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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
接触网作为电气化铁路牵引供电的关键设备,其状态好坏直接影响铁路运行安全。为了在运营动车组上装备一套接触网运行状态检测装置对接触网运行状态进行全程监控,从系统的设计要求、设计原则、设计方案着手,引入非接触式的图像处理、机器视觉以及红外测温关键技术,完成装置的系统设计,同时通过静态和动态试验验证装置的性能。试验和现场的实际应用反馈表明,装置满足技术条件要求,同时装置对接触网的检测结果能够为接触网检修提供依据。  相似文献   

2.
根据电路原理和电机学的基本理论,结合电气化铁路的实际状态,构成三种类型的三相牵引变电所和牵引供电系统的等值电路。同时,阐明这些等值计算电路在电气化铁路设计和运行工作中的实用价值。  相似文献   

3.
《中国铁路》2006,(11):69-69
在我国电气化铁路供电系统中,国内生产的高压隔离负荷开关存在着体积大、安装不便、开合状态不直观、技术水平低、性能状态不稳定等问题,由此引发的故障给铁路运输带来很大影响。国外同类产品技术性能高、运行可靠,但产品价格高,造成使用成本增加。上述原因制约着隔离负荷开关在我国电气化铁路供电系统中的广泛应用。针对我国高压隔离负荷开关的应用现状和存在的问题,北京首铁科技工程公司与北京供电段等单位合作,在借鉴和吸收国外技术的基础上,研制开发了FZW-27.5kV真空隔离负荷开关。目前,该装置已通过机械工业高压电器产品质量检测中心的检测。  相似文献   

4.
牵引供电系统的可靠供电是保证电气化铁路按期开通的关键因素,而牵引供电系统方案的确定尤其重要。本文在对比分析我国铁路与亚吉铁路Mieso-Dawanle段牵引供电系统差异的基础上,总结了境外电气化铁路牵引供电系统建设需要关注的核心问题。  相似文献   

5.
牵引变电所接地网对电气化铁路安全运营具有重要意义,本文基于CDEGS软件建立电气化铁路牵引供电系统仿真模型,结合模糊判据分析和贴近度计算提出了接地网故障诊断算法及故障点定位方法,并验证了该算法的正确性,为牵引变电所内接地状态在线评估提供了参考。  相似文献   

6.
为解决朔黄铁路部分牵引所地回流过大的问题,本文对电气化铁路牵引供电系统及地回流进行分析研究。基于平行多导体传输线理论,对电气化铁路牵引供电系统链形网络进行建模和计算推导,并通过仿真计算研究了牵引供电系统不同变量因素对地回流比例的影响和变化规律。通过本文的研究和改进措施,可改善牵引供电系统地回流过大的问题,实现电气化铁路更加安全可靠运行。  相似文献   

7.
牵引供电系统的故障分为两类,即瞬时性故障和永久性故障。针对这两类故障重点讨论我国电气化铁路牵引供电系统(以220kV单相牵引供电系统为例)发生永久性故障时应采取的故障恢复处理方法,提出了故障状态下的事故恢复策略,并提出了减少故障发生和故障恢复时间的具体措施。  相似文献   

8.
真空断路器是电气化铁路牵引变电所最重要的开关设备之一,其运行可靠性直接关系到供电系统的安全与稳定。基于智能变电所的构想,提出一种电气化铁路智能断路器系统方案,采用合理的系统设计解决牵引变电所内不同设备厂家的设备互联问题,实现基于IEC 61850标准和云平台的智能断路器。对运营维护单位进行调研,结合运行检修程序及方法,根据断路器的操作机构类型,给出相应监测内容,为牵引供电系统高压设备实现状态检修提供理论基础。  相似文献   

9.
牵引供电系统是高速电气化铁路的重要组成部分,其运行状态直接决定了高速铁路的安全和效益,但牵引供电系统故障是不可避免的。为确保牵引供电系统安全稳定运行和增强供电的可靠性和连续性,需要一种优质的牵引供电运行状态检测与故障分析系统,对其故障类别进行快速、正确的识别。本文主要介绍了如何改进牵引供电运行信号的数据采集方式,包括信号进行预处理和提取信号特征值,提出了利用数学统计学中的偏度与峰度概念对牵引供电特征信号进行特征提取的新方法,并对提取结果进行比较,以达到对牵引供电运行系统故障检测的目的。  相似文献   

10.
高速铁路和客运专线的快速发展,对牵引供电系统的运行安全性提出了更高的要求,先进的检测技术和现代化的检测设备是提高牵引供电系统维修质量的保证,是实现电气化铁路状态检测和状态维修的重要手段。在刚刚闭幕的“中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会”上,铁道部运输局供电部介绍了高速铁路供电的安全检测监测总体技术规范的编制过程。供电安全检测监测系统研究自2008年铁道部立题研究,直至去年年底形成征求意见稿,在广泛征求意见的基础上,2012年6月27日铁道部铁运[2012]136号“关于发布《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》的通知”,自2012年7月1日起实施。  相似文献   

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