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2002年,欧曼切入重卡行业,2002年销售2228辆,2003年接近1.5万辆,2004年4.6万辆,产销量名列行业前茅,仅仅用了3年时间,难怪有人惊叹,欧曼的成长是对现有重卡企业管理模式的否定。2005年预期8.5万辆,这显示了福田欧曼的成长轨迹。从2002年投产到2004年,福田欧曼在不到3年的时间里 相似文献
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《重型汽车》2012,(4):4-5
<正>7月重卡环比同比快速下降今年7月,重卡市场预计销售4.14万辆,同比下降18.1%,环比今年6月也有所下降,降幅为16.8%。其单月销量降到了4.5万辆以下,远低于2009年7月的53768辆、2010年7月的70184辆和2011年7月的50530辆。从各家企业来看,中国重汽是老三强中惟一实现正增长的,7月份销售垂卡9500辆左右,同比增长18.6%,这主要归功于重汽集团成都王牌公司的销量增长;东风、一汽分别销售重卡7800辆和5800辆,下降幅度为29.6%和40.1%;第四名陕汽7月份销售重卡5200辆,同比增长了1.3%;第五名福田欧曼销售5200辆,下降了9.6%。第三梯队中,北奔销售 相似文献
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福田汽车之所以能在今天成为行业翘楚,其重卡品牌欧曼功不可没。从2002年第一辆欧曼下线至今,8年时间欧曼销售已超过50万辆。在稳固国内市场地位之后,福田汽车瞄准了海外重卡市场,作为福田全新的重卡平台产品,欧曼GTL将肩负重任。2011年8月28日,在福田汽车诞生15周年的纪念日,在位于北京市怀柔区的欧曼重卡第二工厂,福田汽车发布了对其全球化战略至关重要的全新重卡欧曼GTL,这也是福田汽车下线的第500万辆汽车。 相似文献
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2006年,重卡行业全年累计销售30万7 296辆,与2005年相比增长30.55%,重卡市场明显复苏.从表1可以看出,2006年,重卡企业销量第一的是东风,增长率最高的是福田欧曼,高于行业平均增长率的主流企业有中国重汽、陕汽、福田欧曼和北方奔驰. 相似文献
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一份近2年中国中重型卡车销售统计表记录了这样一项惊人的历史事实:在踏入市场的2003年,福田欧曼卡车实现产销1.48万辆,一举实现先期市场突破;自2003下半年产品导入期至2004上半年,欧曼的市场占有率达9.6%;而2004年,欧曼品牌创造了年销售中重型卡车4万3 490辆的骄人成绩,达到了近200%的增长--欧曼跻身中国重卡行业第一集团,成为了市场的领导者之一. 相似文献
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2007年,曼(MAN)集团取得了良好的销售业绩,共销售9.3万辆卡车和7000余辆客车,商用汽车销售额达到104亿欧元,同比增长20%. 相似文献
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销量持续攀升 在运输大省安徽省,重卡的销量几乎全部集中在皖北市场,2002年以前,这里曾一度是解放卡车的"一统天下".2003年以来,成为各重卡企业的必争之地,一些后期进入安徽市场的重卡品牌都取得了不错的成绩,从这组数据中可以看到欧曼重卡在安徽市场从无到有、从弱到强的市场成绩:"2002年销量500多辆、2003年销量2 000多辆、2004年(市场井喷)销量4 000多辆、2005年(市场萎缩)销量1 000辆、2006年销量2 000辆、2007年销量2 500多辆、2008上半年(国Ⅲ排放实施之前)销量1 800辆",欧曼重卡近年来占据安徽省重卡实际销售总量的3成. 相似文献
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2013年1月17日,中国重汽与德国曼公司合作成功的第一辆SITRAK重卡绽放驶下生产线.
近日,济南商用车公司召开2013年度工作会议,把SITRAK产品打造成为引领中国重卡行业进入国际先进水平的高端产品的目标作为济南商用车公司全体职工的荣耀使命. 相似文献
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<正>根据中国汽车流通协会提供的终端上牌数据,2022年7月新能源重卡销售1 443辆(含纯电动重卡1 345辆,燃料电池重卡98辆),同比增长114.4%,同比增幅比2022年6月的500.2%收缩了385.8百分点;环比(2022年6月新能源重卡销售2 443辆)下降40.9%.可见,7月新能源重卡同比尽管仍然大涨,但增长势头相对6月明显减弱。 相似文献
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2008年5月18日,福田欧曼·欧康杯第6届全国卡车大赛厦门站比赛圆满结束."祥云"火炬前几日带来的喜庆气氛还让整个城市沉浸在狂欢之中.送走火炬,迎来卡赛,几天后,十几辆外观亮丽、高大气派的赛车,沿着几乎与奥运火炬传递一样的路线,满载着赛手和卡赛宝贝,开始了市区巡游,厦门站卡车大赛再一次让当地群众沸腾了起来. 相似文献
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2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢? 相似文献
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<正>2014年12月29日中国重汽章丘工业园,济南商用车销售部总经理刘正涛将第1000辆SITRAK的"金钥匙"交到黑龙江安达昊锐物流有限公司总经理手中。至此,SITRAK在上市即将满两周年取得了年产销突破1000辆的骄人成绩。据统计,2014年SITRAK占国内高端重卡牵引车市场份额的20%, 相似文献