青岛港：生产上升 单耗下降

以不断创造装卸生产世界纪录而闻名遐迩的青岛港,与全力打造世界级港口同步,致力于建设资源节约型港口。十多年来,在港口生产突飞猛进的同时,港口综合能源单耗、装卸生产单耗却在悄然下降。“十五”期间,青岛港在吞吐量年均增长15.8%的情况下,综合能耗的涨幅仅为8.9%。在建设节约型港口中的卓越表现,使青岛港成为全国首批8家“国家环境友好企业”之一,获得了青岛市首批清洁生产     

全国港口散杂货物作业包干费2009年11月行情评点

进入第四季度以来．我国港口生产经营情况总体保持良好态势．港口装卸作业价格水平也继续保持平稳。 11月份．我国港口内贸散杂货物综合价格指数为111．82点．与上月持平．与去年同期相比上涨7．2％：港口外贸散杂货物综合价格指数为137．68点，环比微跌0．27点，与去年同期相比则上涨3．2％。     

青岛港前8月吞吐量突破2亿吨

截止8月31日18时，青岛港前8个月货物吞吐量突破2亿吨，达到2．002亿吨，比上年完成2亿吨的时间又提前了28天，港口吞吐量同比增长13．9％，综合能源单耗同比下降4．3％。     

全国港口行业2009年10月景气指数评点

10月份．我国港口生产经营总体良好．较之上月．货物吞吐量环比略有下降．装卸价格水平也有所下浮，但均基本保持稳定。当月我国港口行业景气指数为127．05点．环比下跌1．53点．跌幅为1．2％；同比则上涨10．02点，涨幅为8．6％。     

全国港口散杂货物作业包干费2009年10月行情评点

9月份．我国港口装卸作业价格市场保持平稳，当月港口内、外贸散杂货物综合价格指数均与上月持平，分别维持在111．82点和132．95点，同比分别上涨7.3％和3．4％。     

去年长江24家港口21家盈利

记者从2014年2月21日在江苏泰州召开的“中国港口协会长江港口分会五届四次常务理事会”获悉,2013年长江干线24家主要港口企业21家盈利,共完成货物吞吐量6．2亿t,同比增长8．1％,总体盈利水平与去年同期相比基本持平。中国港口协会长江港口分会将积极推进港口转型升级,逐步由传统装卸型企业向综合物流型企业转变,由单纯生产型向生产与生态并重型港口转变,提高港口整体竞争力。     

全国港口行业2009年9月景气指数评点

9月份，我国港口生产经营情况继续企稳，货物吞吐量指标平稳上升，装卸价格水平保持稳定。当月我国港15行业景气指数为128．58点．环比微涨0．17点，基本与上月持平；同比则上升13．8点，大幅上涨为12．0％。     

天津港四大产业并举提高综合实力

天津港面对外贸出口走低给全国沿海港口带来较大影响的严峻形势,在提升传统港口装卸业基础上,着力发展国际物流业、港口地产业、港口综合服务业延伸产业链,构建与世界一流大港相匹配的产业结构,“四大产业”并举提高港口综合实力。据悉,2008年天津港综合服务业收入占比首次超过港口装卸业,占据天津港收入41．2％。     

民营企业叫响岚山港

截至6月18日，岚山港累计完成吞吐量467万t，同比增长34．6％，为2004年千万吨生产目标的实现开了个好头。承包该港件散货装卸业务的民营企业——日照市金海岸装卸有限公司，出色地完成了占港口吞吐量90％的货物装卸任务，成了岚山港生产的主角。     

青岛港建设资源节约环境友好型港口

青岛港统筹规划，重点突破，大力推进节能减排战略，实现又好又快发展。“十五”以来，港口吞吐量增长了两倍多，综合能源单耗却下降了28．34％，年均降低4．4％。     

港口节能减排的措施与建议

0引言 2008年全国交通运输行业节能减排工作视频会议提出港口节能减排的主要目标：与2005年相比，到2010年和2020年，港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5％和10％。港口大型装卸设备几乎全部使用电能，抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。     

全国港口散杂货物作业包干费2009年12月行情评点

12月份,我国港口生产经营情况整体平稳,其中11月份货物吞吐量稳定且略有上升,而本月港口货物装卸作业价格也未有波动。本月我国港口内、外贸散杂货物综合价格指数保持在111．82点和137．68点，且同比上涨幅度也与上月持平。     

黑龙江航运集团所属港口规划分析

黑龙江航运集团（以下称集团）是集船舶运输、港口装卸、船舶修造为一体的黑龙江水系骨干企业，所属港口企业年货物通过能力占全省的60％以上。集团现有港口16处．92个泊位，年综合通过能力758万吨、65万人次。     

全国港口散杂货物作业包干费2009年9月行情评点

9月份．我国港口装卸作业价格市场整体仍保持稳定,但是出现了小幅波动。其中,当月港口内贸散杂货物综合价格指数为111．82点．同比上升7．31点,涨幅7．0％;环比上升7．57点,涨幅7．3％。而当月港口外贸散杂货物综合价格指数为132．95点．同比微幅下降0．29点,跌幅0．2％;环比则上升4．33点,涨幅3．4％。     

浅谈多媒体技术在港口装卸工艺标准宣贯中的应用

装卸工艺标准作为港口装卸工艺的载体，是港口装卸生产的技术法规，也是港口装卸企业组织和进行装卸生产的依据。上海港经过二十余年的不懈努力，已形成一整套先进、合理、完善的装卸工艺标准，为指导装卸生产、规范操作行为、确保安全质量、提高装卸效率奠定了基础。     

本刊重要启事

低能耗高效率地实现货物装卸．是港口装卸生产不断追求的目标之一。随着货物运输集装箱化的不断发展，集装箱装卸量在港口装卸中的比例也在日益增加。所以．集装箱装卸过程中的节能降耗也显得日益重要。但是，在此之前，所有集装箱装卸设备及属具均是以标准集装箱为基础进行设计和改进的。本拟对传统的集装箱结构这一基础提出一点改进建议，以期从另一途     

简明信息

▲梧州港务有限公司调整生产经营结构，以港口装卸主业为龙头，带动其它业务，形成了全方位多渠道的装卸专业体系，装卸收入与去年同期提高了33.23％。(苏锦荣)     

港口管理——日照港确定今年六大发展目标

近日,日照港在集团公司二届四次职工、会员代表大会上确立了今年的六大发展目标：一是确完成货物吞吐量2．8亿t,其中集装箱170万TEU;二是完成固定资产投资22．4亿元,新增港口通过能力605万t;三是实现利税9亿元、利润4．5亿元;四是全员劳动生产率同比提高8．6％;血是能源综合单耗同比下降2％;六是重大安全责任事故、重大货运事故为零。     

对中国港口业发展的展望与思考

一、中国港口业的新发展 2004年中国的1430多个港口，34000余个生产泊位，共完成货物吞吐量417亿吨，同比增长213％；完成集装箱吞吐量6180万标准箱，同比增长261％，净增1280万标准箱；有8个港口跻身世界亿吨大港行列。2005年前3个季度，港口生产继续保持高位增长，全国主要港口累计完成货物吞吐量28．8亿吨，同比增长18．3％；完成国际集装箱吞吐量5423．48万标准箱，同比增长23．9％。     

装卸工艺的研究和进步推进上海港的发展

上海港发展生产的一条重要经验，是通过坚持科技进步，强化装卸工艺建设，不断提高装卸工艺现代化水平；在生产管理上坚持以装卸工艺为龙头，大力推广新工艺，新技术，促进港口生产发展，确保货物在港口实现高效，优质，安全，低消耗的完成换装作业。