奇瑞A3要卖出中国人的品质——专访奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总裁君同跃

尹同跃 1962年11月生．安徽巢湖人，1980年-1984年就读于安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业。1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员；1989年10月-1991年10月。赴德国、美国学习，并参与一汽-大众的前期准备工作；1991年10月-1996年11月．在一汽一大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长。1996年11月进入奇瑞汽车工作。1996年11月-2004年2月，任奇瑞执行副总经理；2004年2月至今，任现职。     

古稀之年 从心所欲——回顾日产76载

“人生七十古来稀”，正是从心所欲之时。日产作为日本三大汽车制造商之一，也进入了“古稀之年”。目前，日产旗下拥有众多高级轿车品牌和车型，诸如Infinity（英菲尼迪）、Cefiro（风度）、Cedric（公爵）等。日产十分注重技术研发，从1980年开始，便坚持将其每年销售额的5％用于产品研发。随着其产品不断推陈出新，汽车界有了“技术日产”之说。     

人物

庞青年 1958年1月出生于浙江省天台县；1993年创办金华青年汽车制造有限公司（原名：金华北方福来车辆有限公司），任董事长；1999年创办金华尼奥普兰车辆有限公司，任萤事长、总经理；2004年收购控股贵州青年云雀汽车有限公司，     

古稀之年从心所欲REVIEW NISSAN 76 YEARS——回顾日产76载

"人生七十古来稀",正是从心所欲之时.日产作为日本三大汽车制造商之一,也进入了"古稀之年".目前,日产旗下拥有众多高级轿车品牌和车型,诸如Infinity(英菲尼迪)、Cefjro(风度)、Cedric(公爵)等.日产十分注重技术研发,从1980年开始,便坚持将其每年销售额的5%用于产品研发.随着其产品不断推陈出新,汽车界有了"技术日产"之说.     

日产先进技术说明会首次在华召开

作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会，日产先进技术说明会于近日首次在中国北京举行。本次说明会由日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办，诸多日产汽车首创或业内领先的技术悉数登场，其中除了包括“全景式监控影像系统（AVM）”，“CVT无级变速器”等环境保护和汽车安全方面的技术和产品，还包括了诸如车载“锂离子电池”的电动汽车技术。     

解码日产安全技术DNA——访日产汽车公司技术企划部部长山之井利美先生和日产（中国）投资有限公司副总经理三崎匡美先生

1933年创立的日产汽车公司是世界十大汽车制造商之一,作为日本第二大汽车企业,2010年日产汽车为全球消费者提供了超过410万辆的汽车产品,日产如何在中国推广其最新研发的安全技术？在新能源汽车方兴未艾的历史背景下,日产如何在未来的市场竞争中继续打造自己的安全品牌？日产汽车公司技术企划部部长山之井利美先生和日产（中国）投资有限公司副总经理三崎匡美先生就这些问题同本刊记者进行了畅谈。     

郑州日产汽车有限公司召回部分帅客1．6L商用版汽车

日前．郑州日产汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告．决定从2011年10月10日起，召回2011年7月16日-9月2日期间生产的部分帅客1．6L商用版汽车，涉及召回数量为251辆。     

人物

士布登德克 Alan Buddendeck是NISSAN全球通信公司副总裁，他负责NISSAN的全球通信业务，以及日产汽车有限公司的企业品牌，兼日产汽车有限公司的新闻发言人。除此之外，Buddendeck还负责日产企业在全球的设计和实施战略。     

召回信息 权威发布

日产（中国）投资有限公司召回佳奔客车日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2008年7月14日起,召回在2002年2月7日到2005年1 月13日期间生产的佳奔（URBAN）E25型客车，在中国涉及的相关车辆数量为227辆。     

设计前沿

日产在北京设立设计工作室 日产（中国）投资有限公司近日宣布，为进一步扩展日产的全球设计能力，将在北京开设全新的汽车设计工作室。日产汽车也成为首家在华开设设计工作室的日本汽车厂商。     

徐平个人资料

1957年1月出生，1982年1月毕业于合肥工业大学电气工程系发电厦电力系统专业，工学学士。1982年2月，任职第二汽车制造厂热电厂。1992年7月，任第二汽车制造厂热电厂副厂长。1995年3月，任东风汽车公司热电厂厂长。1997年11月，任东风汽车公司工会主席。1999年6月，兼任东风汽车公司载重车公司党委书记。1998年9月，任湖北省总工会副主席。2001年7月，任东风汽车公司党委书记、副总经理。2003年7月任东风汽车有限公司董事、党委书记兼副总裁。2005年6月，任东风汽车公司党委书记、总经理，东风汽车有限公司董事长。     

日产汽车将在北京设全球第5个设计工作室

日产（中国）投资有限公司2010年3月15日宣布，为进一步扩展其全球设计能力，将在北京开设全新汽车设计工作室。这是日本汽车企业首次在华开设设计工作室，也是日产在全球设立的第5个设计工作室。     

日产组建英菲尼迪事业本部

5月13日，日产汽车有限公司上周宣布组建新的英菲尼迪（Infiniti）事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕被任命为英菲尼迪事业本部部长，负责监管该品牌的全球运作。     

势无尽·艺无界——全新灵感奢华麻驾M37/M25及英菲尼迪奢华全尺寸SUV QX惊艳上市

2010年9月20日，当代豪华车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生、日产（中国）投资有限公司副总经理川北刚史先生、日产汽车有限公司项目设计总监中岛敬先生、     

科技引领未来 日产先进技术说明会

近日，由日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办的日产蕊术说明会在北京正式举行。作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会，此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域的最新科技。作为一家致力于成为“零排放汽车领军者”的汽车制造商，日产汽车还将旗下一款纯电动汽车Cube EV带到了中国，通过技术展示与车型试驾，再次使人们感受到了“以人为本”，以“安全”和“环境”为核心的日产科技的独特魅力。     

印度塔塔汽车计划从中国采购零部件

由于最近3年来印度车企利润压力增大，塔塔汽车计划转向中国市场采购零部件以控制成本，采购范围将包括自动变速箱。目前塔塔汽车向印度国内市场供应的车辆没有一种采用自动变速箱，因而准备拓展产品阵容。印度销量最大车企玛鲁蒂铃木销售的15款车型中，5款采用自动变速箱；印度第2车企现代汽车印度公司在当地所销售的8款车型大部分有自动变速箱衍生型号。     

日产举办先进技术说明会

11月10日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司在京港汽车公园举行了日产先进技术说明会。此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、应用于日产以及英菲尼迪两个品牌的最先进科技。日产汽车还将旗下一款纯电动汽车CubeEV带到了中国．并首次给与会者提供了试驾的机会。     

发力 日产汽车亮相2012北京国际车展

在2012北京国际车展上。日产（中国）投资有限公司携手日产汽车在华合资企业东风日产、郑州日产发力中国市场，率旗下车型悉数亮相。     

汽车不再怕划--日产开发世界第一个车漆保护膜

最近，日产汽车有限公司研制成功世界第一款修复刮痕的油漆产品，这种油漆可以有效抵御洗车、越野和指甲等硬物留下的伤痕，有了这款油漆，车主就再也不用为爱车上的划痕而心痛了。     

打造中国最具有竞争力的专业悬架公司

东风汽车悬架弹簧有限公司（原二汽钢板弹簧厂）始建于1969年，是东风和日产的合资公司-东风汽车有限公司的全资子公司。中国汽车钢板弹簧行业骨干企业，拥有十堰、钟祥、上海三大生产基地，连续17年担任中国汽车钢板弹簧行业会长单位，综合实力位居行业榜首。