新到货

正本月里,你将会亲眼见到一个更轻的Elise和最快的高尔夫R没有哪家汽车制造商对于轻量化的痴迷程度能够到达路特斯的程度,而且将一辆已经将轻量化做到极致的Elise再减重更是难上加难。但是来自于Potash Lane的工程师们貌似完成了这项不可能完成的任务,在他们的精心雕琢下全新的Elise Sprint重量仅为798kg(干重)。这也是Elise几代车型中首次进入"7"字大关(期间有传言全新Elise重量仅为731 kg),由于采用了众多复合材料加上碳纤维座椅、发动机罩,     

优雅骑士 Prototype Racing的2005款莲花Elise

Elise是如此美妙,以至于你经常会忘了它还有一台脆弱、峰值输出不稳定的丰田2ZZ发动机。这辆Elise赶在我们今年评选报名的最后一刻才提交报名表,因为原先它的位置上是一辆带涡轮的2ZZ。不过那辆车由于一些“挫折”,与我们的评选擦肩而过。     

本月最具驾驶乐趣车型 路特斯Elise S

正本期我们与4辆跑车在风景醉人的草原天路共同完成了一期敞篷专题,其中路特斯Elise S给我留下了深刻的印象。它轻得犹如一片鹅毛,但动力却生猛得像一头怪兽。坐在好似地板的座椅上,感受着纯粹与极致的驾驶乐趣。它就是我们本期的驾趣车,来自英国的轻量化专家路特斯Elise S。本月入围车型(共四款)奔驰SLC300 2.0T AT、路虎·揽胜极光2.0T AT、路特斯Elise S 1.8T MT、smart 0.9T DCT注:本月测试车型,以排量从小到大排序。其中,S代表"机械增压",T代表"涡轮增压",MT代表"手动变速     

本月最具驾驶乐趣车型梅赛德斯-奔驰C63 AMG

尽管排量和级别相差很多，但梅赛德斯-奔驰C63 AMG和路特斯Elise R依然是棋逢对手。若是以运动指数来衡量，前者不过高出1分，性价比占优的路特斯Elise R仍旧有夺魁的可能。但别忘了，我们还有一项驾驭度的指标。没助力、没电子辅助，导致其并不易于驾驶。最终，梅赛德斯-奔驰C63 AMG以微弱优势取胜。     

Benelli“黄龙”600GS Lotus Elise SC 拒绝温柔

撕扯你的双臂是——Benelli＂黄龙＂BJ600GS,超强的推背感贴地飞行的是——Lotus Elise SC。它们不知道什么是温柔,蛮横才是它们本性!无论你追求的是几个轮子,只要你心中还残存着激进的驾驶激情,那么,贝纳利＂黄龙＂BJ600GS和路特斯Elise SC将会点燃你体内的全部激情,使你尽情燃烧!因为,刺激你体内的肾上腺素大量分泌是它们的共同点!     

赫尔墨斯的飞羽鞋——路特斯Evora s

作为Elise的替换车型,路特斯Evora看起来显得低调很多,但低调并不意味着低能,没有实力谁会去选择低调？     

Benelli“黄龙”600GS Lotus Elise SC 拒绝温柔

撕扯你的双臂是——Benelli"黄龙"BJ600GS,超强的推背感贴地飞行的是——Lotus Elise SC。它们不知道什么是温柔,蛮横才是它们本性!无论你追求的是几个轮子,只要你心中还残存着激进的驾驶激情,那么,贝纳利"黄龙"BJ600GS和路特斯Elise SC将会点燃你体内的全部激情,使你尽情燃烧!因为,刺激你体内的肾上腺素大量分泌是它们的共同点!     

超轻 超跑 LOTUS EUROPA S

英国莲花汽车公司(Lotus Car)日前发表了新款双座车型Europa S,Europa S也在Elise和Exige的基础上,在实用性和精巧设计方面进行了大幅度的改进。     

路特斯Elise SC——急先锋

低矮短小的车身，大嗓门的发动机是Elise给人的第一印象，而作为路特斯最为大众所知的车型，它展现的是一个速度机器的纯粹、灵巧     

莲花2011款Elise

莲花于日前发布了其2011款莲花Elise改款车的官方图片和细节信息。新车的前脸与尾部将有显著的改动，而且会配备清洁版的发动机。     

玩具机器--莲花Elise

自从见到莲花Elise的第一眼开始,"玩具"这个概念就无法从我的脑海中消失。弱不经风的超级娇小身材,感觉4个人就能将它完全抬起来。不过在接下来的试车过程中,虽然"玩具"的概念从未改变,但深深地感觉到如此"玩具"的主人并不好当。对于莲花汽车,相信大家都是听的多,见的少,其主要原因是其产量很小,而且价格不菲。莲花的"家世"很复杂,要想真正了解莲花,就必须将其"身世"弄清楚。所以这次试车的第一项任务便是探究莲花Elise的"身世"。     

莲花汽车 环保车Eco Elise

英国莲花汽车宣布，在英国车展（7月23日-8月3日）上展出环保型概念车“Eco Elise”。该车型不仅以行驶时削减CO2排放量为目标，而且还力争在车辆从生产到废弃的整个过程中提高环保性能。     

扮猪吃老虎 青年莲花L3 1．6MT

还记得曾经驾驶过一小段时间的莲花Elise，全身紧绷地享受着高速过弯的乐趣，对其短小精悍赞叹不已，可惜右舵的关系无法常规驾驶。不过当坐上L3点火发动后，我明白了，那份感觉又回来了。     

路特斯Elise R 2011

<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时路特斯的创始人柯林·查普曼的设计理念到今日也属于高瞻远瞩,以减轻一切重量为目的的设计让路特斯Elise R在跑车中独辟蹊径路特斯对于车内配置可谓是斤斤计较,除了驾驶所需的设施之外,根本就不考虑其他的任何配置,将驾驶氛围回归纯粹。置身于路特斯Elise R的车内环视四周,也许电动车窗算是比较奢侈的配置了。路特斯的车身采用的是挤压成型的一体式底盘和复合材料的车身部件打造而成,车身两侧为了保证刚性有两个防撞箱,这也就使得本就不宽松的内部空间更加捉襟见肘。即便采用的是中置后驱结构,低矮     

“莲花”也疯狂——莲花Elise双门双座敞篷跑车

诞生于1984年的第一辆莲花跑车就义无反顾地投身于赛车运动。而这也是莲花跑车55年来不变的追求，为它的拥有者提供纯粹的赛车体验，赋予驾驶者激情和风驰电掣的享受。莲花Elise双门双座敞篷跑车是莲花家族的后来者，     

落地生根

事岀有因:英国跑车路特斯进入中国,跑车品牌更加丰富2011年6月,英国汽车品牌Lotus Cars正式宣布进入中国市场,定名为"路特斯",并且发布了全新的LOGO。将在北京、上海、广州和重庆开设经销店开始销售旗下Elise、Evora以及高性能跑车Exige等车型。路特斯正式进入中国表明中国已成为全球汽车品牌销售大     

绿“党”——莲花Eco Elise生态概念车

你还在对宝马GINA Visionary Model这款“布衣”概念车恋恋不忘，猜想着汽车设计还能在材料上给我们带来怎样的惊喜吗？莲花Eco Elise又给了我们一些新的东西，虽然它不够宝马GINA Visionary Model那么具有颠覆性，但我们还是很欢迎“生态友好”这个态度：是啊，谁都希望地球平安！     

全盔·半甲

梅赛德斯-奔驰C63 AMG＆路特斯Elise R全灰覆面的骑士绝对是战争中的主力，但是仅着半甲的前线斥候也同样是取胜的关键。全灰骑士准备齐全，发起冲锋自是雷霆万钧。半甲斥候则要灵巧许多，在林间，在山涧辗转腾挪，在敌人尚未知晓的时候就已经收获情报而消失。两者纵有千差万别，却又密不可分。两者的准备设计有不同的用途，     

Hennessey Venom F5所采用的发动机

正Q:Hennessey Venom F5采用什么发动机,让它能够与布加迪或柯尼塞格一较高下?寒来暑往A:说到Hennessey,很多人都会想到法国著名干邑品牌轩尼诗,然而在美国,Hennessey Performance Engineering的名字就相当于ABT或AC Schnitzer在欧洲的地位。没错,它是一个美国本土的著名汽车改装品牌。那么Venom F5又是什么呢?Venom F5是去年Hennessey发布的一款以英国著名跑车路特斯Elise为基础打造出来的衍生车型。美国改装品牌以欧     

谁是世界上最快的量产车？

地球上最快量产车的名号，多年来可说是有许多的车款放话表示能够超过布加迪威航的纪录，但始终都是处于隔空喊话的阶段，直到近日才真正有车能让威航退下王座。而这辆车就是一向以超大马力见长的HENNESSEY，于2010年所推出的VenomGT，整体设计是以路特斯Elise／Exige为基础，搭载来自于CHEVROLETCorvetteZRl的LS962LV8发动机，搭配双涡轮增压系统，并经过重新调校之后，能够进发出1244hp／1597kgm的最大动力输出。