积极开展"水上交通安全惠民工程"

在日前召开的交通部第三次安委会会议上,提出了今年交通安全工作将以开“展平安建设”为主线,按照“三个服务”的总体要求,重点开展“公路安全保障工程”和“水上交通安全惠民工程”,进一步稳定交通安全形势,促进经济社会发展。     

"短剑"快艇--美军近海作战的利剑

外形诡异、设计独特的高速隐身快艇“短剑”号已于2006年2月初正式下水,开始接受美军特种部队的验证和试用。美军计划在5月开始的演习中首次使用。作为专门输送特种兵的新概念装备,完全符合“更快、更结实和更轻巧”的要求,“短剑”将大大提高美军特种战近海输送     

技高一筹的"猎豹"核潜艇

千呼万唤始出来 核动力攻击潜艇是建立强大海军不可或缺的重要武器装备。它最早诞生于美国,即1954年建成的“鹦鹉螺”号。美国至今共发展了六代核潜艇,第五代为1976年服役的“洛杉矶”级,其武器配备在美国海军核动力攻击潜艇中首屈一指;第六代是新服役的“海狼”级,它被誉为“21世纪的核潜艇”。美国海军目前共拥有55艘核潜艇。前苏联海军早在50年代中期就开始大力发展核动     

关于执行MSC．194，195，196（80）决议的通知

MSC.194（80）的决议一经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案,其中与ISM及ISPS相关部分是对“第Ⅸ章 船舶安全营运管理”、“第Ⅺ-1章 加强海上安全的特别措施“、“第Ⅺ-2章 加强海上保安的特别措施”,做了修改并将于2009年1月1日生效。强调在2009年1月1日或以后签发或换新下述MSC.195（80）及MSC.196（80）所提证书,应采用MSC.195（80）及MSC.196（80）要求的新格式证书。     

从"黑"到"白"的跨越--透视"十五"中国籍国际航行船舶履约情况

随着国际海运业的飞速发展，航运市场的竞争日趋激烈，港口国监督的标准和要求也越来越高。我国作为IMO A类理事国，“九五”后期国际航行船队在全球主要区域性港口国监督组织中迅速“降滞脱黑”，实现了“一年见成效，三年换面貌”的总体目标，履约水平明显提高，并于“十五”期间稳居各区域性港口国监督组织的“白名单”中。     

"海西战略"奏响通台达海的最强音

今年两会期间,“支持海峡西岸经济发展”出现在《政府工作报告》和《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,这一战略举措引起海内外媒体的广泛关注。种种迹象表明,海峡西岸正在崛起一个新的经济区,它不仅将辐射内地,实现与“长三角”、“珠三角”的对接,更重要的是,在不远的将来,两岸实现“三通”之后,经济融合已经基本形成,“海峡西岸经济区”对东岸(台湾)的吸引力日渐增强,最终会形成一个“环海峡经济圈”,成为继“珠三角经济圈”、“长三角经济圈”、“环渤海经济圈”之后的新的经济增长极。无疑,这给两岸航运和经济发展带来了更多的话题。     

中国:从"入世"到"入市"

在中国成为WTO成员两年之后，“市场经济地位”问题再度浮出，全国人大常委会委员长吴邦国、总理温家宝最近访问欧洲时要求欧盟给予中国市场经济地位；前不久吴仪副总理赴美主持中美商贸联委会时，也将之作为重点问题来谈；菲律宾、新加坡、马来西亚已先后认定中国为市场经济国家，与澳大利亚和欧盟也在商谈中。     

宝刀不老的"库兹涅佐夫"号航母

几度易名 身世坎坷 “库兹涅佐夫”号是前苏联建造的第三代航空母舰。该级舰原本开工两艘,首舰“库兹涅佐夫”号于1983年2月22日在黑海之滨的尼古拉耶夫纳辛科造船厂动工建造,1985年12月5日下水,当时命名“列昂尼德·勃列日涅夫”号。这就是设计时命名为“苏联”号、“克里姆林宫”号,     

大型滚装船"大舜"轮打捞成功

１９９９年发生在山东烟台附近海面的“１１．２４”特大海难事故,震惊全国。国务院、交通部打捞“大舜”轮任务交给救捞系统,这项任务困难多,要求高,责任重、影响大。交通部救捞总局组织上海,烟台救捞局（上海救捞为主）实施打捞工程,施工船舶于今后４月１０日进场,用３９个有效工作日,采用了多项新技术将“大舜”轮整体打捞出水。     

关于国际航行货船救生服配备要求的通知

中国船级社2006年11月10日下发“关于国际航行货船救生服配备要求的通知”的通函,全文如下:前言:本通函是对TM198号通函的修改。将TM198中“中国船级社检验和发证要求”的第3条“发免除证书时……”修改为“对于经主管机关同意,一直航行于温暖气候区域的除散货船以外的船舶不要     

中国修船企业"斯佩克"第12次会议在崇明召开

中国修船企业第12次“斯佩克”会议于2005年4月22～23日在崇明召开。修船技术学委会及八大修船企业18名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总经理主持,华润大东船务工程有限公司汤瑞良总经理作了“华润大东船务20年创业与展望”的主题报告,他们以“思危、求实、创新     

海事行政执法中"不作为"行为的分析

海事管理机构行政不作为现象局部存在,这与依法行政要求尚有一定的距离,与社会对海事管理机构职能履行要求有一定的差距。本文从海事行政不作为的现象、原因、危害等方面进行综合分析,提出减少或杜绝海事行政不作为的对策。建议从海事立法、海事执法、海事执法监督各个方面各个环节查找存在的问题,切实在海事行政执法实践中做到“不乱作为”和“有效作为”。     

2006年7月1日生效的国际公约和国际规范

SOLAS公约2003年修正案海安会决议MSC.142(77)第五章航行安全第2条定义增加了“船长”的定义,定义说明“船舶长度是指它的总长”。第22条驾驶室可视范围将适用范围由原来的船长45m以上改为55m以上。第28条航行活动的记录在日报告方面增加了新的段落,修正案要求所有500总吨及以上从事国际航行超过48小时的船舶,应每天向公司提交报告,内容包括船舶的位置、船舶航线和航速,以及其它影响到船舶航行或正常安全操作的外部或内部详细情况。修正案旨在解决船舶营运人向负责该航线上的有关方面提供有利信息的责任问题。SOLAS公约2004年修正案海…     

中国船舶工业"钱"途初现

中国造船产量已连续10年占据世界第三的席位。“老三”的位置虽然越坐越稳,但业界却长期处于亏损状态,赔本赚吆喝已是业内所共知的事情。2005年的时来运转,使中国造船工业“钱”途乍现,一向只谈产值、羞于利润的中国造船人终于把“利润”挂在了嘴边。一路坎坷,红盘报收曾几何时     

二百多集装箱"神秘失踪"

2002年2月,上海永富集装箱修理有限公司(以下简称“永富公司”)与美国连捷海运公司(以下简称“连捷公司”)签订集装箱租赁合同,先后将299个集装箱出租给后者使用。同年4月7日,永富公司为前述集装箱租赁事宜,向中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司(以下简称“保险公司”)投保。投保保单记载:保险期限自2002年4月8日至2003年4月7日;航行范围为俄罗斯(东方港)、中国香港;保险条件为人保集装箱(定期)保险条款承保全损险,并特别约定在投保期限内因客户第三方经营不善造成集装箱灭失,保险公司同意按全损赔偿。此外,租赁合同及集装箱租赁清单…     

广州召开市政府常务会议审议并原则通过《广州港"十一五"发展规划实施意见》

据悉,2006年9月18日下午,广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议,审议并原则通过了《广州港“十一五”发展规划实施意见》(以下简称《意见》)。为进一步贯彻落实国家交通部、广东省关于港口规划的有关要求和《广州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,指导并促进广州     

租约中“2000年问题”的条款

从各种租约中,不难看到,每当航运或其他相关领域出现涉及到租船的新问题,总会以某种条款的形式反映出来。“两千年问题”就是其中之一。 目前市场上,一些由租船人提出的“两千年问题”条款,往往要求船东来“保证”或“担保”他们的船舶在“两千年”问题上符合要求,或者采用一些条款,要求船东负有连续的“谨慎处理”(Exercise due diligence)义务,来确保船舶安全度过有可能出现“两千年问题”的若干日期。 有时,这些条款中还明确规定:发生“两千年问题”事故时,     

探讨国际“危规”中危险品箱装船分隔要求的小结

本刊1993年第5与第6期连续登载了刘有钟写的《国际“危规”中危险品箱装船分隔要求的探讨》一文后，收到了一些读者的来信，对该文的有关内容进行了讨论，现请作者将一些讨论情况归纳于下。     

英国劳氏船级社"CM"标志在37 600吨级双壳散货船设计阶段的应用

介绍了英国劳氏船级社建造监测入级符号“CM”对满足船舶结构疲劳性能要求的重要性,并介绍了“CM”标志在37 600吨级双壳散货船的实际应用。在充分理解船级社规范要求的前提下,通过一定的技术手段,将结构建造过程中的绝对对中转化为理论线对齐,既可满足船级社规范要求,又能最大程度地方便施工建造。     

21世纪美海军主力核潜艇"弗吉尼亚"号

1999年2月,位于美国罗德岛的昆塞特造船厂开始建造美国海军21世纪的最新型动力攻击潜艇——“弗吉尼亚”号,预计首艇“弗吉尼亚”号将于2004年下水。同月,美国总统克林顿在1999年至2000年国防预算中,又为这种新型潜艇拨款10亿美元,并要求军方加速建造。 “弗吉尼亚”级潜艇是专门为近海作战而设计的,因为美国海军认为,21世纪的海上冲突,最有可能发生在近岸的浅海区。它艇长377英尺,重7700吨,可以载员134人,号称是世界上最安静的潜艇,所发出的噪音仅为当今潜艇的1/10。这种潜艇装有先进的尾波消除装置和污染控制系统,因此,隐身性十分突出,并能够以每小时52公里的速度在水下潜行。