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高速发展的SUV市场中,有的车型充当头阵争先亮相,有的韬光养晦,厚积薄发;起亚智跑则属于后者。不过我们不关注出场时间和顺序,只坚信没点过硬的功夫就别踏入SUV的江湖! 相似文献
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来自韩国的SUV,狮跑(Sportage)对国人来说并不是一个很陌生的车型。自2004年进入中国以来。已经成为起亚汽车最为畅销的车型之一。国产后的狮跑,外形更加年轻化.也为国人带来了“拓界车”概念 相似文献
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现在的SUV不单单是一个以越野为目的的车型了,享受也越来越多的出现在这个充满刺激充满野性的车型身上,宝马.奥迪,陆虎都纷纷在中国推出自己的豪华SUV.而同样以豪华自居的凯迪拉克岂能孤芳自赏.不甘寂寞的它也拿出了其标志车型凯雷德。[编者按] 相似文献
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受种种因素的影响,2004年的汽车市场遭遇了寒流,在大多轿车库存激增的同时,SUV的销量也普遍低于厂家年初的预期,一些实力差、规模小的品牌,陷入了困境。与此同时,一大批新进入的SUV品牌也加大了推广力度。 相似文献
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途锐(Touareg)这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名,大众选择它来命名其高档SUV车型,旨在体现这款车独特的品位和卓越的越野能力,寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地行驶。途锐为证明自身实力,在智利完成了海拔6800m的登高挑战纪录,还有Dakar赛事的历练,一再展现了途锐的坚强体质与钢铁般的意志。在巴黎车展现身的2007年改款途锐,根据大众官方最新公布的消息表明,改款途锐不仅只是改头换面而已,内部的零件变动多达2300处![第一段] 相似文献
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遥想当年吉普公司开创SUV先河的时候,恐怕不会想到这个车型具有如此顽强的市场“生命力”。庞大的市场需求,以及良好的潜在客户群,以至于当今全球各大汽车生产商纷纷把开发新款SUV车型作为自己的首要目标。 相似文献
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“千呼万唤始出来,”。T11这款对于奇瑞汽车意义重大的SUV车型终于在这个夏天来临之前走到了消费者的面前,但此次奇瑞要通过它向世人表达的不再是一个廉价的概念,更多的是要走精品之路的决心。 相似文献
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并非我不按照常理说话!有时候囚禁在固定的空间里,时间长了你会发现自己早已墨守成规,陷入瓶颈,这时你必须要努力的往前迈一步,才能看到更为宽广的一面。做人如此、造车亦是如此。如今,cross车型凭借自身的优越性早已得到人们的认可,众汽车厂商也纷纷推出自己的cross车型。不过在众多Cross车型中,作为雪铁龙品牌在亚洲推出的首款紧凑型城市SUV,C4 Aircross让我眼前一亮。 相似文献