武汉港务集团有限公司

武汉港务集团有限公司是由武汉市国有资产监督管理委员会、上海国际港务（集团）有限公司和上海港集装箱股份有限公司三家合资组建，注册资本67390万元人民币。     

机遇给予有志者——访武汉港务集团有限公司董事长何跃明

“武汉位居长江经济带的中心位置,是兼具经济腹地和中转型的长江港口城市。在长江经济带的建设中,下游上海国际航运中心的建设龙头已经先行起飞,上游重庆市政府也提出了建设重庆长江航运中心的发展规划。不失时机地把九省通衢的重镇武汉建设成为长江中游的航运中心应该是大势所     

浅谈秦皇岛港务集团企业年金制度

企业年金是在企业和职工依法参加基本养老保险的基础上,自愿建立的补充养老保险制度。由企业和个人共同缴费,职工达到退休年龄可以申请领取。秦皇岛港务集团通过企业年金制度建立起多支柱养老保险体系,提高了职工退休后的生活水平,建立了人才长效激励机制,增强了港口的凝聚力、吸引力和竞争力。     

理事单位风采——营口港务集团有限公司

营口港地理坐标为东经122°6’00＇＇．北纬40°17＇42＇＇,是辽宁沿海经济带上的重要港口,也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛三个港区．陆域面积20多平方公里,共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头．集装箱码头可停靠第五代集装箱船。     

重庆港务物流集团有限公司

重庆港务物流集团有限公司是重庆市委、市政府将重庆港务（集团）有限责任公司、重庆物资（集团）有限责任公司、万州港口（集团）有限责任公司和涪陵港务管理局的国有资产战略重组而成立的大型综合物流集团。     

泰州港务集团有限公司成立

<正>日前,泰州市最大的物流企业——泰州港务有限公司正式更名为泰州港务集团有限公司。泰州港务集团的成立将更有利于整合港口内外资源,改变传统的装卸仓储业务,建设专业化港区,发展现代物流业。     

重庆港务物流集团有限公司

重庆港务物流集团有限公司是重庆市委、市政府将重庆港务（集团）有限责任公司、重庆物资（集团）有限责任公司、万州港口（集团）有限责任公司和涪陵港务管理局的国有资产战略重组而成立的大型综合物流集团。     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营,其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为26亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围内岸线统一开发管理、船舶进出港调度管理:经营范围为大沽口港区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营、     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为26亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

逐梦一流强港——访营口港务集团有限公司副总经理姚平

面对风云变幻的市场和日益激烈的竞争,营口港务集团始终坚持服务创新,在竞争中不断提升服务品质,并积极承担国企社会责任,服务区域经济建设,助推行业规范有序发展。经过10年的跨越式发展,充满活力的营口港正以坚实的步伐朝着梦想的方向前行。     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为2 6亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

秦皇岛港务集团小区宽带建设及其经验

介绍了秦皇岛港务集团通信网的现状,介绍了秦皇岛港小区宽带建设的原则及网络建设方案,最后总结了项目建设中的经验。     

展示能源大港风采--秦皇岛港务集团有限公司董事长聂振一访谈

秦皇岛港开港于1898年，是目前世界上最大的煤炭输出港。中转的货类主要有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。目前，港口共有生产泊位38个，设计年通过能力1．45亿吨，其中煤炭泊位15个，年设计通过能力1．21亿吨。多年来，秦皇岛港担负着我国北煤南运主枢纽港的重要任务，经由秦皇岛港下水的煤炭占全国主要沿海港口下水总量的45％左右。     

理事单位风采——天津临港港务集团有限公司

天津临港港务集团有限公司前身为成立于2004年3月的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为6亿元人民币。公司的经营范围为天津临港经济区大沽口港区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营、货物装卸、仓储及物流等业务。公司坐落于天津滨海新区九大功能区之一的临港经济区内。公司依靠临港经济区得天独厚的地理位置和资源优势,秉承"拼搏、领先、诚信、共赢"的理念,抢抓机遇,科学发展,凭借其     

以科技进步为依托,实现港口持续、跨跃发展——秦皇岛港务集团有限公司总工程师崔忠健访谈录

记者:感谢崔总在百忙中抽空接受《港口科技》杂志社的采访.据史料记载,秦皇岛港始建于1898年,比秦皇岛市的建立还要早几年.这是我国清代光绪皇帝御批的唯一自开口岸.近几年来,这个百年老港青春焕发,取得了令人瞩目的发展.首先请崔总介绍一下目前秦皇岛港概况.     

江苏徐州港务(集团)有限公司

正江苏徐州港务(集团)有限公司是京杭运河上现代化的大型交通企业,全囯28个主要内河港口和东陇海枢纽港之一,国家八大煤炭基地之一,AAAAA级物流企业,AAA信用企业,江苏省重点物流企业。下辖万寨港、邳州港、双楼港、孟家沟港、顺堤河作业区五大港区,在建邳州新港港区。港口板块以煤炭、集装箱和杂货物流为支撑,以港口为节点搭建起矿、港、路、航一体化和铁、公、水多式联运的综合运输服务体系。目前,港口码头岸线总长7020 m,铁路专     

镇江港务集团有限公司新任理事简介

<正>唐洪生,男,江苏南通海安人,1967年6月出生,中共党员,大学本科学历,法学学士。1989年8月参加工作,曾历任镇江市接插件总厂元件五厂政工科干事,镇江市电子工业局(公司)团委干事、团委副书记,镇江市委组织部副科级组织员、副处长、处长,镇江市委企业工委副书记,句容市委常委、组织部长,丹徒区委副书记。2010年1月起至今,担任镇江港务集团有限公司党委副书记、董事、总裁。     

以科学发展观推动港口企业继续前进——访张家港港务集团董事长吴正信

时光如涛，转眼又是一年。在春风又绿江南岸之时，《中国港口》杂志社社长、总编辑唐绍武再次率记者组来张家港港调查访问。港务集团董事长、党委书记吴正信热情接受了专访。此次再访张家港港使我们如此感觉：如果说，一年前她给人的印象是通过20年的艰苦创业、特别是现代企业制度改革实现了飞跃     

加快发展科学发展和谐发展——访扬州港务集团有限公司董事长、总经理孙皋鸣

烟花三月的扬州，春江水暖,也许正是赏花、游湖的好时节。但对于一个刚刚走过40年风雨历程的扬州港来说，却是一个具有坐标意义的节点，从“不惑之年”的新起点上,迈向“十一五”发展的征程，无疑是一个重要转折。值此之际，刚完成港口体制“政企分开”、新组建成立的扬州港务集团有限公司董事长、总经理孙皋鸣接受了本刊记者的专访。