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4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI,它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。 相似文献
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MINI COUNTRYMAN是MINI家庭有史以来第一款车长超过4米、4门4座,并且配备了四驱系统的全新跨界车系。仿佛一夜之间,我们熟悉的那个MINI,它长大了。 相似文献
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MINI Clubman从设计草图开始就备受世人瞩目,原因是它既是MINI扩充产品线的力作,也是MINI复活其另一款经典车型(MINI Traveller)的尝试。从草图到概念车,MINI向大家展示了丰富的想象力。而最终定型的Clubman,在继承了经典车型的韵味并汲取了众多概念车的灵感之后,来到了我们面前。 相似文献
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“我们或许都过了自己的青葱岁月,已经不再为身边的事物感动,但从你驾驶MINI的那一刻起,你就必须承认——MlNI,它真的会让我们动情。”网络上的这么一段话,勾起了许多人对MINI的真挚情感。的确,无论在90后、80后,甚至是60后的人群中,MINI似乎是个不老的神话,牵动着男女老少不同阶层的心。而今天,我将所见到的是自2001年MINI“改头换面”以来,MINI家族第一次全系车型在中国市场同步更新。 相似文献
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银钢MINI在成都穿越全长8596米深邃的二郎隧道,哼着那传唱大江南北的康定情歌,与MINI在那溜溜的跑马山上,看那溜溜的云。这是我们难忘的摩旅之行,感谢一路有你,银钢MINI。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):180-183
每次和MINI COUNTRYMAN见面.都能对它有新的认识,从厦门的海。滨公路到亚平宁半岛的拉力赛场,MINI COUNTRYMAN不断向我们展现它玩转地球的超凡能力。这一次,鄂尔多斯全新的场地赛赛道和沙漠边缘的荒野又给了MINI COUNTRYMAN这样一个机会, 相似文献
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反恐突袭、飞车热舞,这些经常出现在电影中的场面总是能够让我们为之热血沸腾。来到MINI COUPE和MINI ROADSTER的发布和试车现场,这一切都身临其境。 相似文献
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4米车长、4个车门、4轮驱动,当这3个"4"同时出现在一辆MINI车型上时,我们不禁会问:"它还是MINI吗?"但试驾过后,这份怀疑早已烟消云散,让我们请起立鼓掌,欢迎MINI家族的新成员——MINI COUNTRYMAN。 相似文献
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2009年8月26日对于MINI来说是个重要的日子,因为这一天是其50周年纪念日。为了庆祝具有历史意义的2009年.MINI在今年已经推出了多款纪念车型.不过最值得我们期待的应该是这款亮相于2009年9月法兰克福车展的MINI Coupe概念车。 相似文献
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4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI,它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。但在MINI Countryman之前,从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性。这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题:改高还是改低?要快还是要通 相似文献
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“Always Open”,让人顿悟的MINI广告词,让无数有着严重开篷癖的人从此更坦荡地接受路人的注目洗礼,我们也在活动中体验了MINI更极致的乐趣横生,心里却还在暗喜:还好这些天北京的天气风和日丽…… 相似文献
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我们习惯了那些世界顶级改装厂拿宝马、奥迪、保时捷等性能车型为原型来发挥他们的才托MINI显然不具备冲锋陷阵的素质,它标榜的是一种精致生活,甚至在多数人眼里这是一款只属于女性的小车。但是现在MINI已经成为改装专家眼里一块很好的材料这一次德国著名改装厂AC Schnitzer推出了带有自己烙印的MINI COOPEK S敞篷。 相似文献