拥有大心脏的“大奔” MERCEDES-BENZ GL 63 AMG

如果你想要一辆非常舒适的奔驰,大可选择S级车型;如果要成日穿梭于高山峡谷间,那么一辆强悍的G级车或许更适合你;如果你想两者兼得,不妨选择一辆融合S级和G级的"巨无霸"——GL级车型;而如果你觉得GL级还征服不了你,那就选GL 63 AMG吧,它就是为"不安分"的你而准备的。     

百纳之狮 PEUGEOT 408

我们之前从未见过眼前的这辆狮子,它模糊了我们的视线,使我们开始重新审视标致现有的车型分类。它因为身上同时带有A级车和B级车的各种特性,而被我们称为"百纳之狮"。古语说:"海纳百川有容乃大",我们因此认为这是一只了不起的狮子。     

MERCEDES-BENZ NEW A-CLASS 吹响进攻的号角

即便挂着"三叉星"的标志,曾经的奔驰A级车仍然是个很容易被人遗忘的角色,和阔气的S级、硬朗的E级、性感的SLS级相比,像个小胖子似的A级显得过于平凡,很难给人留下太深的印象。面对着宝马1系、奥迪A3的强势表现,奔驰重新审视自己并开始了全新的反攻计划,这就是日内瓦车展上首发的全新A级车。     

绽放：车主详说东风标致308S

车主心里的车辆卖点 东风标致308S是一部引人注目的车,在A级车中,它很出挑。     

定义奢华——新Mercedes-Benz S350

有一辆车，它很低调，但其实它卖的很火爆，它就是来自奔驰的S级轿车，一辆完全可以定义豪华的D级车。     

以小博大 上海通用别克英朗GT

<正>"小君越"——英朗GT虽然没有B级车那么宽大的尺寸,但在配置和性能上的优秀表现足以让它"以小博大"去冲击不少B级车。当我第一眼看到英朗GT的时候,真觉得它就是一款"小君越",尤其是站在正前方看上去,还真是找不到什么差别。这样的感觉让我有些疑惑,这和英朗     

合资自主启示录 2013款宝骏630 1.5L

自主品牌早已告别了闭门造车的时代,以宝骏为代表的合资自主渐成气势。实际上,宝骏630也有别于"新瓶装旧酒"的方式,它兼具完全自主一贯的优势:"A0级车的价格、A级车的配置和B级车的空间     

耐人寻味 Honda NC750X

正"没必要给人生一个定位,也无需给每款车一个定义。太多的不期而遇,和遇见后的了解,让生活变得有意思。"上面两句话送给Honda NC750X,这也是与它相伴悟出的道理。很多车其实也是如此,没必要非给其戴上ADV、街车、跑车、越野车、旅行车的帽子,因为它们本身就是多面手。你用它城市代步,那在你手里它就是街车;你用它来长途旅行,那么它就是旅行车……     

奔驰全新S级车电动液压悬架系统结构原理与维修

正1 E-ABC系统的功能介绍奔驰全新S级车装配有2种类型的悬架系统,一种是带标准配置型的空气悬架系统(AIRMATIC),装配代码为489;一种是带选装配置型的电动液压悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,简称"E-ABC"),装配代码为490。AIRMATIC系统是E-ABC系统的基础部件,装配E-ABC系统的车辆同时也包括AIRMATIC系统。目前装配E-ABC系统的在售车辆有GLS 600迈巴赫车型和高配版GLE车型,2021年初上市的全新S级车仅装配AIRMATIC系统,预计在2021年下半年上市的V223长轴距版S级车和Z223迈巴赫S级的高配车型上将装配E-ABC系统。     

豪华 但不奢华 梅赛德斯-奔驰 新S400 Hybrid

奔驰S级轿车自1951年问世至今,在全球创造了330多万辆的骄人销量.而2005年上市的底盘型号W221的S级轿车也已经销售了27万辆,始终在豪华轿车领域领跑.今年,新一代S级轿车的问世,在舒适性和操控性方面的革命性提升,配合领先的安全技术,都将巩固它在同级车中的地位.     

Iveco Eurocargo ML 75E 16S和EcoDaily 70C 17厢式货运车对比测评

近日欧洲测试员先后对7.5t级Iveco Eurocargo ML 75E 16S和7t级EcoDaily 70C 17厢式货运车的整体性能进行了全面测评。检测结果显示这两款车都具有较好的行驶性、操控性、驾乘舒适性和燃油经济性等。测试公路上这两款车的表现不负众望,性能发挥可圈可点,也     

王者强势归来 MERCEDES-BENZ S-CASS

<正>当汽车发明者再次"发明"汽车,结果堪称对手的"末日"……卖点1、气场强大,绝不仅仅是因为"三叉星"徽标和60多年的历史;2、座舱在奢华氛围的营造上,已经达到当今时代的巅峰级别;3、集各种尖端科技于一身,无疑是豪华车领域新的标杆。虽然全新S级上市已有一段时间了,但由于种种原因,直到现在我才拿到这辆试驾车。不过值得庆幸的是,这是一辆"加量不加价"版——S500L增加了四驱系统,改名为S500L 4MATIC,售价依然保     

斯柯达OCTAVIA全新明锐 A级车开出B级范儿

<正>把A级车开出B级范儿?怎么可能?全新明锐就可以,这是车主雯竹告诉我的。袁雯竹年龄:25身高:172 cm职业:项目经理兴趣爱好:打篮球、旅行、K歌、购物爱车车型:1.4TSI双离合器手自动一体逸尊版最满意爱车的:掀背造型和大空间"在最初选车时,我曾经看到某网站的一篇文童,内容是10款合资三厢车进行比较测评,最后全新明锐的综合成绩排在了10款车的首位,这一下子就吸引了我的注意",聊到自己心目中爱车的形象,雯竹表示可以用一个字来概括,就是"大":"当初去4S店看实车时吓了自己一     

标杆——梅赛德斯-奔驰S500 4MATIC

从诞生开始，奔驰S级就堪称该级别车中的标杆，甚至代表了乘用车制造的最高水平，在这一级别中，或许有很多原因会让我去选择一辆别的车，但我实在很难找出一个不选择S有的理由。     

变身“高富帅”

<正>用这个标题来形容新蒙迪欧真是再恰当不过了,另外由于身份变了,"致胜"的口号也无需再挂在嘴边儿了!这期杂志中的豪车的确不少,过年了嘛,咱们还不说点儿"高大上"的,让新的一年也有点儿奋斗目标。虽然眼前这辆新蒙迪欧的身价只有不足30万元,甚至连那些豪车的十分之一都不到,但要说气场,它可毫不逊色……     

新车资讯

<正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引力。这款跑车获得了更先进版本的车身控制系统,包括当进入弯道时车     

小S初长成全新长轴距C级车

C级车素有小S之称，从高科技配置到舒适的驾乘，它传承了很多S级的优良传统，而从短轴到长轴的蜕变就像男生到男人一样，多了几分成熟和稳重，长大之后要照顾的事儿更多了，那这位男人都做到了吗？请大家继续往下看。     

中级极致——MERCEDES BENZ E240

自从1994年推出第二代E级车（W210底盘）到2002年初全新的三代（W211底盘）全球上市．奔驰显然在加快新车开发的步伐，如果说仍是显得过于沉稳的话，新的W211可谓经典加惊艳；如果说之前的奔驰S级和E级车是老板车（后座车)的话，新W211更是前进了一大步，因为它更适合自己驾驶。在W211身上，你看到的和感受到的除了高科技就是豪华，还有，就是MB的经典。     

狂徒

它是当今宝马M家族里个头最小的家伙,它在纽伯格林的测试领先上代M3接近10S,它的却价格比宝马M3更为人所接受,它将赛道技术和日常使用性相结合,这是一台真正喜欢玩车的人才会喜欢的车。     

东风日产天籁·公爵

<正>天籁·公爵的轴距比标准版长125mm,这让它一举成为国内轴距最长的B级车,同时也带来了750mm的同级最大膝部空间。可以看出它已做好一切准备挑战30万级高端B级车的市场,新君越这次有了一个强劲的对手本次天籁·公爵试驾在海南博鳌,我们抵达海口美兰机场的当天,恰逢今年超强台风"海燕"过境。走出机场,我和摄影师孙燕初就被以"VIP"的名义招待进一辆全新天籁·公爵,从而在试驾之前先试乘了一番。窗外夹杂着雨水的强风不时会达到八级以上,车厢内却安静怡人,不知不觉抵达驻地,刚好看完一部电影。"公爵"(NISSAN Cedric)是日产汽车最知名的高端后驱轿车,第一代车型可追溯