民营汽车零部件企业的发展走势

一、民营汽车零部件企业的基本情况 我国汽车零部件工业是伴随汽车整车工业发展起来的。在20世纪80年代前期，我国还没有像样的轿车工业。为了满足市场需求，更是为了发展我国自己的轿车工业，决定寻求国际合作。在“以市场换技术”的背景下，二十多年来，与世界各大跨国汽车公司合作，在我国建立了一批汽车合资企业。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名汽车零部件公司几乎也都来华投资，     

中国民营汽车零部件企业的发展走势研判

一、中国民营汽车零部件企业的基本情况。中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资，在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来，中国一大批民营企业，充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机，凭借劳动力和人才优势，以及门类齐全的工业配套优势，进入了汽车零部件产业，使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业，并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的运作机制，使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。     

中国民营汽车零部件企业的发展走势分析

中国民营汽车零部件企业的基本情况：中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资，在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来，中国一大批民营企业，充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机，凭借劳动力和人才优势，以及门类齐全的工业配套优势，进入了汽车零部件产业，使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业，并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的动作机制，使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。     

大力推动科技创新迈向汽车产业强国

一、中国汽车工业已成为世界汽车生产大国 2003年是中国汽车工业建立50周年.在过去的半个世纪中,中国汽车工业经历了从无到有、从小到大和正在从大到强的变化.上个世纪80年代中国实行改革开放后,汽车工业得到了快速发展,实力明显增强.国际各大汽车集团公司都先后在中国建立了合资、合作企业.     

支撑汽车座椅的核心部件

由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的难度，座椅总成的行业进入壁垒还比较高，所以在世界汽车工业中，被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有为数不多的几家国际汽车零部件企业。     

业务流程管理是适合国内汽车行业的一剂良方

随着IT技术的发展和应用，世界进入到一个信息化的时代，经济也正向着全球化发展。中国汽车工业面临着前所未有的高度市场化竞争环境，传统的管理方法和手段严重制约着企业快速发展和壮大，企业管理的变革和业务流程的创新也势在必行，通过管理信息化建设快速提升企业竞争力成为中国制造业战略布局中的重要一步。经济全球化之下，汽车行业有可能成为世界的制造中心，这是加入WTO后，中国汽车工业遇到的最大的一个机遇。     

柔性、高效、高精一汽技术中心工艺部孙凤池部长谈中国汽车制造中机械加工技术的发展

我国现在已经是世界汽车最大市场、最大生产国之一。按照汽车发展总战略,我国还将迈向世界汽车产业强国,而其战略基础则是拥有先进制造技术和装备。中国的各汽车企业,特别是汽车零部件企业,为在激烈的市场竞争中求生存,必须不断改进其制造技术与装备。     

越野载货汽车子午胎应用现状及前景

1前言子午线轮胎是当今轮胎的发展方向，它的技术性能与经济效益比斜交胎好得多。目前，世界发达国家轮胎基本上实现了子午化。一些子午胎发展比较落后的国家，也正进一步加快轮胎的子午化进程。据预测，到2000年，世界各国的轮胎将基本上实现子午化。近年来我国子午胎发展很快，但载货汽车子午线轮胎发展比轿车子午线胎落后。随着我国汽车工业及交通运输业的发展，以及油田、地矿、农林及国防等工业的迅速发展，对越野载货车辆的需求量越来越大，性能要求也越来越高。对轮胎的技术性能也提出了较高的要求。作为车辆的主要损耗部件，越野载…     

不仅是橡胶这么简单 现代汽车轮胎中的高新科技

经过一百多年的发展,充气型橡胶轮胎已经发展得越来越成熟。随着汽车性能的提升,对轮胎的要求也越来越高。同时节能环保、安全舒适也越来越被消费者所关注。世界各大轮胎制造商在轮胎的研发、设计和生产上投入的精力也越来越大,各种新配方、新技术层出不穷,这里就介绍一些著名轮胎品牌的高新科技成果。     

中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来，我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套，各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来，随着中国汽车市场的飞速发展，中国汽车零部件工业对外开放的扩大，各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资力度。加入WTO后，我国取消零部件进口配额和进口关税下降等措施逐渐到位，中国汽车零部件市场的竞争也越来越激烈。     

世界汽车工业90年代发展状况及展望（Ⅰ）

进入９０年代中期以来，世界汽车工业进入相对平稳的发展时期产量呈小幅增长，但汽车工业总格局已发生变化。亚洲和南美汽车工业蓬勃发展美国汽车产量在１９９４年超过日本跃居世界之首。巴西，中国和印度的位次也呈上移趋势。目前，汽车生产大国出口量大，大企业产品谱系加宽，“汽车巨人”海外建厂。汽车销售市场发展较为平稳传统市场份额逐渐缩小，新兴市场呈现较强活力，大企业垄断市场。     

高效加工 理念先行

"中国制造"世界漂移,中国已经成为世界加工厂.全球化的竞争态势使得降本增效成为各大制造企业面临的首要课题.而对于汽车工业,高效加工的需求显得更为迫切,众多汽车制造厂商的高效加工意识空前觉醒.各种高端机床和刀具装备源源不断地引入中国.     

张小虞:轿车进家庭重在"鼓励"

记者：入关以来，中国轿车工业高速发展，2002、2003年生产、销售甚至出现“井喷”行情。国内的社会各界、世界的各大汽车厂商都看好中国轿车发展，纷纷前来合资合作，投资设厂；很多大的民营企业集团如“力帆”、“美的”、“奥克斯”等也宣布转向汽车行业发展，还有一些企业“只做不说”，暗中使劲，这些都导致中国的轿车工业发展急剧升温。     

做强：汽车工业的头等大事

在市场经济体制已经确立多年、市场竞争日趋充分的现在，汽车工业该如何贯彻科学发展观？并保持健康、协调、可持续的发展道路，值得人们思索。我国汽车工业以往的发展都是以“做大做全”、“扩大产能”为指针和蓝图的。但是，现实变了，管理思路也要变。去年，中国汽车总产量已跃居世界第四位，而我国汽车工业的技术能力和企业的竞争力令人赧颜的现实表明：惟有做强，才是中国汽车工业发展的惟一选择。     

首届“2005国际汽车零部件及制造技术展览会”将于12月6-9日在上海国际展览中心举办

为了推动我国的汽车工业的技术进步，全面提升中国汽车工业企业的竞争力，中国汽车工程学会将于2005年12月6—9日在上海市国际展览中心举办首届“国际汽车零部件及制造技术展览会”。展会的主题为“交流、合作、竞争、发展，旨在进一步加强国内外的经济技术交流与合作，并且使汽车零部件企业适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品配套工作，在满足国内市场需要的同时，进入国际汽车零部件采购体系。     

关于正确使用轮胎的几个问题

随着我国汽车工业的发展和汽车运输量的增长,我国轮胎工业也获得了急速发展,轮胎的标准化、系列化工作正在逐步完善。1965年我国首次制订了轮胎国家标准,1971年进行了第一次修订,1982年又进行了第二次修订。修订后的轮胎国家标准已于1983年3月发布,1983年10月实施。近年来,我们在走访用户进行社会调查时,除发现轮胎制造质量外,也了解到轮胎使用中的一些问题。例如,有些轮胎使用中没有按标准要求充气;有的车辆选用的轮胎层级太     

加入世界贸易组织对中国汽车工业发展的影响

中国汽车工业是加入ＷＴＯ后国内经济产业中受到冲击最大的行业之一。中国汽车工业表现出明显的幼稚工业特征，加入ＷＴＯ后会有一系列负面影响，但是也会促进生产效率的提高和产业规模经济的形成。目前，中国汽车工业发展速度慢，企业规模实力与国外企业相比差距较在一极低，不具备国际竞争力，生产企业未形成自主开发能力。在各主要车型上，除中型载货车有一定竞争优势外，其余都不具备较强的竞争能力。针对加入ＷＴＯ后给中国汽车     

相关链接：快速崛起的国内轮胎产业将挺过难关

自2001年起，随着世界经济的回暖和汽车市场需求的大量增加，世界轮胎行业进入快速发展期，而世界前10大轮胎企业占据80％以上的世界市场份额。     

现代汽车制造业中机械加工技术的运用研究

目前,国内工业发展模式不断持续创新,尤其是生产方式、经营方式和管理方式都进入了转型时期,这对我国汽车制造业的发展起到了很大的推动作用。虽然大部分的汽车制造企业在对机械加工技术的应用上已经取得了一些成果,但是随着信息技术、网络技术、大数据技术乃至人工智能技术的迅速发展,在对机械加工技术进行创新应用的过程中,汽车制造企业依然会遇到许多困难,这在很大程度上限制了机械加工技术的可持续发展,同时对汽车制造业的转型升级也产生了不利影响,尤其是在降低成本、提高效益、提升核心竞争力等许多方面都会受到限制。针对这一问题,对如何将切削技术应用到轿车生产中进行了较为详尽的分析。     

洞悉行业动向 沟通技术问题“2011中国汽车制造技术及装备发展论坛”纪要（上）

我国汽车工业继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车生产国后，2010年登上全球销量第一的位置，但是相对应的是装备制造水平确欠发达。尽管近年来，我国从国外引进大量先进设备，汽车装备水平有了很大提高，许多国内设备制造企业也纷纷引进技术，购买产品生产专利权及合资合作生产国内急需设备，在机械加工、铸造、锻造、热处理、焊接、涂装等方面均取得一定进展。