德国,西班牙和葡萄牙铁路运行中的监控技术（上）

介绍了以德国为代表的部分欧洲国家以网络控制中心为主要特点的铁路监控技术。     

全国铁路地理信息系统（RGIS）项目进展

铁路空间数据是铁路信息资源的重要组成部分,对铁路空间信息的统一管理和服务是完善基础数据管理和维护、促进铁路信息资源综合利用和决策支持的必备工作。在“十五”国家科技攻关计划、国家“863”计划、铁道部科研计划及建设资金的支持下,以铁道科学研究院电子计算技术研究所牵头的铁路地理信息系统(RGIS)     

国内铁路动态（2008.11.15-2009.1.15）

西平铁路开工建设 11月20日,西(安}平(凉)铁路开工动员大会在茂陵站举行.西平铁路为国家"十一五"规划重点建设项目,从陇海线茂陵站引出,向西北经陕西省礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃省泾川等县,至平凉南站与宝中铁路接轨,穿越陕西省中西部和甘肃省东部.     

世界新奇车站（十一）

新鹿特丹中央火车站欧洲车站屋顶太阳能应用面积最大 荷兰鹿特丹中央火车站是鹿特丹市最主要的火车站．位于阿姆斯特丹一鹿特丹铁路、布雷达一鹿特丹铁路、乌特勒支一鹿特丹铁路、南高速线交汇处．也是鹿特丹地铁D线的一个站点。它现有13个站台，大部分为岛式站台。作为荷兰最重要的交通枢纽之一，     

铁道车辆制造商全球市场

直到20世纪80年代．车辆制造一直是与各国国家铁路紧密联系的国内工业．只是根据政府的政策有一些出口。90年代早期，欧洲国家铁路的整合和重组使得车辆制造业有了重大变化。北美和欧洲国家的车辆制造商开始超越国界发展国际业务。同时在制造车辆和铁路设备方面．制造商承担了铁路项目系统集成的角色。     

欧洲列车协调新任务

欧洲列车协调会是仅有的一个业务遍及整个欧洲的铁路组织。到目前为止，它已经规划了欧洲铁路运输计划，调整运行图，协调欧洲铁路的行车指挥。通过网运分离改革，在2004年1月建立了欧洲铁路网（RNE）。从而，铁路基础设施管理部门在欧洲范围拥有它们自己的高层组织。欧洲列车协调会由来自35个欧洲国家的70多个成员组成，其中包括铁路客、货运输企业，餐饮及卧车公司和航运企业等。所有参与旅客运输和货物运输的铁路运输企业和公司均可成为欧洲列车协调会的成员，在铁路上和航道上从事跨境的客货运输。国际铁路联盟执行委员会以后将承认和肯定该协调会在规划铁路运输企业在国际运输计划方面所扮演的重要角色。     

GSM—R—欧洲铁路控制系统（ERTMS／ETCS）的基础

1 ERTMS/ETCS背景 欧盟、国际铁路联盟、欧洲铁路组织和铁路信号与通信公司通力合作,创立了一种一体化的欧洲铁路控制命令系统,称为ERTMS/ETCS.该系统可以为列车在本国和外国铁路网中以最大允许速度运行时提供安全所需的数据.最大允许速度由3个因素来决定.(1)列车的特性(它的重量、牵引性能);(2)轨道的性能(坡度、弯道、桥梁);(3)允许运行距离(它由列车目前的位置及前方列车位置来决定).     

试述地方铁路的立法定义（续）

（三）毫无保留的突破。即将在本行政区划内国家铁路主管部门及其授权机构管理的铁路之外的铁路一律视同地方铁路．毫无保留地由地方政府统一管理。2007年3月1日施行的《鞍山市地方铁路管理条例》（以下简称《条例》）第二条规定，本市行政区域内由市人民政府管理的铁路、专用铁路、铁路专用线（简称地方铁路）的规划、建设、运营管理和安全保护适用本条例。《条例》穷尽了地方铁路定义外延，对地方铁路概念规定得最为彻底。考虑到鞍山钢铁有限公司的特殊情况，《条例》第二条第二款通过立法授权企业自行管理专用铁路在鞍钢厂区和矿区内运行的路段。     

世界钱币上的铁路与人物（八）

据国际权威的克劳斯目录统计,全世界已有40个国家和地区发行了各种铁路题材的纪念币和流道币共计69种142枚.这些钱币从不同角度介绍了铁路的名人和重大事件.本期继续对其中的一种进行介绍.     

欧洲铁路基础设施定价

分析欧洲铁路基础设施定价需要考虑的经济目标,以铁路基础设施的定价方法为基础,详细剖析欧洲瑞典、芬兰、奥地利、瑞士、比利时、德国、意大利、英国、法国等国家的基础设施定价系统,并总结欧洲铁路基础设施定价系统的特点与共性。     

铁路移动通信的数字化与模糊兼容过渡问题（上）

本文对陆地数字化集群移动通信系统（ＴＥＴＲＡ）和欧洲铁路综合式数字移动通信网络（ＥＩＲＥＮＥ）进行了分析比较，并探讨了铁路移动通信由模拟系统向数字系统过渡的有关问题。     

轨道车辆碰撞能量吸收装置原理及结构设计（待续）

介绍了轨道车辆碰撞能量吸收装置的设计原理，分析了英国铁路（BR）防撞车和欧洲铁路研究组织（ORE）入撞车的结构设计情况，提出了碰撞能量吸收装置的基本要求。     

张三李四聊铁路（九）——道砟一席谈

李四:请教你一个问题. 张三:你我还用这么客气?请说. 李四:这个道砟的"砟"字究竟怎么写? 张三:你提的这个问题很有意义.长期以来铁路内外使用的"砟"字一直很混乱,有用"渣"的,有用"碴"的,也有用"砟"的.     

铁路警察的历史延续（上）

铁路警察是中国现代警察的一个警种．因铁路兴起而生,随着铁路的发展而发展,在服务铁路、维护社会和铁路治安、保卫铁路运输安全的过程中走过了漫长的道路。     

欧洲铁路柴油机减排行动计划

欧洲与北美国家在对待铁路柴油机减排问题的立足点和具体作法上有所区别。本文侧重介绍欧洲内燃机协会、欧洲铁路工业联盟、国际铁路联盟等研究机构在致力于降低欧洲铁路柴油机排放方面所做的工作以及下一步将开展的研究课题。     

欧洲铁路货运形势及发展趋势分析

介绍了欧洲铁路货运市场的状况，阐述了ＵＩＣ的铁路改革措施、货运行动计划以及伴生的问题，分析了欧洲铁路的未来走向。     

世界铁路运输发展趋势

介绍了国际铁路联盟对欧洲、北美洲及亚洲一些国家铁路客货运输的统计结果，并对这些地区铁路客货运输的发展趋势作了预测。     

欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示

分析了欧洲铁路联盟交通政策的制定背景,介绍了欧洲铁路联盟交通政策的具体内容,重点分析了欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示。     

未来铁路柴油机的一项标准——欧洲铁路非放标准测量循环

介绍了部分欧洲国家铁路内燃机车和内燃动车的保有量和年龄结构。给出了几种排放标准规定的内燃机车废气排放极限值，说明了制定一种新排放标准需要以统一的测量循环为基础，而欧洲铁路排放标准测量循环有可能成为未来铁路柴油机的标准。正在制定的新的铁路排放标准将有可能成为一项ＩＳＯ标准，因而将在全世界范围内实施。     

欧洲铁路协调采用ETCS系统进程

欧洲一些国家铁路已经基本实现了采用ETCS列车运行控制系统的过渡。在有关联合机构组织的代表签署同意在几条主要运输走廊采用ETCS系统的协议以后，这个过程还会加快。2005年5月17日，欧洲铁路工业联合企业（UNIFE）、欧洲铁路联合会（CER）、欧洲铁路基础设施工作者协会（EIM）、国际铁路联盟（UIC）等欧洲委员会的代表，共同签署了在欧盟铁路网采用欧洲列车运行管理ETCS／ERTMS系统备忘录。除了在2004年11月决定对于传统铁路列车运行管理和保证行车安全子系统采用能够实现运营兼容的技术规范（TSI）以及欧洲议会第No．884／2004／EG号决议外，