交通事故中涉案车辆安全性能鉴定技术探究

在社会群众经济稳定增长视野下,道路车辆流通量开始进入高速增长期,在一定程度上满足了人们的出行要求.但车辆在道路行驶过程中,由于存在人为与环境可控和不可控因素,提升了交通事故发生的概率.而为理清交通事故车辆相关影响,保障事故责任认定,有必要对其安全性能进行鉴定.于此,文章以该项任务要点为切入点,探究涉及的相关理论和技术,...     

车辆安全技术和多种车辆混行与道路交通安全研究

进入21世纪中国道路交通安全事故形势依然十分严峻，究其原因，固然是多方面的，然而，车辆安全技术和多种混行则是其重要原因之一，本文从中国机动化一开始就走了一条车辆技术水平低，质量低，安全性能差，构成复杂，多种车辆混行，非机动车与行人干扰严重等低水平道路着手，以大量数据和有关资料逐一进行了具体分析研究，较深入地剖析了车辆产品在安全技术上的严重缺陷和以“机车混行，人机混行”为特点的混合交通是导致中国道路交通安全事故频发的重要原因，如何解决这一问题文章提出了具体建议。     

道路交通事故车辆安全性能检验鉴定的相关建议

近年来我国车辆安全性能的检验鉴定工作有了明显的进步,但是仍然面临一些问题,对检验鉴定工作的正常开展产生负面影响,因此文章重点对道路交通事故车辆安全性能检验鉴定问题展开深入剖析,首先阐述了在车辆安全性能检验鉴定的规范,然后全面地研究了在检验鉴定方面存在的问题,最后提出了具有针对性的建议与对策,以期望我国道路交通事故车辆安...     

福山交警重拳出击全面加强货运车辆交通安全管理

为进一步加强货运车辆交通安全管理工作,坚决杜绝因货车违法行为引发的道路交通事故,全力推进道路交通事故预防减量控大工作,福山交警大队紧紧围绕以压事故、保安全、保畅通为任务目标,紧盯工作重点,强化责任落实,全面抓好货运车辆交通安全管理工作,确保辖区道路交通安全形势持续平稳.自 10 月以来,共查处大货车超载 78 ...     

货运车辆 交通事故规律及对策

我国经济的腾飞带动了交通行业的发展,同时也带来了交通安全问题。2006年,我国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受伤,直接财产损失14．9亿元,尽管与上年相比,交通安全形势总体上有所好转,但伤亡人数等指标仍在高位徘徊,可见遏制交通事故的任务仍十分艰巨。在所有的交通事故中,货车直接导致或者与货车相关的事故占据着显著的比重,以本文中的数据样本为例,在所有2006起交通事故样本中,与货车有关的交通事故样本共1678例,占全部事故起数的83．65%。由此可见,研究货车事故规律从而制定相应的改善策略,是十分重要的科技议题。     

车辆安全辅助驾驶系统发展概述

随着公路交通特别是高速公路交通的飞速发展,交通事故尤其是恶性交通事故呈不断上升趋势,交通安全越来越受到广泛关注。因此,研究车辆安全辅助驾驶系统,为汽车提供安全辅助驾驶功能,从而为减少常规车辆因驾驶员主观因素造成的交通事故提供智能技术保障。车辆辅助驾驶系统技术发     

用元胞自动机模型分析货运车辆对高速公路交通安全的影响

在NS模型的基础上，提出了一个高速公路双车道元胞自动机模型，考虑车辆超车换道行为，并设定发生交通事故的条件，以分析与衡量货运车辆对高速公路交通安全的影响。通过向交通流中混入不同比例的货运车辆，模拟了各种比例下的交通流运行状况，分析了货运车辆与平均速度、换道率、事故率等指标之间的关系。模拟结果表明，货运车辆会对高速公路交通流产生扰动作用，影响行车安全：随着货运车辆比例增大，交通流平均速度减小，换道率和事故率上升。     

《货运车辆》举行首发式

3月22日，《货运车辆》杂志在中关村数字物流港举行了创刊号首发仪式。该杂志依托物流领域，侧重车辆技术和应用，其宗旨是引领中国物流理念，推动货运车辆创新发展。     

再谈汽车安全

汽车的安全取决于车、人、环境、管理（法规）四大因素，首先要有安全可靠、性能良好的车辆，这是解决安全问题的前提。一般来讲，小车和大车相撞，小车受到的损失要大一些，小车吸能能力弱一些，车内乘员容易受到较大冲击。     

浅谈车辆技术状况与行车安全

据不完全统计，自汽车诞生以来，全球死于交通事故的人数已经超过了2700多万，每年大约有50万人不幸丧生，受伤人数更是超过了1000多万，直接经济损失高达15亿多美元，而这个数字还在呈不断上升趋势。造成这些事故的原因与车辆技术状况有关的约占28％，故对“车辆技术状况与行车安全”的研究显得非常必要。     

浅谈车辆技术状况与行车安全

汽车自诞生以来，在造福人类的同时，也给人类带来了灾害性的损失。据统计资料显示：100多年来，全球死于交通事故的人数为2700多万，每年大约死50万人，伤1000多万人，直接经济损失达45亿多美元。在我国，每年死于车祸的人数在7万左右，直接经济损失超过14亿元人民币，这个数字还有上升趋势。造成这些事故的原因与车辆技术状况有关的约占28％，故对“车辆技术状况与行车安全”的研究十分必要，刻不容缓。     

轻量化货运车辆离我们并不遥远

当波音747飞机以每小时240公里的速度降落时,落地的一刹那,每个飞机机轮要承受17吨的冲击力,而承受这个冲击力的就是锻造铝合金轮.     

道路交通事故车辆安全性能检验鉴定的技术运用

随着我国汽车工业和交通运输行业的高速发展,道路交通事故已成为我国和谐社会发展的重大公共危害,道路交通事故车辆安全性能检验鉴定工作越来越受到重视.本文介绍了道路交通事故的基本概念,详细分析了交通事故检验鉴定工作存在的问题,即鉴定机构资质管理良莠不齐、鉴定技术人员专业技能薄弱、检验鉴定规范缺乏统一标准,从而针对问题提出建立...     

提升主动安全性能 推进车辆产品升级

近日,欧洲议会批准一项法规,法规规定:从2016年起,欧盟销售的新摩托车需配备更高级别的制动装置,以提高摩托车主动安全性能,减少事故发生。目前,交通安全问题已成为世界性的大问题。据报道,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万。摩托车由于行驶速度快,城市保有量大,道路交通日益拥挤以及骑乘人员安全意识参差不齐,引发较多事故发生,造成大量人员伤亡和财产损失,一直成为一个比较严峻的社会问题。为解决该问题,各大企业及科研机构一直从车辆上探索有     

事故车辆制动性能判断准则及检验方法

道路交通事故的发生是十分复杂的,为确定人、车、路及环境等众多因素在道路交通事故中的作用,原则上应对机动车的安全性能进行检验,以确认事故车辆的安全设施是否齐全,机件是否符合技术标准及是否具有安全隐患。《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》中均有相应规定。事故车辆安全性能检验结果是公安机关交通管理部门分析交通事故成因的依据之一,同时也关系到事故车辆保险理赔。而制动性能是车辆安全性能中最重要的性能之一,下面谈谈事故车辆制动性能的判断准则及其检验方法,供参考。     

车辆交通安全管理中的细节管理

车辆交通事故包含3个因素：人、车、路,其中人的因素起主导作用。大多数车辆交通事故都是因为驾驶员疏忽大意、思想麻痹等细节引发,许多看似偶然的车辆交通事故,其实都是驾驶员在不经意的疏忽中积累出来的。部队做好车辆交通安全管理工作。必须坚持“以人为本”,在强化驾驶员安全意识、克服不良情绪等细节上下功夫。     

为减少重特大交通事故：2部门向中大型客货车打出“组合拳”——以提高安全技术性能并将拉高车辆制造成本

2011年12月31日,工信部、公安部《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》,从车辆制造者、使用者2方面着手调研分析道路交通事故起因,并重点就制造层面提出加强对大中型客货车的《公告》管理和注册登记工作,以提高车辆的安全技术性能,此举对社会是福,但也将促进提升车辆的制造水平和制造成本。     

加强车辆交通事故预防的思考

<正>一、加强教育,增强安全意识(一)领导要重视。各级党委、领导和机关要把预防车辆交通事故作为稳定部队、巩固和提高部队战斗力的一项重要工作来抓,切实加强领导,强化第一责任人意识,对安全工作要亲自抓、经常过问。