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第一眼看到全新桑塔纳还是在意大利的米兰工业设计学院内,这也是我们参加此次“全新桑塔纳传奇之旅”的第一站。在世界时尚和设计之都米兰,设计大师们将向来自中国的全新桑塔纳的体验者们揭示汽车设计及新桑塔纳设计的奥秘。难道面向普通大众的桑塔纳轿车,也敢在培养出众多顶尖设计大师的米兰工业设计学院内班门弄斧? 相似文献
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如果说,意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位,那么,同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后,秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”,即能跻身世界高性能房车级别。 相似文献
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满目皆是"红色的跃马",这份刺激和快感不身临其境绝对无法体验。如果说法拉利的车主是让人羡慕的,那么能参加2011法拉利赛道日嘉年华的车主和车迷都会让人无比羡慕甚至嫉妒了。在这里,街道上难得一见的法拉利599XX、FXX甚至F1赛车都毫无保留地呈现在车迷面前。车主们可 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):36-36
“阿布扎比法拉利世界”外部结构竣工
10月29日,阿布扎比领先的房地产开发、管理和投资公司Aldar Properties宣布,“阿布扎比法拉利世界”的外部结构业已竣工。Aldar打造的“阿布扎比法拉利世界”位于Yas Island岛,该岛是一处全新的零售、休闲和娱乐胜地. 相似文献
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从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起,关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”,和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样,法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此,在澳大利亚收获一场惨败后,法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”,和2005赛季时一样,F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按] 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):200-203
法拉利公司早在2005年就首次将这个全球知名的“法拉利驾驶课程”(PILOTA FERRARI)带到了中国,这也是法拉利历史上第一次在意大利本土以外的国家开设此课程。在意大利,“法拉利驾驶课程”被安排在马拉内罗法拉利工厂旁边的费奥拉诺赛道举行。现在这种能够营造当今世界上最具现代风格、也是最激动人心的驾驶让你打瞌睡的, 相似文献
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