TMIS中央系统的安全性

就影响ＴＭＩＳ中央系统的安全因素进行了探讨，并借鉴加拿大ＣＮ公司在安全方面的经验，提出了ＴＭＩＳ中央系统的安全对策。     

TMIS中央系统与基层系统通信方案的研究与设计

中央系统与基层系统之间的通信是实现TMIS的关键。本文在分析原加拿大TRACS系统的基础上,结合中国铁路通信的实际情况,提出了基于MQSeries的中央通信子系统改造方案,并对基层系统如何利用MQ与中央系统通信做了较详细的研究与设计。     

DIKOS210专用通信系统

对德国博世（ＢＯＳＣＨ）公司生产的ＤＩＫＯＳ２１０专用通信系统的基本结构、功能和特性进行了介绍。     

论EDI及其在铁路系统中的应用

ＥＤＩ是计算机和通信网络为基础发展起来的现代信息处理和信息通信技术。本文综述了国外ＥＤＩ发展和应用概况，分析了ＥＤＩ应用系统的总体结构，并对ＥＤＩ系统的关键技术（如ＥＤＩ系统功能模块，ＥＤＩ通信网络、ＥＤＩ标准等）作了较为深入的分析，本文着和化述了在我国铁路运营管理信息系统中应用ＥＤＩ的基本需求和重要性以及铁路ＯＩＳ应用ＥＤＩ的有利条件，并提出了在铁路ＯＩＳ中实施ＥＤＩ的构想。     

采用RS－485标准的机车诊断系统通信方案的探讨

介绍了采用ＲＳ－４８５标准的诊断装置通信系统的特点，对我国ＳＳ４３８＃机车上诊断装置通信系统的运用情况进行了分析，并对通信方案提了几点建议。     

混沌扩频通信系统中信道干扰的统计分析

噪声和多用户干扰是影响混沌ＣＤＭＡＤＳ／ＳＳ通信系统性能的两个主要因素，本文推导了该通信系统接收信号的相关函数及其均方差，系统误码性能的数学表达式，得出了每信息比特的混沌序列码片长度，信道噪声功率及用户数目同系统性能之间的内在联系，利用这些结果可有效提高混沌扩频通信系统的应用，仿真结果说明了所得结果的有效性。     

利用MQ实现TMIS中央系统与基层系统通信的方案

本文在分析原TRACS中央系统通信部分的前题下,提出了利用MQ实现TMIS中央系统与基层系统的通信方案,并对此进行较深入的分析和研究。     

铁路通信二站应急无线引入系统方案探讨

通过对铁路通信现状及战备通信现状的分析，提出如何解决铁路通信二站应急无线引入系统方案，并从通信系统理论上对其作一些分析。     

MICAS-S2列车控制与通信系统简介

ＭＩＣＡＳ－Ｓ２列车控制与通信系统简介ＭＩＣＡＳ－Ｓ２是ＡＡＢ公司在ＭＩＣＡＳ－Ｓ牵引控制系统基础上开发的列车控制与通信系统，于１９９２年首次装备在２０００系列机车的第一种车型Ｒｅ４６０上，至今已装备了十几种车型，其中干线机车车辆的数量已超过５００台...     

基于RS485的摆式列车通信系统及其试验研究

阐述了摆式列车通信系统基本工作原理，介绍了采用ＲＳ４８５ 差分总线结构设计构造的试验型摆式列车通信网，并提出了相应的通信协议。实车通信试验证明，该简易通信网络能满足摆式列车实车运行的实时性与可靠性要求。     

HONET接入网的铁路专用应用中一步到位的解决方案

本文介绍了利用接入网技术对铁路调度电话／铁路专用电话、闭塞电话、区间通信、铁路ＭＩＳ系统的联网和铁路中间站与铁路本地网对接等铁路专用应用提出了解决方案，并用实验验证了其适用性和有效性。     

集群通信系统简述

简要介绍了集通信系统的特点和工作原理，根据我国铁路发展集群通信系统的需要，提出了一些建议。     

乌鲁木齐铁路通信枢纽SDH系统环形网改造

介绍了乌鲁木齐铁路通信枢纽改造为ＳＤＨ系统环形网的方案。     

SS4 0038电力机车车载微机系统的若干问题评述

本文讨论了ＲＳ－４８５串行通信标准在电力机车车载局域网络中的使用，评述了车载微机局域网络的性能与可靠性问题，提出了车载微机系统的可靠性模型。     

浅谈石长线通信系统构成特点

本文结合石长铁路通信工程，介绍了石长线ＳＤＨ－１５５同步传输系统的构成方式及其设计特点。采用环形方式构成环路传输网，并设置调度实回线转换功能板装置，从而保证调度电话通信不中断。     

轨道交通通信系统建设模式的探讨

对城市轨道交通通信系统的功能需求进行了分析，为城市轨道交通通信系统的建设模式提供了参考依据。     

浅谈铁路通信系统联调

目前铁路通信系统联调越来越受到人们的重视，通信系统联调联测已成为铁路通信工程中一项不可缺少的重要工作。本文结合铁路通信系统的特点，对通信系统联调的内容、重要项目、检测组织和应具备的条件进行了论述。     

城市轨道交通通信传输系统

介绍了城市轨道交通通信传输系统中主要采用的传输技术，给出了完成的及正在开展设计的项目中所采用的传输系统。     

ADSL接入网与上海地铁通信网建设

介绍了复双绞线并采用ＡＤＳＬ技术的接入网基本原理与接口方式，并根据上海地铁通信系统的要求，提出了采和双绞线作为物理介质的接入网人步行了铁通信系统接入网的过渡方案，并对其实现提出了具体的方案。     

基于数据通信的列车监控系统剖析

基于数据通信的列车监控系统是采用现代通信的手段对运行中的列车进行监测和控制，它依赖通信系统及传输媒体，实行车辆与地面控制中心的双向数据通信，使运行中的列车和地面车站、控制中心等结合成为一个整体，以提高列车运行安全和运输效率。本文介绍分析上海轨道交通明珠线(以下简称“明珠线”)的列车监控系统，侧重剖析与探讨明珠线与地铁一号线在通信方式上的区别，并展望今后的发展趋势，以期为明珠线列车监控系统方案的选择、结构的优化、监控功能的完善，提供参考依据。