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玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车Fendi特别版由Fendi现任掌门人西尔维娅·文图里尼·芬迪亲自操刀设计，秉承了玛莎拉蒂与Fendi在精湛的定制工艺和传统文化上共同的价值理念。     

花样美男 2012 MASERATI GRANCABRIO FENDI

披上时尚外衣的玛莎拉蒂GranCabrio Fendi,恐怕会像时尚界的花样美男一样让很多女性迷恋。     

花样美男 2012 MASERATI GRANCABRIO FENDI

披上时尚外衣的玛莎拉蒂GranCabrio Fendi,恐怕会像时尚界的"花样美男"一样让很多女性迷恋。     

风之海神

经典总是耐人寻味的，当我的耳边还在回想玛莎拉蒂激昂的百年乐章时，一辆GranCabrio MC百年纪念版停在了面前，流光溢彩般的墨水蓝车身、精湛的工艺、精致的细节……让人无法抵御这份来自意大利的激情与优雅。     

够味儿！Devon GTX

优雅与活力的独特结合、宾尼法利纳独树一帜的绝伦设计、意大利手工定制，全新玛莎拉蒂GranCabrio系列在法兰克福车展展示了它奢华的一面。     

后面有大座儿

<正>对于GranCabrio,268.8万元的定价并不离谱,尤其是按座位平均来算。GranCabrio在北京车展上完成了亚洲首发,玛莎拉蒂说它与Quattroporte总裁和GranTurismo共同组成了三叉戟,而我们更愿意把它看作是敞篷版的GranTurismo。经过车顶改造之后,GranCabrio的重量只增加了不到100公斤,对于一款轴距将近3米的大车来说,这绝对是一项丰功伟绩。而且,GranCabrio在保持玛莎拉蒂的     

海神的武器 玛莎拉蒂旗下主打车型

<正>GranCabrio自2009年9月于法兰克福车展首次亮相以来,短短数月即获得了世界各地消费者及媒体的好评如潮。GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统,无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺、出色的操控性能,可以说GranCabrio全面彰显了玛莎拉蒂在敞篷车领域的精髓所在,它的诞生掀开了敞篷     

赛车，在街上 玛莎拉蒂Gran Cabrio MC

这是一辆敞篷车，如果再确切一点说，它是一辆敞篷赛车，一辆没有经过改装的赛车，而最大的亮点来自于它是一辆能合法在街道上驰骋的敞篷赛车，它就是玛莎拉蒂GranCabrio MC。     

玛莎拉蒂GranCabrio Sport

<正>作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。     

气质三叉戟

玛莎拉蒂向来将优雅与动感结合得天衣无缝，无论是极致运动跑车GranTurismo系列，还是内敛豪华的C）uattroporte总裁系列，又或是小资睛调的GranCabrio敞篷车和Ghibili，玛莎拉蒂总是哈到好处地将它们的特质一一展现。     

余音绕梁

Do youknow?如何启动玛莎拉蒂GranCabrio Sport的起步控制功能在"自动一运动"模式下关闭MSP(玛莎拉蒂稳定性程序),然后同时踏住制动踏板和加速踏板,当发动机转速达到最适合快速起步的区间2300-2500rpm时,松开制动踏板的同时完全踏下加速踏板,此时感觉自己就像是被弹了出去。不过建议这项功能最好只在赛道或确保安全的封闭道路上进行。玛莎拉蒂GranCabrio Sport的排气声让我在试驾之后的几天里产生了轻微的幻听……准确地来讲,玛莎拉蒂GranCabrio Sport的定位更偏向于GT跑车而不是传统意义上的运动跑车,所以阿斯顿·马丁远比保时捷更适合被看作为它的对手。试驾结束后给我留下最深刻印象的莫过于GranCabro Sport的排气声,运动模式下排气管旁通阀所营造的运动氛围在我的耳蜗里久久不能散去,它的运动性能也如它的排气声浪一般令人印象深刻吗?     

玛莎拉蒂GranCabrio

<正>事实上,除了上部的软顶之外,GranCabrio的其他部分和GTS系列的车型并无两样。尽管GranCabrio是玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷跑车,但却没有给人任何陌生感,它似乎就像是一款历史悠久的车型并一直延续至今。GranCabrio的帆布软顶可在28 s内电动开启或关闭,此外顶篷面料还有多种颜色可供车主自由选择。动力强悍     

玛莎拉蒂平衡准则敞篷跑车运动版

8kW、20Nm、6％燃油经济性、0．1s加速的提升、285km／h的最高时速、200ms的换档速度……．我认真地辨别这台玛莎拉蒂GranCabrio Sport与普通版间的区别。玛莎拉蒂无需低调，仅那台来自法拉利发动机所具备的爆发力和震慑力，足以再次肯定它的价值。然而，我也必须要承认，每当玛莎拉蒂在审视操控感和舒适感的平衡问题上．他们的设计师总能给人出乎意料的答案，也许在面对”Sport”后能改改惯例做出妥协？     

总裁驾到 玛莎拉蒂2013燃情赛道北京站收官

在玛莎拉蒂"三叉戟"最强性能家族:GranTurismo Sport GT、GT MCStradale、GranCabrio Sport等高性能跑车的列队迎接中,第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁杀入北京金港赛车场,V8发动机的轰鸣声,在每一个弯道后,都会震彻心扉的咆哮出来     

赛事资讯

<正>玛莎拉蒂"2014燃情赛道"珠海站精彩纷呈近日,玛莎拉蒂"2014燃情赛道"——珠海站活动激情上演,玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临珠海国际赛车场,在为期3天的珠海站活动中,上演了令人血脉贲张的速度盛宴。包括全新Quattroporte总裁轿车、全新Ghibli轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车等在内的明星车型齐聚珠海赛道,令众多玛莎拉蒂爱好者及媒体全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣,倾情演绎了一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉     

全面升级 MASERATI GRANCABRIO SPORT

各个车型推出运动版往往是性能提升的表现，而首次亮相在今年是内瓦车展上的玛莎拉蒂GranGabrio敞篷跑车运动版同样通过更强的动力，更快的换档速度和更低的油耗表现成为GranCabrio车系的性能旗舰。     

玛莎拉蒂GRANCABRIO SPORT亮相日内瓦

玛莎拉蒂在2011年3月开幕的日内瓦车展上发布了一款更加动感的新车型——GranCabrio Sport,这款车型搭载一款动力提升版的4.7LV8发动机．最大功率达到331kW，     

云中穿行 尽享驾趣 “玛莎拉蒂1000”云南拉力之旅

<正>作为品牌标志性活动之一,"玛莎拉蒂1000"云南拉力让驾驶回归最纯正本源的乐趣,在壮丽的山水间征服道路,赋予旅途不一样的感受与意义。伴随初冬的脚步,"玛莎拉蒂1000"在大理开启了为期7天的拉力之旅。来自全国各地的车主和媒体组成了这支壮观的拉力车队,一路驾驶着奢华优雅的Quattroporte总裁轿车,激情动感的GranTurismo跑车,浪漫阳光的GranCabrio敞篷跑车和轻盈灵动的Ghibli轿车,穿越大理、沙溪、丽江、塔城,最终抵达香格里拉。     

燃情三日 玛莎拉蒂百年华诞大巡游

<正>玛莎拉蒂全球百年巡游庆典于2014年9月18日在意大利摩德纳拉开帷幕,这场空前的盛会吸引了无数人的目光。来自30多个国家的500多位玛莎拉蒂收藏家、车主以及200多台玛莎拉蒂车型相聚摩德纳,共同欢庆玛莎拉蒂品牌的百年华诞。     

玛莎拉蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力,并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样,该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产,并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。Kubang概念车的问世是打破传统之举,他预示着玛莎拉蒂品牌正式迈入一个全新的领域;但同时,Kubang概念车也继承了玛莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念车的问世是玛莎拉蒂进一步丰富其产品线的必然趋势,同时也将进一步巩固玛莎拉蒂在世界