行业追踪

天津ABB开关2008年8月22日,电力和自动化技术的巨头ABB集团,迎来了新的成员――天津ABB开关有限公司。该公司也是ABB在中国建立的第26家公司,将为用户提供及制造,销售和售后服务为一体的全程服务,产品涉     

天津ABB开关

2008年8月22日，电力和自动化技术的巨头ABB集团，迎来了新的成员——天津ABB开关有限公司。该公司也是ABB在中国建立的第26家公司，将为用户提供及制造，销售和售后服务为一体的全程服务，产品涉及12kV至40．5kV的中压开关柜。公司会参与大规模的基础设施项目建设，如发电站，污水处理，隧道和地铁等，为中压网络提供高性能的产品和服务。新公司将成为中国北方市场用户的主要供应商。     

W.H.艾倫索斯公司船用行星齿轮箱

W.H.艾伦索斯公司的齿轮箱分部研制成了一种新的行星齿轮箱,已由美国国际收割机公司沙拉分部装配成10000马力燃气轮机-交流发电机组。这种新型齿轮箱是艾伦公司在Pershore的齿轮厂制造的,该厂建于1956年。这种传动形式看来是很有潜力的。艾伦公司和斯得尔——拉伐尔公司合作的产品是造船界所熟知的,从1963年起拉伐尔公司设计的蒸汽轮机和艾伦公司的行星齿轮箱配套已经超过900台,大部分传递功率为30000马力,速比为5200:1500转/分。     

苏尔寿最大功率柴油机

瑞士苏尔寿柴油机公司最大功率的柴油机已经建成并在日本相生工厂完成试车试验。这台最大功率为45840KW(62400马力)的12RTR84C柴油机,将装在石川     

东风汽车公司召开2003年档案工作会

2003年3月4日上午,东风汽车公司2003年档案工作会在东风精密铸造有限公司召开。公司所属各单位档案部门负责人共104人参加了会议。东风汽车公司办公室(党委办公室)主任汪向东出席会议并讲话。东风精密铸造有限公司总经理杜孔明应邀到会。会议认真总结了2002年公司档案工作;安排部署了2003年工作任务,表彰了2002年通过公司档案工作目标管理“国家一级”、“国家二级”认定和“红旗库房”验收合格的单位;东风汽车股份有限公司和东风精密铸造有限公司介绍了档案管理工作经验。     

东车航运在中国建立直达物流网

日本东车航运公司(ECL，总部东京都品川区)2003年12月16日宣布，已在中国建立了以车辆、工程机械为主要货物的直达物流网。该公司以大连港的物流设施(进出口滚装码头)、远洋和沿海的海上运输、卡车和铁路的中国国内陆上运输为3根支柱，提供广泛的物流服务。     

动力定位系统市场将迎“中荷混血”

正中船航海科技有限责任公司与荷兰Praxis公司在2015年举行的中国国际海事会展期间举行了动力定位系统合作签约仪式,2016年3月,中船航海派6名一线工程人员赴荷兰接受了为期1个月的动力定位系统技术培训,初步具备了动力定位系统的工程设计、测试试验以及售后服务能力。按照规划,在未来2~4年,这个"中荷混血"将利用双方的技术、市场优势,成为中国动力定位系统市场中的一股新势力。     

中国船用柴油机制造业的发展

中国的船用柴油机制造是从五十年代开始的。1958年大连造船厂试制成功我国第一台5400马力船用低速大功率二冲程柴油机3缸实验机,沪东造船厂试制成功我国第一台8820马力大型船用低速二冲程柴油机,安装在由江南造船厂建造的万吨级远洋千货轮“东风”号上作主机,该轮于1965年乘风破浪,将祖国的五星红旗飘扬在世界大洋的上空。从此揭开了中国制造大型低速船用柴油机的新篇章。 中国的船用柴油机制造业真正取得质的飞跃和高速度的发展,是从1978年改革开放后实现的。由于引     

东风汽车公司档案处置暂行办法出台

2003年是东风汽车公司战略重组全面实质性展开的一年。为规范公司各单位在改革与重组中的档案处置行为,确保公司档案的完整和安全,防止公司档案的流失,公司总部出台了《东风汽车公司改革与重组档案处置暂行办法》,要求公司档案处置与改革重组同步。     

美国最大的液压舵机

西方齿轮公司(Western Gear Cerparation)重型机械部为纽波特·纽斯造船厂生产了三台大容量液压舵机,用于超级油船(ULCC~*)。该油船型长1187英尺,航速16节,载运量为300万桶原油(1桶=158.99公升)。为适应这种超大型船舶的远航要求,西方齿轮公司生产了这种重达175,000磅的液压舵机,每台舵机有四台液压泵,分别由四台200马力的电     

QMD二冲程船用发动机产量突破一百万马力

2012年2月24日,青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司(QMD)在其青岛工厂举行了庆祝二冲程船用发动机产量突破一百万马力的庆典。此次制造的瓦锡兰7缸RT-flex82T发动机是专为大型商用货船如油轮,散货船和集装箱船的推进装置设计的一系列六台发动机中的第二台,其完工标志着这一百万马力里程碑的实现。     

树立先进理念 确保领先地位

沪东重机股份有限公司是由中国船用大功率柴油机产量最大的沪东造船厂和上海船厂共同发起，并于1998年上市的股份制企业。公司早在上世纪50年代初就开始研制船用大功率柴油机，50多年来累计建造船用大功率柴油机1181台／计767万马力，为海军建设和我国航运事业作出了积极贡献。统计显示，公司50多年来船用柴油机建造历史曲折反复，“两个300万”生动说明了体制与产量的变化关系。第1个300万，是指1958年～1992年的54年，公司违机总量达到300万马力。第2个500万，是指1998年～2002年的5年，造机总量又达到了500万马力。“两个500万”的总量相同，但第2个500万比第1个500万的时间缩短了6倍多。公司上市后新体制有力地促进造机产量的增长，先进的管理理念和行业地位，使公司走出了可持续发展的新路子。     

斯凯孚[SKF]与中国风电齿轮箱制造商签署战略合作伙伴关系协议

<正>2015年3月4日:斯凯孚(SKF)与中国风电齿轮箱制造商重庆齿轮箱有限责任公司签署了为期三年的战略合作伙伴关系协议,两家公司的合作关系由此得到了进一步的增强。斯凯孚中国工业市场能源和传动部门副总裁陈子谦表示:"我们非常高兴和重庆齿轮箱有限公司签署这项战略合作伙伴关系协议,双方的合作关系将进一步得到提升。希望双方保持紧     

透明的康明斯--访美国康明斯公司东亚船机部首席代表陈奕群先生

1919年,康明斯在建立之初就在船机市场上取得了成功。他们设计制造成功的第一台发动机是用于船舶的。事实上,在1919至1934年间,他们的产品半数以上用于船舶。后来被尊称为美国卡车柴油机之父的克莱西。康明斯(Clessie Cummins)得到了银行家威廉。格兰顿。埃尔文的资助创建了康明斯发动机公司,经过几十年的大浪淘沙,生存下来的品牌屈指可数。如今,康明斯已经成为全球著名的一家独立的柴油发动机制造商。     

日本船公司在中国的整车运输

日本船公司正在加快发展中国整车运输的合办业务。着眼于今后将飞速增加的中国发往海外的整车运输，日本船公司已开始轿车卡车专用船(PCTC)业务。     

沪东造船厂和上海船厂联合制造成功我国功率最大的船用柴油机

由沪东造船厂和上海船厂联合制造的第一台苏尔寿(SULZER)7RTA84EB型船用低速柴油机于1989年5月31日至6月1日通过船东代表,联邦德国劳氏船级社(GL)和中国船检局(ZC)提交验收。这台最大功率达23100千瓦(合31500马力)的柴油机,是迄今为止,我国制造功率最大的船用柴油机。     

日本川崎重工在武汉建设船用主机厂

日本川崎重工(KHI)将同中国武汉一家主机制造厂合作,建设一家船用主机制造公司。这是川崎重工在国外建立的首家主机制造公司。据称,如果日元继续升值,川崎将把所有主机生产业务都转移到中国大陆。目前建设中的这家公司定于1996年10月建成投产,川崎公司将控制55％的股份。除了日元升值以外,中国大陆和东南亚国家对船用主机需求的不断增长,也是促使川崎重工把生产转移到海外的一个重要因素。目前川崎公司的船用主机全部是在其神户工厂生产的。     

绿色动力 服务船东——访MAN柴油机(上海)有限公司高瑞峰总经理

德国MAN柴油机公司在2006年就迎来了公司250周年的纪念日。自从1863年建造了第一台柴油机伊始,它从一家只有几十人的公司,发展到如今横跨整个世界规模的公司。2012年11月16日,《航海》杂志主编桑史良先生等抱着寻求MAN公司的生存发展之道,前去拜访了MAN柴油机(上海)有限公司高瑞峰     

印度巴拉特孟买集装箱码头有限公司向科尼追加订购18台轮胎式龙门起重机

正2017年8月,新加坡国际港务集团有限公司下属全资子公司印度巴拉特孟买集装箱码头有限公司(以下简称"巴拉特孟买公司")向科尼追加订购18台科尼诺尔轮胎式龙门起重机(rubber tyred gantry crane,RTG)。此前巴拉特孟买公司向科尼订购的18台RTG和4台轨道式龙门起重机(rail-mounted gantry crane,RMG)将于2017年底完成交付;此次追加订购的18台RTG将分2批交付,其中2018年8     

世界超一流的VOLVO载重卡车

瑞典VOLVO公司成立于1890年，是北欧最大的工业集团。自1928年起，建立VOLVO卡车公司，专业生产卡车。现在是世界上重型拖头生产的第一大厂家和单一品牌重型卡车生产的第一大公司。