产销数据

2011年商用车产销下降 据中国汽车工业协会统计，2011年，商用车产销分别为393．36万辆和403．27万辆，同比下降9．94％和6．31％。在商用车各车型中，除客车产销保持增长外，其他各车型产销增幅均下降，其中半挂牵引车产销下降最为明显。具体各车型产销情况：客车产销39．84万辆和40.34万辆，     

汽车工业产销情况简析

据中国汽车工业协会统计分析，2013年11月，汽车产销呈稳定增长，月度产销创新记录；其中：乘用车表现依旧好于商用车。1-11月，汽车产销双双超过去年全年，同比增幅较前10月继续回升。     

1-11月汽车产销双双超过2O12年全年同比增幅较前10月继续回升

据中国汽车工业协会统计分析，2013年11月，汽车产销呈稳定增长趋势，月度产销创新记录。其中：乘用车表现依旧好于商用车。1-11月，汽车产销双双超过2012年全年，同比增幅较前十个月有所回升。     

专题·资讯

5月份商用车产销继续下滑 中国汽车工业协会公布最新统计数据，今年5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车非完整车辆销量微增，其它品种产销均呈一定下降：与上年同期相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其它品种各有增长。     

产经速递

中国汽车工业协食公布最新统计数据，今年1-9月，客车产销25.62万辆和26.22万辆，同比增长32.87％和35.26％：货车产销209.07万辆和21．51万辆同比增长22.85％和26.53％，半挂牵引车产销27.48万辆和27.62万辆，同比增长11倍和10倍客车非完整车辆产销6.28万辆和6.22万辆。     

市场疲软 环比双降

2011年7月，由于国内市场需求偏冷，摩托车产销较上月下降，同比由于基数较低呈一定增长：1月～7月，全行业摩托车产销双超1500万辆，同比依然下降。     

行业波动 产销双降

2012年10月，全行业摩托车产销环比和同比均明显下降：1月～10月，全行业完成摩托车产销超过1900万辆，同比降幅比1月--9月略有扩大。     

销售旺季 产销回升

2012年9月，国内市场继续向好，全行业摩托车产销比上月回升，但仍明显低于上年同期水平：1月～9月，全行业摩托车产销均超过1700万辆，同比降幅超过10％。     

中国汽车产销数据

产销总体概述： 7月，汽车产销130．61万辆和127．53万辆，环比下降6．96％和11．19％，同比增长1．26％和2．18％。其中：乘用车产销105．04万辆和101．18万辆，环比下降6．38％和8．78％，同比增长5．82％和6．74％。商用车产销25．57万辆和26．35万辆，环比下降9．26％和19．36％，同比下降13．98％和12．23％。     

中国汽车工业当前面临的最大机遇和挑战

今天，中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段。有人说，当前我国汽车工业产销形势不好，忧大于喜，但从2004年1～11月汽车产销数据来看：汽车累计产销466．58万辆和458．33万辆，同比分别增长16．23％和16．81％。其中，轿车累计产销214．49万辆和20’7．90万辆，同比分别增长15．95％和16．90％。显然，产销增长率在国际上来说，依然是较高的。因此笔者认为，中国汽车工业当前面临的发展形势是：机遇和挑战并存!     

产销同比继续下滑

2012年3月，摩托车产销继续回升。但依然低于上年同期水平；一季度，全行业摩托车产销同比下降。 3月，全行业完成摩托车产销209．82万辆和206．91万辆。环比增长15．37％和12．24％。同比下降10．24％和9．85％。其中，二轮摩托车产销188．28万辆和185．58万辆。环比增长15．13％和11．96％．同比下降11．01％和10．57％：三轮摩托车产销21．54万辆和21．33万辆，     

前7月汽车销售1060万辆自主品牌份额创近年最低

8月9日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）在京发布了前7个月汽车工业产销数据。 今年1～7月，我国汽车累计产销1046．24万辆和1060．18万辆，同比增长2．33％和3．22％。其中，乘用车累计产销809．56万辆和812.37万辆．同比增长5．42％和5．89％：商用车产销236．68万辆和247．81万辆，同比下降7．00％和4．68％。     

专题·咨讯

6月份商用车产销降幅同比超过10% 客车产销增长中国汽车工业协会公布最新统计数据，6月份，商用车生产27．25万辆，环比下降9．08％，同比下降3．30％：销售29．33万辆，环比下降9．20％，同比下降10．22％。上半年，商用车产销192．99万辆和198．46万辆，同比下降8．59％和10．40％。     

2012年国内商用车市场与2013年市场研判

2012年中国汽车产销1927．18万辆和1930．64万辆，同比分别增长463％和4．33％。其中：乘用车产销1552．37万辆和1549．52万辆，同比增长7．17％和7．07％；商用车产销374．81万辆和381．12万辆，同比下降4171％和5．49％。     

数据

据中国汽车工业协会统计，2014年4月，我国商用车生产40.01万辆，环比下降11.75％，同比下降0.22％：销售39．52万辆，环比下降13．90％，同比下降1.31％。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销有所下降，其中货车降幅更明显：与上年同期相比，客车产量小幅下降，销量略有增长，货车产销微降。     

商用车降幅较大，客车产销一枝独秀

中国汽车工业协会公布最新统计数据，朱一平助理秘书长表示2011年我国汽车工业经济运行呈现如下特点：产销略有增长，增速为13年来最低；乘用车继续保持稳定增长；自主品牌乘用车份额下降：商用车受宏观调控影响降幅较大；重点企业集团产销集中度上升；汽车出口创新高，连续两年高速增长；     

资讯

工信部：2014年中国汽车产销增长或有所回落 近日，中国工业和信息化部发布了《2013年中国工业通信业运行报告》。该报告预计2014年中国汽车产销量保持较快增长，新能源汽车有望成为新的增长亮点，但汽车产销增速整体可能适度回落。     

国内微型汽车行业一季度市场分析

2004年一季度，我国汽车工业延续了2003年增长态势，汽车产销售量接近130万辆，产销增长率均保持25％以上。谈到微型汽车工业的发展，可谓喜忧参半，喜的是：五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位，微型轿车行业保持50％的高增长速度；忧的是：微型汽车整体发展速度开始     

数据一览

2009年1—10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2009年10月乘用车产销 据中国汽车工业协会统计，2009年10月，基本型乘用车（轿车）产销69．89万辆和68．16万辆，环比下降5．00％和7．22％，同比增长81．77％和66．40％：多功能乘用车（MPV）产销2．54万辆和2．32万辆，     

4月份二轮摩托车细分品种产销情况

2014年4月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销99．12万辆和97．52万辆，环比下降O．47％和3．26％，同比下降7．94％和9．28％：弯梁车产销35．88万辆和35．78万辆，环比增长5．59％和3．71％，同比下降8．71％和9．35％：踏板车产销28．32万辆和28．07万辆，环比增长6．30％和4．27％，同比下降3．45％和6．30％。