老铁山水道船舶交通流的调查与分析

文章通过分析老铁山水道船舶交通流分布情况,建立了交通流模型,揭示了老铁山水道船舶交通流的特点和潜在危险。其调查与分析结果为实施老铁山水道船舶交通管理措施提供了科学依据。     

关于实施老铁山水道船舶定线制和船舶报告制的公告

凡航行于老铁山水道的船舶必须严格遵守《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》，并服从当地海事管理机构的监督管理。 《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》定于2006年6月1日正式施行。     

船畅其流路尽其能--老铁山水道6月1日起实施船舶定线制和船舶报告制

《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》(以下简称《两制》)于2006年6月1日起正式实施,由黄海进入渤海湾的船舶,走西行船舶通航分道;反之,走东行船舶通航分道《。两制》的实施,将最大程度地降低船舶对遇和交叉相遇的机率,使老铁山水道的通航条件得到根本改善,从而     

老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行

老铁山水道船舶定线制和报告制宣贯会5月30日在大连举行。中国海事局常务副局长刘功臣、大连市副市长何建中出席会议并作重要讲话。自2006年6月1日起,老铁山水道船舶定线制和报告制正式施行。老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行@王敬东 @许艳     

老铁山水道船舶碰撞事故致因分析及对策研究

应用海上交通事故地图分析方法和风险管理理论,定量评估与分析老铁山水道船舶碰撞事故风险与主要原因。通过海上交通事故地图的定量计算与评估,明确老铁山水道及周边海域为辽宁沿海船舶碰撞事故的高风险区域;运用综合安全评估(FSA)方法,结合对历史事故信息的大数据分析,得出该水道船舶碰撞事故主要原因,构建事故主要场景,并提出有针对性的风险管理对策。     

建议开放南砣矶、高山、碾矶水道并设分道通航制

渤海海峡中南部的南跎矶、高山、碾矶水道，在解放前都开放供商船通航进出渤海。解放初期，出于巩固海防和便于对进出渤海商船管理的需要，才加以封闭，只保留北面的老铁山水道和南面的长山水道供商船通航进出渤海．     

关于黄海北部及渤海分道通航制的研究

自1978年颁发《交通部运输船舶在北方沿海定线分道航行办法》以来,减少了船舶在大海上对遇需要避让的机会,对保证航行安全,尤其对雾季的航行安全起了较好的作用。但由于该办法只规定了航道分隔带的宽度,既没有确定通航分道的宽度也没有划定外侧边界线,所以不符合海协关于《船舶定线制》的基本规定。为了使这个办法达到预期的目的,我们进行了近两年的调查研究,一致认为黄海北部及渤海海域的船舶密度较大,成山头附近、老铁山水道和大三山水道(包括大连港及其附近)是会遇频繁的区域。可以预见,随着天津新港和秦皇岛港的扩建、我国对外贸易的猛增、渤海湾石油开发等,在今后五年内,上述海域的船流可达200～300艘次/天。因此,建议在上述三个海区正式建立分道通航制,经国内试行后提请海协认可,使其具有国际通用性。本文阐述成山头附近、老铁山水道和大三山水道(包括大连港及其附近)的分道通航制,比较详细地分析了这三个海区的环境、设置方案及其执行措施。     

全国首个桥梁水域通航安全管理省级法规正式实施

从2014年7月1日起,《广东省桥梁水域通航安全管理规定》（以下简称《规定》）正式实施。该《规定》对桥梁水域的范围作出了界定,明确规范了对桥梁的通航安全要求,规定了船舶在桥梁水域通航安全的特别要求,强化了法律责任和对有关违规行为的处罚。     

江门：《虎跳门水道通航安全管理规定》正式实施

2011年12月16日下午,江门海事局召开《虎跳门水道通航安全规定》宣贯会,宣称该规定对外正式实施。该规定是江门市首个航道通航规定。它的出台将更加有利于维护虎跳门水域的交通秩序,保护过往船舶、设施和人命财产安全。该市各航运单位负责人、虎跳门水道沿岸码头业主和江门市（含新会区）海事、交通、航道、海洋渔业等职能部门领导和代表参加了宣贯会。     

基于风流漂计算模型的渤海水域深水航路宽度适应性分析

文中分析了老铁山水道-曹妃甸深水航路各航段的航道条件,并选取VLCC、大型散货船以及集装箱船作为代表船型,使用风流漂计算模型在不同风、流、航速的条件下对代表船型航行所需的航道宽度进行计算分析,为大型船舶在该深水航路内的安全航行提供参考。