西部地区公路地质灾害监测预报技术研究

“西部地区公路地质灾害监测预报技术研究”项目针对西部地区公路地质灾害危险性区划、滑坡、崩塌与泥石流监测预报及地质灾害安全管理等关键技术问题进行深入系统研究,形成了公路滑坡、崩塌与泥石流监测预报成套技术,建立了公路地质灾害数据标准,构建了“基于GIS的公路地质灾害监测预报信息系统”平台,实现了公路地质灾害监测实时分析处理和动态预报,为地质灾害综合管理提供技术支撑。     

基于3S的川藏公路环境灾害监测技术研究初探

川藏公路沿线地质灾害发生频繁,为了更好地将高新科学技术应用到公路保护及公路环境灾害防护中,文章结合3S技术的发展及应用现状,阐述了3S技术在川藏公路环境灾害监测中的研究内容及技术路线。     

三江源地区生态公路施工期环境监测技术研究

为了做好三江源地区生态公路施工期的环境监测工作,针对施工期可能会出现的水、空气、声、生态环境等问题,基于依托工程,从环境监测点位布局出发,明确监测指标,开展基础数据采集,构建相应的环境在线监测系统平台,本文对三江源地区生态公路施工期环境监测技术体系进行研究分析。该体系面向公路建设管理部门,可为生态公路相关环境保护管理决策提供参考依据。     

二级公路工程滞后性水土保持监测实施方法探讨

部分二级公路项目水土保持监测工作存在滞后性,给水土保持监测工作的开展带来不利影响。文章以邕宁至浦北二级公路工程(南宁段)为例,研究滞后的水土保持监测工作存在的问题,并提出了相应的解决方案,为二级公路项目滞后性水土保持监测工作提供方案借鉴。     

监控量测技术在可门疏港公路隧道中的应用

为掌握隧道施工中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态信息,保证工程的安全进行,指导设计施工,监控量测是隧道施工中非常重要的一项工作。本文以可门疏港公路颜岐隧道工程为依托开展监控量测技术研究,主要以周边收敛、拱顶下沉及洞口地表沉降项目为例,介绍了监控量测方法、监测频率、测点埋设、设备性能及数据的处理和分析方法,最后就我国当前监控量测技术研究及应用现状,指出测点布设、监测手段、监测队伍素质及特殊地质灾害监测方法等方面存在的不足,为监控量测技术的更深入研究、应用提供参考。     

公路建设项目水土保持监测体系初探

目前我国公路建设项目水土保持工作还没有形成较为完善的监测体系,需要建立公路建设项目水土保持监测体系,为公路水土保持工作提供技术支持,促进公路建设项目水土保持工作的有效性,从而实现公路建设运营与环境保护的协调发展。1公路建设项目监测目的公路建设内容涉及主线填挖边坡、互通立交、跨河桥梁、隧道等主体工程,取土场、弃渣场、施工便道、预制场、拌和场等辅助工程。区域自然条件和工程建设引发水土流失的因素多,适时地监测有利于摸清项目区原生水土流失状况,了解项     

低噪声微表处技术在公路养护中的应用

随着社会经济的快速发展,我国公路交通事业取得了良好的发展成效,成为经济增长的重要支撑和保障,对此也对公路养护工作的开展明确了更高的标准和要求.微表处技术是一项公路养护工作实施中的重要技术,特别是低噪声微表处技术,在具有微表处技术的良好性能和特点的情况下,优化微表处公路表面的纹路结构,也让车辆经过时产生的噪声大大减小.基于此,本文主要介绍低噪声微表处技术的概念、特点及要点,并探究该技术在公路养护中的应用.     

基于智能监控的公路养护施工管理系统研究

在公路隧道养护施工管理过程中,通常存在着瓦斯等有害气体的安全隐患问题。针对这一问题,此次研究从瓦斯监测和监控技术方面出发,提出了基于动态控制策略的监测系统,对监测内容以及监测方法进行了设计;提出了基于无线网络的智能监控系统,在系统构建中设计了瓦斯等气体监控模块、管理人员环监控模块以及视频监控模块。对于公路隧道养护施工的重点区域和容易发生瓦斯气体聚集的区域,采用自动检测系统实施动态实时监测;对自动监测系统覆盖不了的区域实行人工监测,为公路隧道施工全局补充采集数据。相比于传统的有线网络监控系统,该系统在施工过程中具有更高的灵活性,面对扩容需求时可塑性高且布设简单。此次研究所构建的智能监控监测系统能够在公路隧道建设工程中提供可靠的技术支撑。     

公路路面养护施工技术及改良措施研究

为探索有效的公路路面养护施工技术,促进公路路面养护工作有序实施,分别从施工技术难点、相关技术应用、改良养护方法等多个角度,分析现阶段公路路面养护工作存在的不足,提出能够用于公路路面养护施工的相关技术及改良措施。通过实现自动化、智能化、信息化技术的有机统一,使各项施工技术能够集中用于公路路面养护工作中,进一步创新公路路面的养护施工方法,保障公路养护质量。     

六尖山双连拱隧道施工方案探讨

文章介绍了六尖山双连拱公路隧道的工程概况、施工方案和施工监测结果,对施工技术进行了分析和探讨,对如何及有效地组织双连拱隧道的施工提出了个人的见解.     

公路建设项目水土保持监测技术探讨

文章针对公路建设项目的水土流失特点,从监测时段、范围、内容、测点布置、工作流程及方法、制度、实施保障等方面入手,对公路水土保持监测技术进行了详细介绍。     

微表处预防养护技术在公路沥青路面养护中的应用及效果评价

文章介绍了微表处预防养护技术在二级公路沥青路面养护中的应用工艺,并研究了该技术应用的效果评价方法,为公路预防养护工作及养护效果评价提供借鉴。     

预防性养护在现代公路养护中的应用

为有效延长公路使用寿命、降低养护工程对环境的影响,对预防性公路养护流程进行分析,包括路面状况评估、施工计划制订、后期监测与评估、反馈与优化。在此基础上,结合工程案例,对裂缝密封、薄层铺装、表面处理技术等预防性养护技术的原理与实际应用过程进行分析,以期为现代公路养护工作提供参考。     

公路隧道养护技术的关键问题研究

为保障公路隧道能够长期正常投入运营,研究公路隧道养护工作中的技术成分、设备应用以及管理,对公路隧道的养护技术与养护管理问题进行详细的分析,得到公路隧道养护技术的应用与工作中的关键问题息息相关,技术的选择也会对养护管理的质量产生决定性影响的结论,以期为相似工程提供参考。     

公路工程投标策略与技巧

面对激烈的市场竞争,我省的公路施工企业只有改变观念,扎扎实实研究投标策略及技巧,搞好投标工作,才能赢得和占有公路建筑市场.     

国家ITS中心863项目顺利结题验收 干线公路网状态综合感知与态势评估技术取得突破

<正>近日,由国家ITS中心承担的国家863高技术研究发展计划课题"国家干线公路网交通状态综合感知与态势评估"顺利通过科技部组织的项目结题验收。该项目面向我国干线公路网运行监测和服务的实际需求,研究提出了基于路网静态结构特性的关键监测点辨识技术和面向路网运行的关键路段集辨识技术,解决了目前交通监测设施布设缺乏定量分析的问题;     

既有隧道间新建小净距大断面四车道隧道动态施工监测技术

目前小净距四车道公路隧道的设计和施工经验相对不足,因而监控量测工作显得尤为重要.文章依托工程的监控量测成果,阐述了动态监测在工程实践中的重要应用价值;针对隧道施工特点进行了方案设计及优化;对边坡沉降、拱顶下沉等典型数据进行了分析,很好地反馈施工;通过对监测数据的统计分析,提出了小净距、大跨径四车道隧道围岩变形的建议预警值:监测工作为项目顺利、安全地进行提供了保证.项目实施经验及研究成果可为类似条件下工程的设计、施工和监测提供借鉴.     

浅谈遥感技术在公路建设项目水土保持监测中的应用

1概述公路建设项目对生态环境的破坏极其严重,水土流失动态变化极大,是水土保持监测的重点和难点。水土保持监测是公路建设项目水土保持科研和生产实践的基础。目前我国对开发建设项目的水土保持监测处于探索研究阶段,其中公路建设项目水土保持监测近几年才发展起来,相关专题研究还甚为薄弱。现阶段公路建设项目水土保持监测方法是以地面定点观测监测、巡查监测、调查监测等传统、常规的监测方法为主,使用的设备仪器是自计雨量计、水准仪、马表、角规、测绳等普     

公路隧道正洞施工技术分析

为提高公路隧道施工中正洞施工建设水平,结合相关文献资料及实际工程案例,通过重点分析施工测量、洞口段施工、洞身段施工及变形监测等技术要点,保障公路隧道建成运行具有安全性和稳定性,以期为类似工程项目提供借鉴和参考。     

公路石质边坡防护与环境保护研究

西部交通建设科技项目＂公路石质边坡防护与环境保护的研究＂在确定公路石质边坡地质条件因子、环境条件因子及评价指标的基础上,运用人工神经网络方法对公路石质边坡的地质条件因子、环境条件因子进行了评价分析,形成了公路石质边坡防护与环境保护信息系统及技术指南。本篇对该项目的主要研究内容、实施方案、成果及其使用情况进行介绍,为我国公路石质边坡防护与环境保护工作提供参考依据。