南昌市八一大桥动载试验研究

对南昌八一大桥的动载试验进行了阐述,通过脉动试验、跳车和刹车试验、跑车试验,获取了桥梁自振频率、阻尼系数及冲击系数。所得数据与桥梁加固前数据对比,对桥梁当前动力特性进行了评价。     

齐齐哈尔嫩江公路大桥动载试验研究

通过对齐齐哈尔嫩江公路大桥变截面连续箱梁桥在汽车荷载作用下的振动问题进行实桥测试和理论分析,测定其动态特性及在移动车辆荷载作用下的动态响应,了解该桥在动荷载作用下实际工作状态,从而判断该桥整体结构的安全承载能力和使用条件.     

横门大桥静动载试验研究

对横门大桥进行了动静载试验测试与结果分析,介绍了要测试的试验项目、测点布置及观测方法、试验荷载、试验方法、试验结果,检测结论表明该桥的强度、刚度和动力性能均满足设计要求,在试验荷载作用下处于弹性工作状态.     

横门大桥静动载试验研究

对横门大桥进行了动静载试验测试与结果分析,介绍了要测试的试验项目、测点布置及观测方法、试验荷载、试验方法、试验结果,检测结论表明该桥的强度、刚度和动力性能均满足设计要求,在试验荷载作用下处于弹性工作状态。     

昆明东风路立交桥动载试验分析

桥梁结构的动力特性(振型、频率和阻尼)是桥梁承载力评定的重要参数,同时也是识别桥梁结构工作性能和桥梁抗震分析的重要参数,本文通过昆明东风路立交桥的动载试验,分析桥梁在不同工况下动应变、动挠度、频率和阻尼以及影响实测冲击系数的原因。对全面地评价桥梁结构有重要意义。     

安庆长江公路大桥静动载试验研究

以跨径510m的斜拉桥——安庆长江大桥为例，介绍了斜拉桥静、动载试验的方法。静载试验中，测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量以及主梁与主塔相应的截面应力．动载试验中，测试了该桥的自振特性，并进行行车激振试验，分析桥跨结构在行车时的冲击作用试验结果表明主梁、塔在使用荷载下均处于弹性工作状态，桥跨结构设计合理，具有良好的强度与刚度，满足设计要求。     

海印大桥静动载试验分析与评价

广州海印桥为主跨175m的双塔单索面斜拉桥,基于有限元软件对该桥进行静动力分析,介绍该桥的静动载试验,并依据有限元分析结果及静动载实测数据,了解及评价该桥当前的承载能力、自振特性和在运行荷载作用下的动力性能,为桥梁今后的管养与维护积累数据。     

内蒙古尼尔基大桥动力特性试验研究

在不同速度的正常行车、跳车、刹车荷载作用下，对内蒙古尼尔基大桥进行了动力反应实桥测试；在夜间进行了此桥的大地脉动反应测试；并利用有限元程序ANSYS进行了建模和计算分析，实测与理论的结果差别不大。获得了大桥固有频率和模态、动力荷载作用下的冲击系数，了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。     

模态分离法在拱桥动载试验中的应用

丹东月亮岛拱桥为一座钢管混凝土系杆拱,因为拱肋较高,在上面布设测点困难,只对主梁进行了夜间天然脉动测试,而后结合有限元动力特性理论计算数据,应用模态分离法依然获得了大桥的实际动力特性。本文介绍方法可为同类情况下的实桥测试提供参考,获得的大桥频率、振型和冲击系数等动力特性,可以为大桥通车和运营提供依据。     

泸州泰安长江大桥静动载试验研究

对主跨543m跨径的独塔双索面斜拉桥——泸州泰安长江大桥实施静力荷载试验,测试并分析静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量、主梁与主塔的截面应力。结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度。在动载试验中,测试桥跨结构的自振特性,并进行了行车激振试验,分析桥跨结构在行车下的冲击作用,结果表明,动力特性良好。     

陆羽大桥动荷载试验研究与分析

动载试验一般采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,是解决工程结构振动问题必不可少的手段。通过对记录的振动信号进行分析得到桥梁结构的动态特性和响应,并与理论计算结果进行对比,从而为检验桥梁的承载力提供依据。     

新民岷江特大桥静动载试验研究

采用等效荷载加载试验模拟大跨度连续钢构桥在最不利荷载作用下的工作状态,测试并分析各静载工况下的主梁挠度、主梁与主墩控制截面应力,判断实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。通过动力试验了解桥跨结构的自振特性及其在长期使用荷载作用下的动力性能,分析桥跨结构在行车下的冲击作用,预测桥梁运营状况,为桥梁维修、管理提供技术依据。     

大跨径连续箱梁桥静动力特性试验研究

简要介绍了某4跨连续箱梁的静动力试验,并对主梁应力、挠度、冲击系数、自振频率等静动力特性进行了分析,可供同类桥梁的设计借鉴。     

南昌新八一大桥加固维修工程管理的体会

该文介绍了南昌新八一大桥加固维修工程概况;通过建立质量监控体系并保持其有效运转,确保设计质量和施工质量,从而实现工程质量的有效控制;通过加强与社会各部门的协作体系,确保交通组织既能满足施工要求又使其对人民的出行影响最小。     

六冲河特大桥荷载试验分析研究

以六冲河特大桥为工程背景,对斜拉桥成桥状态下的桥面线形和斜拉索索力进行了测试.同时使用MADIS软件建立空间有限元模型,通过对桥梁结构活载作用效应进行分析,确定了静载试验的最不利工况,以及各工况加载载位.经现场静动载试验,得出了各加载工况下相应的挠度、应变、索力和塔偏参数,并对桥梁承载能力进行了评定.     

T构桥振动过大病害的动力测试及分析

针对某T构桥在运营过程中振动过大现象,选取了另一座上部结构相同而基础形式略有不同的实桥进行对比。对2座桥各关键部位的振动情况进行了测试,对于病害桥和对比桥的振动响应数据分别进行了幅值特征和频谱特征比较,并结合模态分析对结构振害进行了诊断,主要从构造对比、结构缺陷和静力刚度几个方面分析桥梁纵向振动过大的病害原因,即:钢管桩的局部刚度过弱。为进一步的振动控制设计提供了依据。所提出的振害诊断方法具有较好的可实施性,可为同类型结构提供参考。