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齐东周 《船舶标准化工程师》2011,(1):49-52
首先介绍了国际海事组织(IMO)颁布的<国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约>的基本内容生效日期及性能标准,其次介绍了现有的主要船舶压载水处理方法,并对其优缺点进行了分析:最后给出了目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统的基本组成与工作原理,为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装... 相似文献
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船舶压载水问题已被列为海洋环境面临的四大危害之一,回顾2004年国际海事组织(IMO)制定的压载水管理公约及相关规则通过9年多来,世界范围的共同研究和探索,在简要介绍当前国际船舶压载水处理系统研发最新进展的基础上,重点介绍了我国海洋卫士?压载水处理系统。随着压载水公约生效日期的临近,提出了履约进程中的一些建议。 相似文献
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船舶压载水处理技术及处理系统方案研究 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了当前各种压载水处理技术的原理,并从压载水处理技术、船舶自身特点以及在船安装等方面考虑,提出了船舶压载水处理系统选用须考虑事项,以期在选用压载水处理系统时提供参考。 相似文献
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根据目前国际船舶压载水处理的相关规范要求及其发展方向,综合分析了国内外船舶压载水处理技术的原理、特点和优劣。结合压载水处理设备的安装和使用,提出压载水处理系统在船舶应用上的要求和注意事项。 相似文献
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针对船舶压载水所引起的海洋生物污染问题,国际海事组织(IMO)制定了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,主要概述了公约的基本要求以及船舶在设计过程中为适应公约的相关要求,对选择适当的压载水管理方法、压载水处理装置、压载水的取样点的设置等问题进行了分析和探讨。 相似文献
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本文对照IMO组织的《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》,通过对当前船舶压载水处理技术进行分析,找出船厂及营运船公司近期及远期适应压载水公约的应对措施。 相似文献
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本文对重力浸水在船舶压载水系统中应用的有关问题进行了探讨,给出了重力浸水设计的一些典型思路并提供压载舱重力浸水时间的计算方法。 相似文献
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5．关于评估标准本组织应该根据本节中的标准评估认可的申请。已经提供的信息应该具备完整、充分的质量并符合本程序。该信息不表示对环境、人类健康、财产或资源有可能带来不可接受的负作用。6．关于船舶和人员的安全为了保护船舶和人员安全,技术组应该评估物理的和化学的危险,以确保活性物质、预加工或有关的化学品在经处理的压载水中形成的潜在危险属性不会对船舶和人员产生任何不合理的风险。建议的程序必须考虑使用和引入的技术设备。 相似文献
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按压载水管理公约第18条规定,本公约将自第30个国家（其合计商船吨位占世界商船总吨位的35％）交存批准、接受、核准或加入文件之日12个月后生效。截止2009年5月31日,只有18个国家（其合计商船吨位只占世界商船总吨位的15．36％）交存了相关文件,故公约尚未生效,预计还需5至10年才能生效。但为了保护我国的海洋环境免遭压载水的污染,我们必须提前做好其生效的准备,并在适当时加入公约。公约规定,在通常情况下,压载水排放只能按照《船舶压栽水和沉积物控制和管理规则》（简称“规则”）的各项规定进行。 相似文献
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探讨了曹妃甸附近水域实施船舶定线制的必要性和可行性,认为在该水域实施船舶定线制对保障船舶航行安全和保护海洋环境是十分有利的,为海事部门对该水域的规划治理提供参考依据。 相似文献
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船舶压载水污染的处理方法研究进展 总被引：2，自引：0，他引：2
阐述了国内外船舶压载水的处理技术的研究进展,从机械法、物理法和化学法处理压载水等几个方面,探讨了各自方法的优缺点,并展望了该领域的研究前景。 相似文献
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压载水系统利用紫外线进行杀菌处理的方法,已经是一套很成熟的技术。本文通过增加导流板来改进原有的UV腔体,并通过数值模拟和生物实验的方法来解决实际应用中出现的问题,如辐射剂量不达标,消耗的功率太大等。 相似文献