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<正>2019年5月7日,在天津举办的推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验活动中,中国重汽作为国内智能网联汽车的先行者,派出了3辆汕德卡智能网联卡车全程参加了列队跟驰试验公开验证试验。同期共有中国重汽等3家企 相似文献
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正2018年4月12日,全球"人工智能"卡车又一新的创举在中国诞生;由李德毅院士领军,天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司3方携手打造的全球首款无人驾驶电动港口牵引车在天津港开始试运营。天津港内,在无人干预的情况下,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶 相似文献
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<正>智能化是汽车的未来,而提高行车安全性是发展智能化的主要目的。作为国内技术领先的商用车制造企业,中国重汽一直以来全力推进智能化发展战略,在智能化产品、智能制造和智能服务等方面,取得了一系列引人注目的成果。智能产品,硕果累累2016年9月19日,中国重汽正式发布了中国重汽I代首款智能卡车——汕德卡智能卡车,这也是中国首款智能 相似文献
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<正>日前,中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)在北京召开,多位汽车行业大咖发表主旨演讲,共话中国汽车行业发展现状和未来发展方向。本刊记者整理部分精彩内容,以飨读者。车路云一体化是智能网联汽车落地关键中国汽车工程学会副理事长、会士,中国工程院院士,清华大学教授,国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强指出,新一代科技与产业变革推动汽车的智能化、网联化加速转型,全球智能网联汽车发展形成竞争态势。作为信息物理系统的典型应用,智能网联汽车在推动产业新一轮历史性转型升级。我国明确提出车路云一体化发展战略, 相似文献
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2020年11月19日上午9时,山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城一中国重汽智能网联(新能源)重卡项目投产暨首台车辆下线仪式在该项目总装车间隆重举行。随着屏幕缓缓开启,一辆刚刚组装下线的新一代黄河重卡缓缓驶到舞台中央,标志着中国重汽智能网联(新能源)重卡项目正式投产。山东省委副书记、省长李干杰,山东省委常委、济南市委书记孙立成,山东省副省长凌文,济南市委副书记、市长孙述涛,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动,并共同启动和见证了新工厂首台黄河重卡下线。 相似文献
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丰田公司制定了全面的智能网联战略规划,并对智能网联技术开展大量的研发,进行系统的知识产权保护。本文基于专利数据,通过对丰田在中国的智能网联汽车专利布局规划情况,从专利申请的态势、研发团队构成、专利技术布局及研发重点方向、合作重点等系统梳理了丰田在智能网联汽车方面的研发情况,从宏观及微观角度解析了技术发展现状为国内汽车企业智能网联汽车技术研发及专利布局提供了借鉴。 相似文献
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近日,由党的十八大代表、中国重汽卡车股份车身部高级公认技师宁长军率队研发的中国重汽驾驶室底漆涂装线智能控制项目通过中国重汽国家技术研究部门鉴定,并全面投入使用.据悉,该项目已作为中国重汽最先进的科研成果,推荐为国家级科研奖项.
勤于思考提出项目
据悉,中国重汽驾驶室底漆涂装线智能控制项目全称为重型卡车驾驶室底漆涂装线智能控制升级开发与应用项目,是中国重汽济南卡车股份一线的高级技师宁长军面向生产一线开展的项目. 相似文献
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<正>1智能网联汽车技术专业发展2020年国家11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,同年国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,旨在加快推进新能源汽车向智能化和网联化方向发展。近年来,一些高职院校陆续开设了智能网联汽车专业,然而作为新兴专业,在教学与专业发展中暴露出了一些问题,因此如何落实智能网联汽车专业教学改革工作是当前需要积极探索与研究的。高职院校智能网联汽车专业应贯彻《国家职业教育改革实施方案》,大力实施“三教”改革,研究智能网联汽车职业教育的科学模式,深化专业内涵建设。 相似文献