利用现有彩铃平台为专网核心DC1交换机实现彩铃业务

对电信公网用户,彩铃业务已经十分普及,但是对专网的用户来说,彩铃业务不能按照常规的步骤去实现。提出2种解决方案,需要配置新数据,解决新问题。     

关于紧急特服数据制作的几点说明

介绍了为保证紧急特服业务接通地点正确,哈尔滨铁通汇接局、端局相关数据制作,并简要说明计费免费的实现方法。     

麻城铁路专网与邮电公网的联网

介绍了DOD和BID方式在麻城铁路网中的应用，还介绍了特种接口设备如数字传输信令设备（PMUX）、电脑话务员的基本结构和基本工作原理等。     

对地铁无线通信公网与专网相互干扰的研究

结合深圳地铁一期工程无线通信子系统的建设情况,简析了无线通信公网和专网的相互干扰的类型与产生原因,提出了优化设计方案以及避免两个系统频率干扰的措施。     

铁路中间站交换机与公网联接方案探讨

由于铁路各中间站是按路局、分局管界划分的，不可能完全和地方行政重合，而铁路电话号码区号是按较大铁路地区划分，铁通公网电话区号按地市级行政划分，这样就存在铁路中间小站所在地区公网与较大站区所在公网电话区号不重合现象。铁路沿线同一专网区号的单位、住宅电话呼叫本地公网电话时将出现按长途记费情况。另一方面，中间站交换机与当地公网交换机连接时，由于码号按专网规则排列，与公网号段分配出现很大差异。这些都是互联互通中必须解决的问题。下面以沈阳地区几个站为例具体研究解决方案。     

5G NR地铁专网综合承载方案探讨

为应对地铁无线专网多网并存,?单个网络无法综合承载的情况,分析了地铁应用系统的通信需求和地铁专网综合承载的现状,提出了5G新空口(5G?NR,5G?New?Radio)地铁专网综合承载方案,重点研究了基于5G?NR网络切片的业务适配和网络隔离方案.为满足地铁复杂的应用需求和安全隔离要求,提出了5G?NR网络切片的扩展即...     

高铁隧道公网无线覆盖方案选择与建设问题探讨

介绍3种高铁隧道公网无线覆盖方案。目前高铁隧道公网无线覆盖方案以地面覆盖为主,隧道内需要占用较多的铁路资源,存在工程同步建设、铁路资源占用、共建共享、维护等问题,分析这些问题产生的原因并提出建议,供高铁隧道公网覆盖工程建设参考。     

利用数字程控交换机的限呼功能降低电话诈骗的接通率

介绍了怎样运用限呼、主叫号码甄别、中继等交换数据的制作,用以降低固定电话诈骗的接通率。从而达到减少近期电话诈骗的犯罪发生率。     

高铁隧道5G公网覆盖方案研究

对高铁隧道公网信号覆盖面临的小区频繁切换、多普勒频偏、穿透损耗大等难题进行深入分析.对于隧道内和隧道口2个典型场景,从基站选型、设备选型等方面分别进行5G公网信号覆盖方案研究.同时提出公网专网共建共享理念,进一步促进高铁智能化、信息化发展.     

铁路专用数据网探讨

本文通过探讨呼铁局目前数据网络的现状，指出了建设多业务、统一的专用数据承载平台的必要性和解决方案。     

浅谈地铁专用无线通信网络的优化

地下铁道运输系统中开展无线通信网络优化工作是十分必要的,介绍常用的TETRA网络优化手段。通过开展网络优化,避免由于网络不断发展壮大而带来的各种负面影响,使日益复杂的TETRA网络保持较高的服务水平。     

利用交换机CENTREX群构建虚拟网

交换机具有实现虚拟群的基本功能,灵活应用交换机的功能,实现不同的虚拟群就可以满足客户的要求。为此,针对每个集团客户的不同需求,制定不同的计费和呼叫方式,满足客户的各种需求,增强市场竞争力。     

利用网管信息对计费系统进行优化

铁通计费网管系统主要采用HP Openview产品，包括OVO和NNM组件，所有网管监控信息存在后台数据库中。系统前端采用Openview的附属产品OVreportor，可以展示丰富的图表，常用的有折线图、饼图和各种分析表。     

铁路TD-LTE专网系统解决方案

为满足当前铁路不断增加的通信需求,结合TD-LTE通信技术的优势,提出一种铁路TD-LTE无线专网系统方案。在保证铁路无线网络业务安全性和设备可靠性的前提下,详细说明系统网络中各网元的具体功能,对此方案中的实现难点进行详细的分析,针对不同场景提出相应的解决方案,在满足铁路通信中的有线和无线综合业务的同时,也满足了铁路企业多样的通信需求,真正实现高速铁路通信的现代化信息网络平台。     

专用铁路综合数据通信网建设方案探讨

铁路综合数据通信网,是铁路信息化建设的基础平台,建设时首先应完善铁路基础通信网,然后从业务需求、网络结构、技术方案、网络管理、安全策略等几个方面综合考虑,合理规划,有效实现资源最大化的目标,使专用铁路信息化建设更科学、更合理。     

加强施工管理确保铁路GSM-R核心网运用安全

目前中国铁路GSM-R网络正处于快速建设期内,北京铁路局GSM-R核心机房作为全国骨干核心节点之一,在铁路专用移动网应用和管理中起着重要的作用。针对在日常施工中如何保证铁路核心网运用安全提出了独到的见解,为铁路GSM-R专用移动通信网络的安全提供参考。     

城际铁路隧道移动公网覆盖工程方案研究

以广珠城际铁路凤凰山隧道引入移动公网覆盖的需求为基础,从覆盖预测、设备布置、LCX挂设、干扰分析等四个环节出发,提出以泄漏同轴电缆为主的公网隧道无线覆盖解决方案。     

基于轨道交通网络的道路公交线网评价研究

公交线网评价是公交线网布局规划的重要内容.依据评价指标体系构建的相关原则,从公交线网的换乘枢纽、线网布局两个方面分层次对基于轨道交通网络的道路公交线网规划的评价指标体系进行研究,并对指标的预处理方法进行了分析和量化.在此基础上,提出了适应于基于轨道交通网络的道路公交线网的一般性评价方法,构建了公交线网合理性评价和换乘枢纽协调性评价的理论框架,以期能为基于轨道交通网络的道路公交线网评价及布局规划和优化调整提供有益的参考.