阵前先锋 长安福特S-MAX

艾伦·穆拉利来啦，这是他的首次访华，如果2007年长安福特能为福特集团带来什么安慰的话，那S-MAX这个阵前先锋，凭出手不凡的功底要让大家相信，福特的精髓是欧洲设计，礼物并非垂垂老矣！[编者按]     

长安福特S-MAX豪华型

有些时候，我们需要用更大的空间来容纳亲情和友情。就好像为什么会有越来越多的消费者去选择7座车型。家庭，朋友，事业，这就是我们每个人的生活，S-MAX来了，它能够带给我们更多的精彩生活吗？[编者按]     

长安福特 福克斯运动型

随着汽车进入家庭速度的加快，车型细分也变得更加明确，更有针对性，而消费者也希望从购买的车型上体现出自己的个性和品位。运动款就是其中的热点车型，福克斯运动型也正是应运而生，为喜爱运动的车主们备好一份“运动套餐”。[编者按]     

快行线上的兔子大王——长安福特S-MAX

一个椭园套着一个兔八哥，你知道这是什么车的标志吗？ 这车就是深得林先生全家钟情的“兔子大王”——长安福特S—MAX。林先生的女儿在日记里这样鉴定：“爸爸的兔子大王好漂亮，好大好大，能装好多好多兔子。”     

长安福特 福克斯

福克斯三厢由长安福特国产后，在市场主流的紧凑级车型中是最受消费者关注的车型之一，更具运动风格的福克斯两厢上市后，与欧洲技术同步的两、三厢福克斯齐聚中国，比其它的同步引进车型早行一步。也必然会先俘获更多消费者的芳心。[编者按]     

长安福特S-MAX旗舰版

在S-MAX上市9个月之后，长安福特又在现有的产品基础上增加了一款新的车型——S-MAX旗舰版。新的旗舰版具有更多高科技、人性化的高级配置,并进一步强化了安全性。[编者按]     

吾家有子——长安福特S-MAX

福特S-MAX自欧洲上市以来，一直被冠以“酷爸爸”的称呼，其身上的家庭色彩非常浓烈。那这款顶着“爸爸”身份的MPV到底酷在哪儿呢？我们走进它的生活去看一看吧     

长安福特S-MAX

对谁放电：商务运动派 事实上这车在市场上并不叫座，但它的口碑很好。这是为什么呢？这让我想到一个命题：为自己而活还是为别人而活。选择前者的人，一定会青睐S—MAX，因为车子够大、价格适中、操控运动、油耗不高、样子够特别，作为商务车，不会觉得它不稳重，反而觉得它够特别，有创意，OK，自己想开了，这车就Perfect了!     

生活成为艺术 长安福特S-MAX宋庄自驾游

生活可以成为一件艺术品。对于都市中的人来说，宋庄艺术家的生活就是一种艺术，他们力求摆脱现代性的刻板律令，而向之前的农业文化悄然地回归。     

精彩中国造——长安福特S-MAX2．3豪华型路试

2005年日内瓦车展上，福特公司的S-MAX作为一款概念车首次向公众展示。次年的2月，同样在日内瓦车展上，福特就宣布了S-MAX的量产计划，并于5月正式在欧洲上市销售，仅用7个月的时间，销售量已经达到41000多台，并获得“2007欧洲年度车型大奖”。[编者按]     

每一面都精彩 长安福特S-MAX

遇到S-MAX,请不要用传统的眼光来打量它,这个刚刚在欧洲拿下年度车大奖的家伙已经有足够的魅力来打动轿实买家了,或许此时此刻我们真的应该给这个介于轿车与MPV之间的车型一个SAV的名分了。[编者按]     

创新理念——试驾长安福特S-MAX

曾几何时，希望拥有一辆兼顾实用的空间和出色的操控性能的爱车，是很多年轻朋友的夙愿，遗憾的是市场上似乎还很难找到一款能够完全符合上述条件的产品。如果您也是他们当中的一员，在亲身体验了长安福特S-MAX之后，一定会有一种相见恨晚的感觉。     

初露锋芒——福特S-MAX

明年将在长安福特生产的全新S-MAX是福特欧洲产品型谱中的新增车型，5＋2座椅编排可以灵活运用车内空间，繁多的安全设施也是该车的一个亮点。[编者按]     

凌驾生活长安福特S-MAX 2.3豪华型

常听身边的朋友抱怨生活的无趣和琐碎,抱怨朝九晚五的工作和毫无生气的家庭生活。这些人买车,要兼顾家庭和事业,往往选择大而无当的MPV,为毫无生趣的日子更添加了一丝灰暗。如果现在他们再来找我聊天,我会马上建议他们去最近的长安福特展厅,试驾一下最新的S-MAX。[编者按]     

活力多面手 长安福特S-MAX

长安福特投产的S-MAX与欧版型号区别不是很大，除了没有全景天窗外，中国版本采用2.3L的引擎，这是欧版所没有的，在福特优异的C3P底盘支持下，国产S-MAX还是表现出了过人的操控性。[编者按]     

长安福特S-MAX车蓝牙系统的操作方法

长安福特S-MAX车配备的蓝牙系统可以与带蓝牙功能的手机之间建立蓝牙连接,从而实现在车内的免提通话,免提通话功能的操作必须是在汽车音响处于开启的状态下进行。长安福特S-MAX车蓝牙系统的操作方法如下。     

长安福特S-max

带着欧洲年度车型的桂冠，S-max走近了我们。福特S-max是在福特最新Kinetic设计思想下诞生的第一款车型，与福特Galaxy是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型MPV，并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。     

广州本田07款奥德赛长安福特S-MAX

两款尺寸近似的MPV车型，一个颇具私家车味道，但在国内最大的卖点却是公务用车的本田奥德赛；另一个则是具备德国的优良血统，然而怎么看都不像是作为商务用途的福特S-MAX[编者按]     

痴人追梦——长安福特新福克斯

还记得最初接触福克斯是在5年前．进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力,若不是当时囊中羞涩,阴羞阳错,它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在,当年,我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人,我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁．     

意料之中——长安福特S-MAX旗舰型

福特要推出S-MAX的旗舰型，而且是在贴满小资标签下的丽江试车，刚接到这个试车邀请有点一头雾水。在编辑部开会之余，大家猜想了一下S-MAX的旗舰多了些什么配置，也顺便讨论了下为什么要在丽江试车，七嘴八舌以后得出了一个结论：福特从推出“活得精彩”这个概念以后，所有活动越来越迎合小资们的审美情趣，S—MAX这款大受好评的车型却没有迎来想象中的热卖，价高成为这一结果的最好诠释，福特终于明白原来小资也并不是完全去生活化的、为了再次唤醒小资们内心的冲动，在号称“小资天堂”的丽江，来一场精彩生活秀，再昭告天下，S—MAX增配不增价，顺势把老车型降价，把热爱生活的同志们再次紧密团结在S—MAX的周围．