我这一辈子

世间万物,从生到死,我们摩托也不例外。和人区别的是,人不能预知自己具体的死亡时间,而我们的生存期则被法定为10年。因此在即将走到生命尽头的这一刻,我想说说心里话,坦露我的最后情感,算遣嘱也行。十分感谢我的主人十年如一日对我的精心呵护,就是娶妻生子后也对我不弃不离,视我为家庭的一员,让我享受充裕的爱。我也尽心尽力陪伴在     

中国式载货

我在国内游走了多年，其间拥有过4、5辆私家车。在国内买卖私家车的手续比香港麻烦，但也算在可接受范围内。最近由于公司的发展需要购买一辆轻卡，整过程让我深深的感受到一些运输行业里的不良风气，有关部门的层层关卡和官僚作风。     

准车主的选车历程

购车条件：其实我要求不高，记得小时候第一次坐车，就被爸爸开的公家车给弄得我经历了第一次晕车。当然，这是第一次也是最后一次。那次之后，我再也没晕过。等我长大了，学车了，拿本儿了，我算明白过来了。那一次的晕车一定是因为车太次，     

读者往来

本月最投缘来信 最佳读者来信 编辑们好，三年来一直在英国留学，这次回到北京再次感受到了家乡翻天覆地的变化。不过有一点感受实在憋了很久。这并不能算好，也不能算坏。北京的车比我留学前要多了很多。     

思域“集结号”

刚买思域不久．新鲜劲儿还没有过去，每天都琢磨着开车去哪里玩儿。怎奈没有同伴．导致我兴致全无。后来．一次开车与另一辆思域相碰，我们两个车主却成为了朋友．也算不打不相识。通过这个朋友．我加入了车友会。     

带它出一次远门——Acura RL五一山东行

Acura RL来我们编辑部已经半载有余了，还从未长途奔袭过，趁五一假期我带它走了一趟山东，也算为它疏松一下筋骨，要知道它空有一身本领，但却在拥挤的首都市区难有用武之地，此行也算是一个小小的测验，毕竟长途驾驶最能检验车子的综合性能。     

夏邑：司机驾前自觉要求酒驾测试

“我中午喝了酒．睡了一个下午了．车在外面不敢开，能不能先测试一下，我现在是否算酒后驾驶？如果测试合格我再开车。”这是三月一日夜晚发生在河南省夏邑县酒驾统一行动康复路测试点的一幕。     

富康维修磨难记 PAINFUL MAINTENANCE

老爸去年换了新车，服役了5年多的老富康顺理成章地属于了我．老爸给我车钥匙的时候．我兴奋得手舞足蹈。虽说不是自己买的，但是也算有车一族了．我从此再也不用卷着裤管在风雨中等车了．再也不用担心寒风刺骨了。     

劲量十足

采访过后我发现，贾卫伟的选车故事真的很具代表性，10万多块钱在手，选一辆各方面都比较满意的车，这对于事业刚刚起步小家庭初见端倪的年轻人来说还真算常见问题，当贾卫伟罗列出伊兰特、凯越、乐风、思迪、赛拉图、捷达、桑塔纳3000之后，他也吃了一惊，原来劲取也是过五关，斩六将，一路搏杀而来的。     

观点

北京吉普这个品牌在中国做了二十多年．但没有做大，所有人都付出了很大的代价，它不能算是失败企业的典型，也不能算成功的典型，我觉得北京吉普算是遗憾的典型。[编者按]     

性价比至上

要说我也算是个老司机了，从学车到现在算算也有十几年的时间。1997年的时候我买了一辆捷达作为代步工具，也算是国内第一批购买私家车的人。捷达这车不错，皮实，有劲，维修保养也方便，一直到去年我都还在开着它。     

脱离“大众”的大众

2011年大众大众推出了Formula XL1概念车，并于2012年2月证实，这款1升车型将会在2013年也就是今年限量投产。我不在乎大众最终将会投产多少辆XL1，我更看中的是大众的一超前的勇气，这种超前的勇气足以证明，大众总算不“大众”了。     

车辆线路引导系统的行驶时间预测算法研究

研究用于车辆线路引导系统的车辆行驶时间预测算法。首先根据时间序列的理论和方法，确定车辆行驶时间预测模型的结构，给出实用的预测算法学表达式。     

别以为你的驾驶技术过关了

算起来我在汽车行业已经16年了,驾龄也有16年了。得益于从事的汽车行业,也算驾驶过数不清的车型了,对于自己的驾驶技术还是挺自信的。但是,在特殊环境下,你对自己的驾驶技术真的放心吗？     

北京私车：每年贡献有多少

我给大家算一笔账，希望能以此引起北京市及其他城市有关部门的思考。     

我“嘉”他=快乐＋自由

说起来别人都会觉得很奇怪，但是我和小余就是这样的——人家都是男朋友开车女朋友坐享其成，而我俩却刚好倒过来。我喜欢操控车的感觉。而他呢，却对机械的东西一概不感兴趣。所以我俩也算各得其所，自得其乐。     

举全集团资源来开发微车

收到Jeep风云盛典邀请函的时候，小编着实有些兴奋的。一是可以与上次寻找Rubicon之路黑戈壁的队友们再次相聚，二是看到邀请函上写着演出嘉宾的名字——“中国摇滚教父”崔健!崔健与Jeep，这种组合从未想过．但放在一起，给人的冲击力相当大!“若是为了爱情，歌曲算个屁，若是为了生命，爱情算个屁，我就要走!我就要走!越野越摇滚!”崔健戴着五星帽，站在玉龙雪山的脚下，酷酷的说。     

旗铃BJ1040P1S4跟踪报道(四)

不顺利也不彻底的"首保" 上期说到:新买的旗铃在使用中出现很多问题. 我想等到做首保的时候一并要求服务站给解决. 对于首保期限,厂家的要求是60天2000公里,先到为准.当时我的行驶里程不足2000公里;按时间算,我是2009年7月29日买的车,首保的最后期限刚好赶到10.1长假.     

快乐就在身边

早上起来．发现“实验田”里的西红柿又大了一圈，虽然仍然是青绿颜色．却引来心中阵阵窃喜。我曾经种过许多东西．但种西红柿还是头一回。当时心血来潮．买回几棵秧苗．有些盲目地种在自家的园子里。稍后又从别人那里讨些经验，加以实践，也算给八小时以外找了个营生。     

豪车展示：在现代与历史间彰显尊贵

本届大同国际汽车文化节的豪车展厅设在关城最南端。“我带孩子来看车展，专门是为了看法拉利。”来自大同县的王先生说自己家有辆奥迪，不过8岁的儿子还是喜欢法拉利，“赶在开学前带他来看看，也算足满足他的一个心愿。”