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相似文献
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1.
《汽车导购》2007,(8):88-93
近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起,与奔驰和宝马并驾齐驱;而在中国汽车市场,奥迪一直独霸头把交椅多年,月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面,其中奥迪A6L占据着80%左右的份额,是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中,奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖,从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价?我们采访了30名奥迪A6L车主,从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析,将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2007,(4):93-93
奥迪公司与一汽的合作开始于上世纪80年代,从2000年开始,国产奥迪A6正式上市,填补了国内高档豪华轿车生产的空白,也把奥迪全球统一的、高标准的销售服务体系引进了中国,销售持续火爆,成为国内高端公务用车的首选车型。奥迪A61.8T就是在奥迪A6上市后不久就推出的一款A6车型。到2005年奥迪A6L系列推出以前,老款A6产品停产,不久,厂家恢复生产了一款奥迪A61.8T的公务版车型,也是目前唯一生产销售的奥迪A6车型。  相似文献   

3.
刘俊  徐雨 《汽车杂志》2004,(1):62-67
奥迪A6在国内一直都给人一种官车的印象,成熟以及稳重的造型都离不开奥迪A6这个名字.国产奥迪A6的车主同样是有一定社会地位及外表稳重不张扬的一群人,他们的选择也不会像一般人那样追求时髦的潮流,之所以选择奥迪A6作为自己的座驾,他们看重的也正是奥迪A6在国人心目中独有的那种地位。  相似文献   

4.
佳俊 《世界汽车》2012,(4):64-69
确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。  相似文献   

5.
《汽车导购》2005,(5):6
国产新奥迪A6于2005年4月8日发布,首先上市的3款车型的发动机排量分别为4.2L、3.0L和2.4L。新奥迪A6外观采用了俗称“大嘴”的奥迪A8 LW12前脸设计,并增添了天窗。新奥迪A6车身尺寸比德国原型车加长了100mm。全新奥迪A6采用了在奥迪A8使用的MINI多媒体系统和电子机械驻车制动系统等。  相似文献   

6.
王伟 《车时代》2011,(2):178-179
实话实说,要写一篇关于奥迪A6L的接触稿件着实不是一件容易的事情。因为作为在中国市场最成功的高档豪华轿车,奥迪A6L早已是家喻户晓,想必不用我太多地罗嗦,广大读者朋友也都很清楚奥迪A6L究竟有多么的优秀了。  相似文献   

7.
奥迪A6在我们身边一直是高端行政用车的代表,在欧美,像奥迪A6 Auant一类的大型旅行车则更受有高端需求的家庭青睐。随着新一代A6的诞生,A6 Avant也全面进化了。  相似文献   

8.
很是嫉妒,2007年C级车的光环又被奥迪A6摘去,高份额的占有率让它充满着成熟和自信。荣耀背后的固步自封是大忌,市场竞争的惨烈容不得吃老本,显然奥迪清醒地意识到这一点,一款几乎全新的奥迪A6L应运而生。出乎我们的意料,也许我们对“新”的理解过于草率了,新奥迪A6L给你的全新感受不仅是视觉,你能否相信3.0L的平均油耗不会超过10L/100km,你是否想过机械增压会卷土重来,新奥迪A6L带给我们的是个“谜”。  相似文献   

9.
亦又亦武     
全新奥迪A6L可谓完美晋级,其豪华程度让我感觉自己仿佛置身于一辆奥迪A8L中。不过我若始终贪婪于后排的享受,而不去加强席体验一番,那么对于全新的奥迪A6L 50TFSI quattro来说,这显然是一种藐视……  相似文献   

10.
一汽-大众奥迪销售事业部自2008年5月30日起.对在2002年1月至2005年12月期间在中国大陆地区正规渠道销售的335辆进口奥迪A6 Quattro和307辆进口奥迪A6 Allroad车型实施召回,进口奥迪A6 4.2 Quattro和A6 Allroad 4.2车型不在此次召回之列。  相似文献   

11.
由于该车的科技含量大幅提高,老款奥迪C5仅有10个左右Ecu(控制单元),而新奥迪A6L(U6)最高配置达到了54个ECU。并且所有控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L与老款奥迪C5在保养、维修和诊断方面相比都有了很大的改变。以前的奥迪车型保养复位都可以用手工复位或诊断仪复位,但A6L的保养复位只能靠诊断仪来复位。  相似文献   

12.
2011款奥迪A6L     
《世界汽车》2011,(2):21-21
2011年1月11日晚.一汽一大众奥迪在长白山脚下发布了2011款奥迪A6L车型。2011款奥迪A6L全系产品多达12款,售价为35.50万~69.99万元。一汽一大众奥迪通过新增配置和调整部分产品价格、扩充产品线等举措,大幅优化了奥迪A6L车型的竞争力。  相似文献   

13.
奥迪品牌在中国行政级轿车市场成功的市场表现已经让我们觉得奥迪A6几乎成了中国行政轿车的代名词。不过在已经取得相当不错业绩的同时,奥迪没有止步,奥迪A6也在不断革新。  相似文献   

14.
陈杰 《轿车情报》2012,(6):156-159
奥迪100和它的继任者——奥迪A6以及中国特有的A6L正在不断创造汽车行业的高标准和销量奇迹,这不得不说是一个传奇。  相似文献   

15.
《轿车情报》2005,(11):20
在享誉全球的奥迪quattro^R全时四轮驱动技术诞生25周年之际,奥迪中国在奥迪品味车苑和北京金港汽车主题公园举办了特别纪念活动。“奥迪Sportquattro”、奥迪quattro Rallye A2,以及奥迪A4 3.0 quattro和刚刚上市的全新奥迪A6L 4.2 quattro尽情演绎了奥迪quattro^R全时四轮驱动技术带来的动感魅力与卓越安全,  相似文献   

16.
江浩 《时代汽车》2006,(8):88-88
7月24日,一汽一大众奥迪销售事业部携众多奥迪主力车型隆重亮相第四届广州国际汽车博览会。此次向公众展示的奥迪车型包括奥迪A8、奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪A4敞篷车、奥迪A3掀背跑车。此外,于2005年底在全球首次亮相、并备受瞩目的奥迪项级高性能运动型豪华轿车——奥迪S8也将首次向中国公众展示,这款车型将在2006年年底正式进入中国市场。  相似文献   

17.
刘远 《轿车情报》2008,(11):126-129
本次改款的奥迪,是奥迪全球同步改款的车型,前大灯罩内的6只水平排列的LED示宽灯是新奥迪A6L独特而醒目的标志。尾灯进一步收窄,车身侧线条也更加平直。新奥迪A6L最大的变化在于后排座椅更加舒适,还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示器以及DVD的后座娱乐系统(RSE)。并且,奥迪多媒体交互系统(MMI)也有了支持中国地图和语言的导航系统。  相似文献   

18.
《汽车知识》2008,(11):42-43
奥迪A6的历史可以追溯到上世纪70年代,从最早的C1到现在的A6L,30多年的车型演变,也成就了奥迪A6在豪华车细分市场中的坚固地位。  相似文献   

19.
《世界汽车》2005,(8):3-3
新奥迪A6L的价格公布之后,引起了行业内外人士的普遍关注和评论。企业人士说,新奥迪A6L价格的制定,是缘于对生产成本、品牌价值、市场环境几方面的考虑,具有国际竞争力。而有媒体指出,新奥迪A6L价格高出欧洲售价10万元,高出北美售价20万元,其国际竞争力在哪里?  相似文献   

20.
刘远 《轿车情报》2012,(1):64-67
在奥迪的产品序列编号中。传统的偶数序列如A4、A6、A8。代表着奥迪成熟稳重,大气均衡的特点。而以奇数命名的序列如A1、A3、A5、A7。则代表了奥迪更加前卫、科技和运动的气息。奥迪A7作为奇数序列的最高版本,开创了奥迪在运动型豪华轿车市场的领军地位。  相似文献   

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