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在亲身感受杰路驰之前,我无法理解它的设计,也曾经质疑过它的运动能力。这只因它的外表过于低调、朴实所致。如今想想,这也恰恰就是丰田轿跑与之不同之处。 相似文献
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到底什么是城市SUV?我曾经否定过很多人的观点,他们用迷惑的眼神向我寻求准确的答案。今天,雪佛兰科帕奇在几分钟之内亲身印证了一切。我相信,这些朋友在看过它的“表演”后,一定会懂得城市SUV的真正理念。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(9):182-185
Conti Max Contact MC5是德国马牌在华生产的第二款轮胎,身为它的用户,并且在与它共行了大约17000公里的里程之后,我已经对它的舒适、安静,以及曾经让我灵活操控、紧急制动的闪过数次危险状况留下深深印象。我之所以要谈到MC5,理由就在于这趟与德国马牌共赴巴西里约热内卢观看世界杯足球赛的旅程,虽然我们时时都在当地帅哥导游说的“曾经有个领队告诉来到此地的旅行团团员,说如果你晚上一个人出去,5分钟没被抢,我退你团费”的告诫下战战兢兢,但德国马牌工作人员、保镖自始至终跟在我们这一团周围悉心保护,让我感觉他们就像MC5轮胎一般承继了德国马牌的精神,也就是在让你享受激情的背后,永远会有安全在挺你! 相似文献
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日产自从和雷诺合作以来,新品迭出,而且个个让人眼前一亮。从天籁到风雅,从颐达到骐达,做足了轿车的文章,如今又开始涉足MPV车型了。贵士Quest就是他们向中国市场交出的第一份作业。 相似文献
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在本期杂志的编辑之选中,已经讲诉了这部《少年派的奇幻漂流》电影的大致内容,它改编自热卖700万本的加拿大作家扬吗特尔的同名著作,这本书也是近10年来出版界的大事件之一,曾获得过英国布克奖,德国图书奖等诸多奖项,在纽约时报的畅销书排行榜上停留长达1年多,让国际文坛为之惊艳。李安透露,“曾经觉得它是没法拍成电影的,因为它的内容是关于冒险、希望、奇迹、生存和信心。故事最难改编的部分也是最好的部分,什么是精神力量,什么是信仰,什么是神。我为这个故事深深着迷,我觉得我必须去分享‘派’这个角色的惊人航程,这本书激励了我将它影像化,我希望让更多的人一起分享我阅读的感动。” 相似文献
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曾经留意过英文台播放的一部连续剧.叫《Damages》(法网裂痕)。不过播放的时间很晚。终于等它第一季播完,可以买DVD回家慢慢看。有人说它的惊险律师剧,但我个人对性别不太关注。我更关注片中对人性的真实刻画。它对强与弱、好与坏的叙述相当有趣,没有绝对化。一切都只是相对而言,有时候为了达到一个善意的目的。所谓的好人比坏人更加不择手段,因为只有如此。 相似文献
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在我国的摩托车制造史上,曾经有一个直立并列双缸、排量750mL 的偏三轮摩托车,无论在当时还是在现在,它的排量和发动机的独特设计都是一流的。可惜的是,它在我国的摩托史上仅仅是昙花一现,为爱好摩托车的朋友留下很多遗憾。至今,我国也没有自行设计和制造过如此大排量的并列双缸摩托车,它就是“东海750mL”摩托车,您听说过吗?我是在一个很偶然的机会认识并拥有了它,我的“东海”是1973年出厂的,比我小两岁,提起这辆车还有一段故事。 相似文献
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它曾经让许多人在汽车还是财富、权力象征的时候轻松拥有,它曾经开创出一个家庭用车的概念,从它开始汽车成为家庭的伙伴,而不再是遥不可及的奢侈品,这就是赛欧。而今新赛欧携着雷霆之势轰然登场,再次扬起全民家轿大旗。 相似文献