蓝色情怀--访全国人大代表、中远集团党组书记、副总裁张富生

春风已度,春色渐浓.北京迎来了十届全国人大四次会议与全国政协十届四次会议的召开.作为航运物流媒体,我们关注着会上有关航运事业的新信息、新气象、新提案与新建议.担任人大代表的1000多天里,中远集团党组书记、副总裁张富生先后提出的《关于设立中国航海节的议案》和《关于保障国家进口石油安全,发展国家油轮船队的建议》都得到了全国人大的采纳.张富生书记基于对船员的深厚感情,在去年提出的《关于提高远洋船员地位待遇的建议》基础上,在今年的人大会议上又为海员提出了3条建议.这充分体现了一位航运人关心海员的情怀.     

蓝色情怀——访全国人大代表、中远集团党组书记、副总裁张富生

春风已度,春色渐浓.北京迎来了十届全国人大四次会议与全国政协十届四次会议的召开.作为航运物流媒体,我们关注着会上有关航运事业的新信息、新气象、新提案与新建议。担任人大代表的1000多天里，中远集团党组书记、副总裁张富生先后提出的《关于设立中国航海节的议案》和《关于保障国家进口石油安全,发展国家油轮船队的建议》都得到了全国人大的采纳.张富生书记基于对船员的深厚感情，在去年提出的《关于提高远洋船员地位待遇的建议》基础上，在今年的人大会议上又为海员提出了3条建议。这充分体现了一位航运人关心海员的情怀。     

远洋舵手——记九届全国人大代表、中远(集团)总公司总裁陈忠表

在波涛壮阔,天水相连的大洋上,扬帆在环球航线上的600艘中国远洋巨轮,举世瞩目。这庞大的远洋船队的指挥官,就是中国远洋运输(集团)总公司总裁陈忠表。 荣膺第五届全国优秀企业家金球奖的陈忠表,并没有什么传奇色彩。他是一个从大海中成长起来的远洋运输专家。1961年,他跨出大连海运学院校门后,就奔向了大海,在远洋船上与汹涌澎湃的大海整整搏斗了10个春秋,从一名普通水手成长为一名优秀的远洋船长。1973     

中远散货运输(集团)有限公司

<正>中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团)隶属于中远集团,是中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的重要成员企业。中散集团由中远散运、青岛远洋、中远(香港)航运/深圳远洋整合组建而成,总部设在北京,并在北京总部和香港设立经营平台,实现统一决策、统一经营、统一管理。中散集团现自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶230艘、     

中远散货运输(集团)有限公司

<正>中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团)隶属于中远集团,是中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的重要成员企业。中散集团由中远散运、青岛远洋、中远(香港)航运/深圳远洋整合组建而成,总部设在北京,并在北京总部和香港设立经营平台,实现统一决策,统一经营、统一管理。中散集团现自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶230艘、1800多万载重吨,年平均控制船舶近400艘,运力规模超过3000万载重吨,是目前世界第一大散货运输船队。     

中远（集团）总公司举办“安全习惯从我做起、节能环保从小做起”知识讲座

2012年6月18日，中远集团安全技术监督部在北京远洋大厦举办了“安全习惯从我做起、节能环保从小做起”知识讲座。此次讲座是根据中远集团领导要求和“安全生产月”及“节能宣传周”活动安排，并结合集团2012年安全文化建设和安全教育培训推进计划而进行的。     

离开党建国企将迷失方向——访中国远洋运输（集团）总公司党组书记、董事长魏家福

近日,党建网执行副总裁张国梁对中远集团党组书记、董事长魏家福进行了专访。在访谈中,魏家福畅谈了国有企业做好党建工作的重要意义、阐述了新形势下国有企业党建工作的新理念,以及党建工作在中远改革发展过程中的重要作用等。本刊特全文转载如下,以飨读者。     

议国是系沧海十一届全国人大代表、全国人大外事委员会委员、中远集团党组书记张富生提交十一届全国人大三次会议的部分建议:

关于加快物流业调整振兴规划贯彻落实推动物流产业健康快速发展的建议 <物流业调整和振兴规划>中提到,到2011年培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业,为实现这一目标,建议: 1、进一步明确行业界定标准和特点     

科技强港,建设国际一流港口——宁波港(集团)有限公司副总裁、总工程师吴金坤访谈录

记者:吴副总裁,《港口科技动态》有幸在2004年第7期上刊登了您主笔的文章《双小车岸边集装箱起重机在宁波港的应用与自动化控制技术浅析》。此文引起了港口界的众多关注。2005年8月双小车在宁波港投入试生产,至今已有几个月。首先,请您介绍一下双小车的运转情况,让广大读者先睹     

立足港口机械,拓展海洋工程——专访上海振华重工(集团)股份有限公司副总裁 陈刚

陈刚:1993年5月从武汉水运工程学院(现武汉理工大学)硕士研究生毕业,到上海振华重工(ZPMC),一直从事港机和海工装备设计、开发和技术管理、信息化系统建设和物资设备采购工作,曾任公司技术部经理、总工程师,现任公司副总裁,海上重工设计研究院院长,技术委员会副主任,高级工程师和本行业技术专家。2010年8月,担任公司海工院院长,负责公司     

中远集运航线介绍——历久弥新 服务更优——中远集运中国/波斯湾周班航线(CPG、CMS)

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代,中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线,至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线,历经十数年的航线市场竞争考验,伴随着中国、远东至中东贸     

鹰击长空龙腾虎跃--访中远投资(新加坡)有限公司副董事长、总裁季海生

中远投资,中国企业在海外上市的第一家,五年前,被"誉为""沉睡的股票",五年后,上涨1800%,一鹤冲天,成为人们追捧的对象;季海生,一个"脾气倔,说话容易得罪人"的硬汉子.也许,是命运的巧合,让他们结合在一起,缔造了中远投资今日如神话般的传奇.     

南京港集团:逐鹿长江——专访南京港(集团)有限公司总经理张映芳

<正>·采访手记·南京港集团:百年老港焕发青春与活力2009年,在市场风云激荡中的南京港,正处在改革发展的重要关口,张映芳走马上任,担任南京港集团的法定代表人、总经理。3年来,张总和班子成员一道,团结带领全港干部职工团结奋斗、开拓进取、真抓实干,取得了出色的业绩,同时也给南京港带来了勇气、信心和希望。南京港这座百年老港重新焕发出青春与活力!《易经》说:修辞立其诚,所以居业也。张总给记者的印象亦是如此。在激烈的市场竞争中,     

坚定信心迎挑战 劈风斩浪看今朝——访中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福先生

无论什么时候,无论走到哪里,说话声音宏亮、充满激情、讲一口流利外语的魏船长总会成为人群的焦点。他身上似乎总是有一股无形的气场,感染周围的人,给他们信心和勇气。魏家福船长怀着大海一样的胸怀,指挥着中远这艘巨轮踏上了160多个国家的土地,得到了世界人民的认可和尊重。时钟指向了2010年,此时,距离金融危机爆发已经过去了一年多的时间,航运市场企稳向好,但仍存在许多不确定因素。今年的航运市场到底何去何从?透过重重迷雾,魏船长将为我们做一个精彩的解读!     

加入WTO,长江航运怎么办——访中国长江航运(集团)总公司总裁李宗琦

随着我国对外开放度的不断加大,中国加入WTO日益临近.加入WTO对长江航运有哪些影响,是机遇还是挑战?带着这些问题,记者采访了中国内河最大的航运集团--长江航运(集团)总公司总裁李宗琦先生.     

中远集运航线介绍 太平洋上的明珠线——中远集运华北、华东/美西周班快航介绍(CEN)

在全球班轮业走向综合实力竞争的背景下,环太平洋航线正在成为各大班轮公司的“兵家必争之地”。在众多班轮公司开辟的太平洋航线中,中远集运拥有并经营多年的华北、华东/美西航线,以其雄厚的实力、强大的优势以及高准班率已独领风骚十数年,赢得了中外货主的青睐和市场的好评。 上个世纪80年代以来,中远集运面对全球班轮业的风云变幻,紧密关注太平洋航线市场,始终坚持以市场为导向,及时调整远东至美西航线市场的经营策略。时值90年代中期,中远集运在美西航线最早投入了一批2700TEU型集装箱船,在当时的太平洋航线抢占了市场先机,为远东与美国的贸     

锐意改革,开创中远船员工作的新局面——雷海副总裁在中远集团首届船员代表大会上的工作报告(摘要)

“九五”期间,我们国家将在“抓住机遇,深入改革,扩大开放,促进发展,保持稳定”中进一步发展,八届人大四次会议又通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》,为我们指明了发展的目标。为此,我们根据企业的实际情况,提出了集团“九五”期间发展、改革、精神文明建设的三大战略目标。集团发展的目标是“下海、登陆、上天”和“经营国际化、业务多元化、管理现代化”;改革的目标是到“2000年,基本建立起与社会主义市场经济体制相适应的企业经营机制和现代企业制度”,精神文明建设的目标是“培育有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍,提高整个队伍的思想道德素质和业务素     

船舶安全需要系统思维——访中国远洋运输(集团)总公司安监部蔡梅江船长

在2013年国际海事组织有关船舶安全未来研讨会上,"考虑鼓励建设安全文化而非仅仅是遵守安全规则要求"这一议题被热议。究其原因,"刻板、生硬"的强制性规则与公约如没有"润滑剂"的帮助,很难溶于不同文化、不同国家"鲜活"的海员及航运企业。面对航运业越来越高的"安全门槛"和低迷市场下的成本压力,如何才能正确处理好航行安全问题?带有中国元素的海上航行安全文化又在哪里?本刊记者采访了中国远洋运输(集团)总公司安全技术监督部蔡梅江船长。     

五、监督者(校长)对荣誉程序的检查和最终决定

1.学员荣誉委员会和荣誉检查官的建议将呈交监督者,以供他作最终检查和决定.