关于对巴拿马旗船舶签发短期ISSC证书的通函

中国船级社2004年7月2日下发“关于对巴拿马旗船舶签发短期ISSC证书”的通函,通函全文如下:根据巴拿马海事当局原有的授权规定,所有IACS成员仅可代表巴拿马当局对悬挂该旗船舶进行船上ISPS验证审核,审核满意后向主管当局出具报告,RSO不能签发证书(包括短期证书),全期ISSC证书只     

欧盟海事局对中国《船员教育、培训和发证体系》进行审核

2012年10月15日至24日,欧盟海事局对中国"船员教育、培训和发证体系"进行审核。此次接受审核的单位是中国海事局、辽宁海事局、大连海事大学和上海海事大学。欧盟海事安全局每5年定期对培养船员到挂欧盟成员国船旗船舶工作的国家进行"船员教育、培训和发证体系"审核,审核依据为STCW公约对     

关于悬挂巴拿马旗船舶使用新的《油类和排放记录簿》（2010版）的通告

各有关船公司： 巴拿马海事当局2010年10月发布商船海事通函MMC-215．要求悬挂巴拿马旗的船舶使用巴拿马官方规定的油类记录簿，即新命名的《油类和排放记录簿》（2010版）．此要求于2011年1月1日执行。     

政府委托:在海事与船检之间

2004年4月30日,中国海事局委托中国船级社(CCS)代行船舶法定检验签字仪式在北京举行,签定了关于中国旗船舶检验、审核的协议。同时,中国船级社获得中国海事局颁发A类船舶检验机构资质证书。这一做法是海事局依法行政、船级社依法检验的庄严宣告,符合国际海事组织的要求。从一个侧面体现了我国局、社合作在法制化进程中的进步,也必将为地方水监体制的改革起到示范作用。     

关于下发巴拿马海商通函MMC-227的通知

背景： 巴拿马海事局近期向船公司、船舶经营人、公司保安员、巴旗船舶的法定代理人、巴旗商船领事及认可组织下发了海商通函MMC-227，主要就巴拿马依照”海事劳工公约”（MLC．2006）以及签发海事劳工符合声明第一部分（DMLC—1）的要求，在当前阶段对国家法规的改编情况进行了说明。     

CCS级船舶首获巴拿马签发的ISSC

2004年3月4日,中远香港航运公司的CCS级散货船“富民”轮获得了巴拿马海事局签发的国际船舶保安证书ISSC)。据了解,目前巴政府海事局仅签发了为数不多的国际船舶保安证书,CCS在推进ISPS工作中,特别是对方便旗船舶的审核发证工作又向前迈进了一步。 中远香港航运公司经营管理     

巴拿马海事局秘书长到访CCS

正日前,中国船级社(CCS)总裁孙立成在CCS总部会见了来访的巴拿马海事局秘书长Tomas Avila先生。孙立成介绍了CCS船队中巴拿马旗船舶的发展情况,对于巴拿马海事当局拟在中国成立办事机构表示欢迎,并表示CCS将积极提供技术支持,为双方共同的客户提供良好的技术服务,确保船舶的安全和环保性能。Avila先生感谢CCS对于巴拿马旗船舶安全所做的贡献,认为双方在中巴关系正常化之后有更广阔的合作前景,特别是在巴拿马港口物流发展和中巴航运贸易方面,中国因素正在发挥     

履行《2006海事劳工公约》船舶缺陷分析与改进建议

基于2006海事劳工公约有关要求,我国从事国际航运的船公司积极履约并申请主管机关审核发证,本文针对中海油运海事劳工符合证明发证审核中发现的缺陷,经分析研究,提出相应的建议,为船岸实施2006海事劳工公约提供参考。     

关于转发巴拿马海事主管机关MMC-217通函的通知——执行STS操作计划的要求

巴拿马海事主管机关于2010年12月向悬挂巴拿马船旗船舶的船东、船舶经营人、船公司安全员、法律代表、巴拿马商船海事领事和认可机构（ROs-Recognized Organization）下发了MMC-217号通函．明确了对悬挂巴拿马船旗的船舶执行MEPC186（59）决议（经修正的MARPOL73／78附则1第8章）的要求，该要求将于2011年1月1日生效。     

巴拿马船舶登记局在香港成立代理机构

随着香港船主选择挂巴拿马旗的船舶愈来愈多,巴拿马船舶登记局已在香港成立了代理机构——托普利斯·哈丁(Toplis & Haraing)有限公司(香港)。香港代理公司总经理格雷厄姆·珀登(Graham Purdon)宣称,我们海事部门完成的检验,完全保证挂巴拿马旗的     

连续概要记录（CSR）的申请表——转发巴拿马商船海事通函MMC-240

巴拿马海事主管机关近期向船东／经营人、公司保安员、悬挂巴拿马旗船舶的法律代表、巴拿马商船海事领事馆以及认可组织（ROS）下发商船海事通函MMC-240，旨在更新申请签发巴拿马连续概要记录（CSR）的申请表的使用指导和程序。为了各船东／公司使用方便，现将英文版的第19-12号船舶安全公告的主要内容翻译成中文．发给各船东／公司并挂在CCS网站上可供下载。     

关于《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）马尼拉修正案》的实施——转发新加坡海事主管机关2011年第18期海事通函

新加坡海事主管机关于2011年11月8日向船东、船舶管理人、新加坡旗船舶的船长、MPA和其他航运机构签发的适任证书的持有人下发了2011年第18期海事通函,就国际海事组织关于修订《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会通过的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》附则的修正案和《海员培训、发证和值班规则》的修正案的主要要求向有关各方予以通告。中国船级社审核员在对新旗船舶进行相关检查和审核工作中应遵照执行。     

关于执行利比里亚海事主管机关Marine Notice MLC-001的通知

利比里亚海事主管机关近期向船公司,船舶经营人、船长及授权的各船级社下发了有关海事劳工公约MLC-2006的实施．检查和发证的MLC-001海事通告。     

中国海事局与中国船级社在京签署新版法定检验与发证授权协议

正5月10日下午,中华人民共和国海事局与中国船级社《中华人民共和国海事局授权中国船级社执行中国籍国际航行船舶法定检验与发证协议》(以下简称"授权协议")签署仪式在北京举行。中国海事局局长曹德胜、中国船级社总裁莫鉴辉等领导及双方相关职能部门负责同志出席签署仪式。近年来,新的国际海事公约规则不断生效实施,涉及主管机关授权被认可组织的事项不断调整。此次签署新版授权协议,     

推进船员监管信息化建设 加强船员源头管理

介绍广州海事局在船员监管方面的职责,阐述广州海事局近年来所做的工作,并简要分析目前海事管理部门船员监管存在的资历审核把关不够严谨、船员监管大部分处于考试评估发证的静态模式、船员评估单一等问题。     

受命在中国办理巴拿马《船员适任证书》——中远对外劳务合作总公司负责具体事宜

目前,中华人民共和国海事局收到巴拿马海事局关于授权CHINA MARINE SERVICES CORP.(简称“CMS”)在中国为在巴拿马籍船舶上服务的海员办理巴拿马临时船员证书的公函(100—01—257—99—DGMM),巴拿马海事局请求中华人民共和国海事局对CHINA MARINE SERVICES CORP,在中国办理巴拿马临时船员证书予以登记备案和认可。根据《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》(交通部1997年第14号令)第一百一十四条的规定,中国海     

浅谈镇江海事局履约体系的建设

国际海事组织(IMO)力求将自愿审核机制强制化、制度化。交通运输部要求借鉴ISO9000质量管理理论,推行履约的系统化管理,因此履约体系的建设就显得尤为重要。在探析IMO自愿审核机制产生的国际背景、理论基础和内涵的基础上,客观分析镇江海事局海事履约工作安排的现状,介绍镇江海事局履约体系建设的历程与经验,为不断提升海事履约水平和整体能力,掌握海事管理的发展趋势,进行了一些探索性研究。     

动态

<正>交通运输部与巴拿马海事局签署《中华人民共和国交通运输部与巴拿马共和国海事局合作谅解备忘录》2018年12月3日,在习近平主席的见证下,国务委员兼外交部长王毅代表交通运输部与巴拿马海事局签署《中华人民共和国交通运输部与巴拿马共和国海事局合作谅解备忘录》(下称《备忘录》)。《备忘录》中明确,交通运输部海事局和巴拿马海事局商船总署为《备忘录》的执行机构,双方将在港口国监督、防污染管理、海事调查、     

航运企业安全管理体系审核发证工作的完善

为规范海事行政执法行为,防止船舶交通事故的发生,通过介绍航运企业安全管理体系审核发证工作的沿革,剖析航运企业安全管理体系审核发证工作的具体行政行为的属性,指出当前海事机构在航运企业安全管理体系审核发证工作存在的问题,提出改进措施:进一步提高航运企业安全管理体系审核的工作质量;将船舶的安全体系审核工作作为海事机构的一项日常执法监管工作;由第三方开展对航运企业安全管理体系的审核发证工作;有效防止安全管理体系审核工作执法风险。     

东盟5国聚集广东参加澜沧江-湄公河海事与搜救培训

正为增进我国与柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等国海事搜救主管机关的相互了解,强化海事管理与水上搜救领域的国际合作,进一步推动澜沧江-湄公河流域经济发展,由中国海事局主办,广东海事局承办的为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训于7月3日在广州开班。今年7月3日,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国学员聚集广州,参加了由中国海事局主办,广东海事局承办的为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训。据悉,这是我