汶川地区震后沿线公路泥石流灾害调查研究

本文通过对汶川地震震区周围泥石流的发生频度和强度等情况的调查研究,获得了2010到2019年8月,S303线映秀至卧龙公路、G213线映秀至汶川公路在遭遇暴雨诱发泥石流条件下的灾害损毁的第一手资料,总结了汶川震区因暴雨诱发泥石流灾害对公路造成的损毁原因,并根据具体原因提出了相对应的处治措施及建议。     

西部项目研究成果提升天山公路病害防治能力

编者按：西部地区地形地质条件复杂,生态环境敏感脆弱,交通建设必然会遇到许多技术难题。西部项目“天山公路工程地质病害研究”,提出了天山公路建设中的灾害防治措施和环境保护对策及技术建议,不但保障了天山公路改造工程的顺利实施,而且对于新疆乃至全国山区公路泥石流等公路病害防治具有科学指导和经验借鉴作用。本篇对西部项目天山公路工程地质病害研究成果进行介绍,以期推广使用。     

基于临界雨量的天山公路泥石流成因分析

泥石流是天山公路的主要地质灾害之一.文章通过对天山公路地区泥石流病害现场资料的调研,分析了泥石流病害的形成原因,介绍了形成泥石流的主要诱导因素临界雨量的计算分析方法.     

东川红砂沟公路泥石流治理方案

以东川红砂沟公路泥石流治理工程为例,从泥石流成因、方案比选、方案实施及运营管理四个方面对东川红砂沟泥石流治理方案进行系统性的分析和总结。     

泥石流病害对公路建设的影响及防治对策

从泥石流形成原因、特性及不同病害程度结合省内成功经验提出有效地防治措施.     

舟曲:交通运输应急保障紧张有序

8月7日22时至8日凌晨,甘肃省甘南州舟曲县遭受特大大泥石流灾害,泥石流堵塞白龙江,舟曲县城部分被淹,并造成多条公路受毁. 受泥石流影响,省道313线多处阻断并形成堰塞湖,省道210线和其他公路也出现多处阻断情况,交通一度受阻,通行艰难.     

广西干线公路地质灾害危险性评估及防治对策

广西干线公路地质灾害频发,尤以斜坡类灾害为主,文章通过对广西国省干线105处重大地质灾害隐患点及42段地质灾害多发路段进行危险性评估,分析了广西干线公路地质灾害的类型、分布特征及危险程度,并结合广西干线公路地质灾害防治现状,提出针对性的防治对策,为减少公路地质灾害的发生和提高安全通达能力提供方法依据.     

地震区公路隧道洞口山洪泥石流受灾分析及启示

高烈度地震特重灾区隧道如何抵御泥石流等次生灾害是震区隧道工程设计、施工的重要问题。文章通过对映秀至汶川高速公路隧道洞口在"7.9"山洪泥石流中损害情况进行的实地调查和系统分析,认为"5.12"震后造成的山体松动损伤、明洞回填材料刚度和厚度不足,以及隧道明洞段地基抗冲刷能力不够是隧道洞口受损的主要原因,由此提出了相应的设计思路:强化震后(潜在)灾害评估,建立超预期设计理念;重视隧道明洞回填质量和效果;借鉴桥式基础,预留泥石流途经通道,可以起到防灾减灾和减少国家财产损失的作用。     

映秀泥石流形成原因的遥感分析

2010年8月13日发生的四川省映秀特大型泥石流对当地生命和财产造成巨大损失。利用汶川"5.12"地震后和"8.13"映秀泥石流后的高分辨率卫星图像进行植被、地质灾害等专题遥感解译发现,汇水于映秀镇的地处龙门山断裂带,地貌条件易于泥石流的形成,"5.12"地震后使山体破碎,形成大量的崩塌、滑坡和泥石流沟,植被覆盖明显降低,具备泥石流发生的物质基础渔子溪,2010年8月13日遇到集中降水形成了特大泥石流。同时渔子溪山坡和沟谷两侧的松散物质遇到集中降水,还有形成泥石流的可能。     

某公路施工期环境影响评价与防治

文童从生态环境、声环境、水环境等方面出发,分析了某公路建设对环境所造成的各种影响,提出了相应的防治措施和对策,为公路施工项目的环境评价及防治提供参考。     

公路沙害成因及防治

沙害是风沙地区公路的主要灾害形式之一.我国风沙地区面积广大,通过沙区的公路干线和支线众多,对沙害成因的分析,是防治公路沙害的根本.     

蒙山至金田公路地质灾害危险性评估及防治措施

文章结合蒙山至金田公路建设项目工程实例,针对该项目地质环境条件,对公路沿线地质灾害危险性进行了预测评估,并提出了相应的灾害防治措施,为类似工程地质灾害危险性评估提供参考。     

泥石流的防治

根据泥石流的形成条件、发育特点以及其分类,阐述在勘测设计中对泥石流的勘测要点、防止原则和防止措施.     

地区公路暴雨灾害风险分析

每年因降雨使得公路损失巨大,但是目前还没有一个可应用于实际的预估办法.用概率统计的方法进行道路灾害的风险分析,可以为公路灾害防治与风险管理提供决策参考.以四川省绵阳市历年降雨导致经济损失的资料为例进行计算、绘图,得出降雨概率和公路损失之间的关系,其相关性很好.     

公路环境影响评价中交通噪声防治措施应用研究

声环境影响评价是公路建设项目施工期和运营期环境影响评价的主要内容之一,主要评价公路施工过程及建成通车后对道路两侧及沿线敏感目标的影响程度,并提出减轻对敏感点影响的措施。文章以某改造的二级公路项目中期声环境预测结果为依据,探讨营运期道路交通噪声防治措施的应用。     

公路养护中风积沙灾害防治分析探讨

青海海西州地处柴达木盆地东缘,公路途经沙漠路段较多,无论高速公路还是干线公路,自建成通车以来,沙害已经严重影响到公路的安全运行。本文主要分析讨论如何在公路养护中对公路风积沙灾害进行防治或是修筑便于公路养护部门对风积沙上路进行集中清理的防护设施,并进一步探讨交流风积沙防护体系。     

秦岭终南山特长公路隧道岩爆特征与施工对策

秦岭终南山隧道是目前国内第一长大公路隧道,施工中曾遇到强烈的岩爆灾害,一度对施工安全和快速掘进构成严重威胁,通过采取相应对策才确保了施工的顺利进行.文章介绍了隧道岩爆的发生情况,防治措施及取得的效果.     

浅谈公路施工中环境保护

随着公路建设的日益发展,公路建设对环境的影响也日显突出,本文介绍公路施工环节对环境造成影响的因素及防治措施。     

海东地区县乡公路水患及防治

简述海东地区县乡公路黄土地段水毁对公路的危害及防治措施。     

公路隧道洞口技术工艺解析

隧道施工过程中会出现许多不确定因素,引发埋设深度过浅、承载压力受力不均等一系列问题。受施工建设线路、施工现场的地质条件等不同情况影响,可能会造成部分洞口在山地一侧坡脚的地方以及山体沟谷处。安全事故多发,也是对技术考验最大的施工阶段是公路建设环节中的隧道洞口施工,洞口施工方案设计是否科学严谨、施工技术的成熟度直接与隧道洞口工程的建设质量以及安全相关联。为了能够提高公路隧道工程项目的建设效率以及质量,以公路隧道洞口技术为研究背景探讨相关工艺要点。