汽车吊大梁折弯后的矫正修复

同汽车吊拔杆折弯相比,汽车吊大梁折弯十分少见。2006年9月,1辆25 t吊车发生大梁2处折弯,由于在周边地市找不到合适的维修单位,车主最终找到笔者,并委托帮助维修。笔者所在的企业为河南南阳最大的运输公司,是豫西南地区唯一一家具有汽车吊维修资质的单位,几十年中进行过近百次汽车吊拔杆折弯后的修复校正:但笔者所在企业的几十辆汽车吊几乎没     

车架大梁断裂的修复加固

针对车架纵梁产生的裂纹及断裂现象，提出通过焊接或焊接与铆接相结合的方法进行修复加固的方法。     

高强钢大梁断裂,谁之过？

一直以来,有关挂车大梁使用过程中发生断裂的事件不绝于耳。高强度钢材的出现和推广使用,似乎给行业带来了解决此类问题的一种新途径。与使用普通钢材相比,专用车使用高强钢可以获得更强的承载能力和有效减轻自重,安全性能和经济效益都能得到很大提升,而且也符合国家提倡发展的＂低碳经济＂,自开始应用以来受到行业的重点关注。     

该车半轴为何周期性断裂

故障现象：一辆CA1091型汽车，在行驶过程中出现右侧半轴周期性断裂现象（约2个月1次）。     

为何吆喝?

一般来说,在市场中销售某商品的人,想来都很希望向消费者介绍该商品的优秀特点,以引起消费者的购买欲,促使消费者购买自己的产品。 比如说张三、李四和王五都是做鸡蛋生意的人。现在我们设想一个荒唐的故事。 张三的鸡蛋经过特殊的生产方式使得蛋黄特别大     

汽车大梁(车架)断裂原因及修理措施探析

汽车大梁(车架)断裂现象在汽车使用中比较常见，文中分析了造成大梁断裂的原因，介绍了大梁断裂后的修理工艺，并说明了保证大梁焊接质量的措施。     

为何钢板弹簧中心孔处整副断裂

事故经过1991年7月,四川汽车制造厂用户服务科来电反映:攀矿机械化施工公司的购该厂产CQ30290自卸车一台,里程表上反映行驶里程为1840km时,发生前右板簧1至8片全部从中心孔处断裂的质量高事故。同时减振器亦被打烂。     

保险公司为何败诉?

提示:保险人对免责条款应承担说明义务 保险合同格式条款规定:"驾驶证已过有效期,保险人不予赔偿".但一保险公司却因代办人在合同签订时未向投保人履行免责条款的说明义务,结果难逃赔偿责任.10月11日,随着江苏省南通市中级法院终审裁定书的送达,一起因此引发的保险合同纠纷案宣告结束.     

传动轴为何失衡?

一年一度的“五一”大假,又不期而至,不知您是否早已做好出游的准备。这期,有位自驾游爱好者,电话咨询了有关传动轴失衡的问题,我们认为在此有必要拿出来与大家一起分享一下,以便大家在出行前早做防范。     

柴油发动机为何没劲儿?

我单位于2004年5月购买了一辆庆铃客货两用车,使用已两年多.在一次行车中我们发现,即使把油门踏板踩到底,也提不起速度.从排气管冒出浓浓的黑烟,把汽车尾部的车厢板都熏黑了.但停车后,隔一段时间,重新起动发动机,突然加速,第一脚有高转速,而后发动机转速就再也上不去了,发动机排气管冒黑烟,排气无力.     

发动机为何抖动?

一辆帕萨特B5 1.8 GSi轿车,行驶里程6万km.一次在高速公路上以120km/h的速度行驶,突然出现发动机抖动现象,但能够继续行驶.     

买车像买书一样容易?

"买车像买书一样容易",这句话如果在网络上说出来,一定会遭到数不清的抨击,会被口水淹没。怎么可能呢?拜托,能不能动动脑子?你秀逗了吗?是啊,买车像买书一样容易,在目前的中国绝不可能,但这是数以万计跟我一样渴望把购车变得简单的消费者的一种"理想主义"。人都是为了理想活着的。没有了理想,社会也丧失了进步的动力。     

节假日车祸为何多发?

在繁重的工作、学习之后,将双休日、节日等节假日定为休闲日是人们的普遍选择,因此,节假日的街头往往人满为患。据统计,节假日发生的交通事故比平日明显增多。节假日交通事故多主要有以下几方面因素。⑴思想松懈,存侥幸心理。每逢假日尤其是双休日,有关管理部门上路巡查者减少,