怀念2020——写在SUV帕拉丁达喀尔神话之后

SUV——运动型多用途车现在似乎成了越野车的代名词。痴迷于SUV带给人们的阳光运动体闲生活．中国车市掀起了巨大的SUV消费热潮．对于上个世纪80年代末开始学习汽车专业的我来说却有些怀念起那个时代越野车迷的玩伴和挚友吉普2020．怀念那种更具个性和思想飞扬的越野文化，因为相对于2004年初成功跑完巴黎——达喀尔拉力赛的中国制造的帕拉丁来说，2020给越野车迷带来的是巨大的想象力和另一种传奇——也许玩越野车改装2020也和2020的诞生一样记录了汽车时代发展的烙印．     

编辑部有乐

《志不同，故道不同》拍摄花絮 这次做SUV与越野车的选题，每一个参与者都秉着认真、仔细，绝不马虎和打小瞌睡的一丝不苟、全神贯注的态度来进行，因为这次拍摄的主角-8辆SUV车与越野车，加起来价值近千万！好景才能衬出好车，     

三板斧：Jeep COMMANDER· Toyota LAND CRUISER 100· VW TOUAREG

现在我们都说SUV而很少说越野车了，一方面是因为真正纯种的越时车已寥寥可数，另一方面就是因为商品社会的市场需求，人们大多不会因为超强的攀爬功能而放弃舒适，豪华这些世俗的享受，于是从越时车衍生出来了SUV.     

运动休闲装：东风日产 奇骏

SUV,越野车,这两个概念很多人到现在还搞不懂,我认为,如果说越野车代表的是一身运动装,那么SUV代表的,就是一身运动休闲装。     

2007年度最佳SUV

日前，美国权威汽车杂志MOTOR TREND授予梅赛德斯·奔驰全新GL450豪华越野车“2007年度最佳SUV”荣誉。在针对过去12个月中上市的所有SUV新车型的评比中、梅赛德斯-奔驰GL级豪华越野车击败其他21个对手，加冕年度最佳SUV车型。据悉，这是梅赛德斯·奔驰首次涉足这个主要由美国汽车厂商统治的细分市场，其成功胜出无疑进一步显示出GL级豪华越野车在此市场的领导地位。     

飞沙——大众Concept T

虽然大众途锐参加SUV派对姗姗来迟，但大众在北美车展上与陆虎Range Stormer争相辉映的Concept T，则绝对是另类越野车的先驱。这是一款具有跑车魅力的高性能越野车，大众称之为越野双座跑车。     

金刚来了！超豪华SUV凯迪拉克Escalade

开越野车总是能给驾驶者带来力量与自信，尤其是女性，坐人驾驶舱的瞬间，马上就觉得自己强大许多，也潇洒许多，而男性对越野车的钟爱，也是更想展示力量与个性，这也是为什么近几年SUV车型大行其道的主要原因。而直线上升的油耗，也就在两难的取舍中，被SUV的拥有者“假装”忽略不计了。[编者按]     

高速越野王——Mitsubishi Pajero 3．0

Pajero是三菱的精神象征，发展到这一代，已经足够完美。作为广受欢迎且久经考验的越野车，从早几代的阵式车架纯越野车，渐渐转向SUV路线。采用一体式车架及全独立悬挂，是适应时代的进化，虽然这种进化偏向公路行驶性、舒适性和公路转向操纵性，但其越野能力却并未退化，总体上仍是越野味浓的汽车。     

奔驰GLK

随着SUV车型在国内的日益流行，人们对SUV的理解也逐渐深刻。相对于越野车强调的通过性，SUV更注重车体在城市公路的表现，当然豪华、舒适等元素也越来越被重视。基于此，不少紧凑型SUV选手开始悉数登场，这其中就包括了德国巨头奔驰的最新作品GLK!     

梅赛德斯-奔驰：全球首发GLK

GLK级展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。对此，梅赛德斯-奔驰的设计主管Peter Pfeiffer教授说：“在过去30年中，G级越野车一直是我们SUV设计基准的风尚标，而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后，我们创造了充满纯正个性的GLK级。”