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本文分析铁路多功能售票系统的功能需求,设计了该系统的网络结构、软件结构和硬件模块,设计并实现了系统的主界面、维护界面、管理系统,探讨了其部署及管理模式,解决了在现有铁路标准自动售票程序下,数据保密、网络隔离、硬件共用等技术难点。 相似文献
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高速铁路客流分配过程的本质是旅客购票过程,影响旅客购票过程的主要因素包括铁路售票策略和旅客购票时序。本文将铁路售票策略和旅客购票时序嵌入到客流分配过程中,设计了针对不同售票策略的换乘网络,根据不同OD行程的购票特征构造购票强度函数;利用若干最小费用换乘方案构建屋顶模型,将时变需求的连续出行时间离散化,获得每一个最小费用方案的离散出行客流量,设计了考虑售票策略的高速铁路客流分配方法。通过对京广深高速铁路客流分配实例分析表明,客流分配结果与旅客实际购票过程相吻合,运算时间短,证实了配流方法的有效性,具有解决大规模高速铁路网络客流分配能力,为列车运行图和售票策略提供评价手段。 相似文献
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中国铁路售票网络的建设和发展,是铁路客运提高市场竞争力的重要手段,是铁路跨越式发展的重点任务。本文以北京地区铁路客票销售网络的发展为例,提出了加强全路售票网络的建设,拓展地区性“通退通售”网络,发展社会代售点网络,走客票分销网络化的道路,开创铁路客票销售新局面的建议。 相似文献
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作者对利用国际互联网进行售票的优势进行了分析,并提出了网络方案,介绍了查询系统、预订系统和应有的安全措施。 相似文献
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作者通过对福州站售票窗口分布情况的分析,结合系统要求,详细叙述了网络、介质、网络拓朴结构以及服务器、客户机工作站,远程联网形式的选择。最后提出福州站的网络结构和硬件方案设计。 相似文献
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瑞士是世界上第一个推出因特网在线售票服务系统的国家,该系统投入运行后,旅客只需轻点鼠标,便可完成原本十分繁冗的购票手续。 早在1996年,瑞士铁路便在因特网上建立了自己的主页,为网络用户提供列车时刻及售票信息,很快受到广大旅客的欢迎。在此基础上, 相似文献
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管内TMIS网络现已接入铁路客票售票及调度报点系统,其维护管理相当重要.以下从网络的组网人手,借助网络故障诊断命令及SDH传输网管,分析如何处理网络通信故障. 相似文献
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无线售票系统所面临的安全性问题是实现无线售票系统首先需要解决的问题,本文分析了无线售票系统安全方面存在的问题,提出了解决问题的方法. 相似文献
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铁路自动售票软件是运行在自动售票机内实现旅客自助购票的关键.面对售票流程和硬件驱动的不确定性,设计一个灵活的自动售票软件架构具有至关重要的意义.首先介绍了MVC和消息中间件的基本技术原理;接着,分析了自动售票的业务需求;并在此基础上应用消息中间件技术设计了一种新的自动售票软件架构.该架构体现了MVC的结构特点,具有很好的稳定性和灵活性. 相似文献
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铁路售票系统与售票经营体制改革 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对铁路客票售票市场的分析,提出售票体制改革的方向是管理权力的集中和政企分离,保证旅客本人按计划旅行的便利。为此,计算机售票系统要实现“记名售票”,面向社会联网和推行售票代理制。 相似文献