对中小企业成本控制中存在的一些问题进行分析,试探讨成本控制的有效方法。     

畅想运政服务的品牌化发展

<正>品牌作为企业重要的无形资产,是企业应对市场变化,实现价值扩张的核心竞争力,具有商业性质。运政服务的品牌又更进了一步,其是社会公共性服务品牌,以追求最大化的社会利益为核心价值观,从而提高运管、交通、乃至城市的竞争力。     

实施Ⅵ战略树立企业新形象

企业视觉识别系统(VI)是企业识别系统(CIS)的重要组成部分,它与理念识别系统(MIS)和行为识别系统(BIS)三足鼎立,相互支撑,缺一不可。通过实施统一色调,统一标识,统一国际标准的视觉识别系统,能够把经营理念、战略目标,鲜明的个性、优秀的品格和良好的作风,统一完整地传达给社会和客户,全面展示企业新面貌、新形象,提升企业的知名度和影响力,增强员工的自豪感和凝聚力。     

建筑施工企业员工社会福祉评价基准研究

中国正积极倡导建筑业可持续发展,建筑施工企业员工的社会福祉得到越来越多的关注。为有效评估建筑施工企业员工的社会福祉,基于《产品生命周期社会影响评价指南》选取员工社会福祉方面的8个影响子类别与对应量化指标,结合国家和行业数据,确定出各评价指标的基准值,为企业和机构评估员工的社会福祉提供比对依据和评分参考。     

“李开复式比赛”与压力管理

人力资源是企业的第一资源，是企业的有生力量，员工健康，企业才健康，企业健康了＇社会才健康。只有这样，才不会生成近乎病态的“李开复式比赛”，企业的管理才真正实现以人为本     

浅析铁路大宗货物定价因素

本文主要研究我国铁路的大宗货物运输定价问题。由于铁路运输企业目前处于垄断地位,长期以来企业将实现利益最大化为目标、短期以维持经营为底线进行定价,因此本文构建符合我国实际的铁路大宗货物运价模型,寻求合适定价区间,实现货运利润最大化。最后,本文以M铁路运输企业为例检验上述模型,求得运价下限与实际运价水平接近,该模型具有一定的应用价值。     

打造文化价值工程经验谈

企业之间的最后竞争将是优秀文化理念的角逐。具有恒久价值和社会认可的文化无论从企业内部还是外部，愈来愈超过硬实力的比较作用。一个企业如果缺失自己的文化特色和价值体系，就不会基业常青。因为，没有文化价值的企业解释不了自己的存在，也无法清醒认识、正确判断未来的社会需求和市场竞争趋势。     

新时期施工企业员工思想政治工作方法探讨

随着互联网、信息化的迅猛发展,员工思想、价值观、社会观念、利益格局等已经不同程度地发生了变化。如何适应大环境,驾驭复杂多变的新时代,努力提升企业核心竞争力,关键是人的因素。文章结合新形势下施工企业员工思想政治工作现状,分析存在的问题与原因,提出加强和改进员工思想政治工作的相关对策。     

宇通连续3年发布社会责任报告

近年来,关于企业社会责任的话题越来越引起社会的关注。作为社会企业公民,其对员工价值的关注,对消费者、对环境、对社会的贡献,成为该企业社会价值和品牌形象的重要体现。2011年2月底,郑州宇通客车股份有限公司发布了《2010年度社会责任报告》,这已经是宇通连续第三年向全社会公布其CSR建设成就。记者看到,该报告全面阐述了宇通2010年在造福社会、服务客户、关怀员工、回馈股东等方面所取得的成绩。与2009年相比,宇通的CSR建设得到了进一步的提升。据了解,在当前的中国,能够连续多年向社会公开发布     

薪酬挂钩：提升公交服务质量的绝招

目前，“公交优秀”日益成为焦点话题，如何使公交企业提高服务质量？如何激发员工的积极性和创造性？怎样才是有效的激励手段与方法？     

典型城市轨道交通票价调整机制分析及启示

本文讨论了城市轨道交通浮动票价调整的必要性和意义,通过分析和评价国外典型城市轨道交通浮动票价调整的具体案例,总结其实施经验,结合我国社会经济发展的实际状况、轨道交通企业的运营情况以及国家相关价格法律法规,提出了建立我国城市轨道交通票价调整机制的对策建议,包括轨道交通票价调整公式、参数选取和确定,票价调整机制的启动条件、实施主体、实施流程以及注意事项,以实现市运营企业经济效益和整体社会效益的最大化。     

价格弹性与铁路运价改革的几点思考

<正> 多年来,运价的不合理一直是困扰着我国铁路发展的重要因素,铁路运输企业若要走出困境,从根本上扭转眼前的被动局面,非深化运价改革不可。 一、价格弹性对定价策略的影响 在市场经济条件下,从经济效益角度讲,寻求利润最大化是企业生产经营的根本目标,一切决策都应该围绕着这一目标来进行。企业如何才能实现利润最大化?增加销售收入是最主要的途径之一。而销售收入又取决于产品价格与销售量的乘积,由于价格与销售量变动方向相反,因此,片面提高价格或降低价格都不一定会使销售收入增加,甚至会适得其反。那么企业     

郑州公交：践行政策 渴望优秀

近年来,郑州市公共交通总公司（以下简称“郑州公交”）以“坚持发展、创造满意、服务乘客、奉献社会”为企业使命,围绕“创新管理、创优服务,努力打造优秀公交”,努力兑现公交企业在《郑州宣言》中对社会所做的庄严承诺。     

新时期运输企业政工建设对策分析

为完善政工队伍,推进企业政工工作,维持内部环境稳定,提高员工工作积极性,使运输企业在市场竞争中有较强的竞争力,实现运输企业和员工的共赢发展,立足新的历史阶段,对于运输企业的政工建设进行研究,发现其中存在的问题有：政工工作思想重视不足、政工队伍管理机制不健全、政工岗位缺少吸引力、政工干部队伍专业素质较低、运输企业缺乏完善的核心文化。针对问题提出有效的建议：提高对政工工作的重视、完善政工队伍管理体制、完善政工队伍激励机制、提高政工人员综合素质、为运输企业形成核心运输企业文化。运输企业应主动地分析自身的发展需求,并结合实际情况对政工工作做出调整和优化,不断增强内部员工的凝聚力和战斗力,充分发挥广大政工干部在运输企业中深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的作用,推动运输企业健康成长快发展。     

春风化雨润心田——恒风交运文明创建纪实

恒风交运从成立起．高度重视文明单位的创建工作,实现管理文明、生产文明、服务文明,始终坚持文明建设与经济效益同步抓．从而提高广大员工的思想和业务素质,树立了企业不断开拓创新、服务高效周到的良好形象,为商城义乌塑造了一个民众满意的文明服务窗口．并于2009年2月被省委、省政府授予了“浙江省文日月单位”称号。     

在绝望的大山上砍出希望的石头——专访深圳市宇易通科技有限公司总经理张景涛

<正>四年前,深圳市宇易通科技有限公司(以下简称"易流")还是一个服务网点蜷缩于深圳、在网车辆只有几十台、客户寥寥无几的小作坊式企业。当时,6个人的创业团队、130万的初始资金就是张景涛所面临的最现实的情况。四年后的今天,易流拥有150名员工,530万的实到资金,企业销售收入、利润连续三年实现了超过100%的增长,研发团队也从最初的一个人发展到接近三十人。易流的网点遍布全国,同时为超过1200家公司提供物     

如何把企业顺利带入成长期

第一代民营企业家往往是企业的创造者,因某种机缘在市场经济某个时点做了正确的事情,并在大浪淘沙后,为企业积累了原始资金,带领企业走过创业期。这类企业家具备了优秀的创业品质和特点,但却在企业步入快速发展阶段频频遭遇自身管理能力上的瓶颈。其中,两个具有代表性的管理能力瓶颈表现是:现象一:老板一管,事情就乱。企业在自身核心能力的延伸下,各种业务陆续上马,企业内资源流动加快,人员规模迅速扩大,部门间、员工间沟通急剧增多。企业这个阶     

施工项目管理与项目成本控制

施工项目管理是对投入承建项目的各种资源进行计划、组织、协调和控制，以保证项目的建设满足承包合同要求，实现企业利益的最大化。项目成本控制是施工项目管理的核心内容，是施工项目管理实施情况的重要评价标准。     

摒弃认识误区 落实安全管理

<正>"企业不重视,员工不了解。"——如何摆脱道路旅客运输企业对安全管理认识的误区,是实现企业安全管理可持续、正规发展的重要一步。"道路旅客运输安全管理是道路旅客运输企业实现安全生产的重要手段,但由于在道路旅客运输安全管理中长期存在许多认识上的误区或者问题,导致安全管理的一些深层次矛盾难以解决,安全管理措施难以真正落实到位,道路旅客运输事故频频发     

廉政为本 发展为先

青岛公交是一个社会性、公益性、服务性很强的企业，被授予青岛市“廉洁勤政先进单位”。本文想谈谈青岛公交领导班子，如何带领万名公交员工解放思想、干事创业、加快发展，使一个老国有企业焕发出勃勃生机的。