就做我自己——北京萨博车主宋扬

宋扬是中国互动媒体集团创意部的项目总监，同为媒体中人的身份令我从一开始就对他有一种亲切感，在轻松的交谈中，我感觉“总监”这个职称对他来说太生硬了，实际上他的“哥们儿气息”是很强烈的。我也不愿把我们之间的交谈看做是访问，其实在我们看来，这根本就是聊天、唠嗑儿，聊他的萨博车、唠他的用车生活。从外形上看，宋扬是讲究个性的人，     

一种默契

宋扬是著名媒体集团的创意总监，他开一辆红色的Saab93，低调却不乏激情，内敛中透着狂放。“这就是我。”他和车是有默契的。Saab并不是他的第一辆车，他从小爱车，开过很多车。从英国留学回来后．他购入一辆现代圣达菲，“油耗大，跑不动，感觉不是自己”，他准备换车了。     

从面对面熟悉到心贴心默契的升华——广州军区某司训大队四级军士长刘瑞鹏尊干爱兵二三事

广州军区某司训大队四级军士长刘瑞鹏，从戎16载，在一岗爱一岗，换一岗兴一岗，尽管岗位平凡，但每一次都争当岗位“排头兵”，身换5个岗位，胸挂5枚军功章。两年前，他从机关报道员岗位轮换到四营任营部文书，作为“兵头将尾”，他悉心研究新时期尊干爱兵观念，维护干部权威；真心爱兵，以情带兵，更新带兵观念。他身在“官”中，成为全营干部的得力助手；他兵在心中，被官兵誉为编外“指导员”。     

俄罗斯惊现奇瑞瑞虎车友会

近日．有一位自称“HUGO”的瑞虎铁杆车迷向记者爆料说，他在俄罗斯旅游时，意外发现了当地的瑞虎车友会。HUGO介绍，他遇到的是一个“奇瑞俱乐部”旗下的“瑞虎团”，该俱乐部从建立至今已近3年．除了瑞虎团之外，还有A1团、A3团等等。     

人生写就"汽车精神"--访北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

他毕业于清华大学汽车系，干了一辈子汽车； 他从一名工程技术人员，走到了大企业集团董事长的岗位； 他提出“死拼1999，决战2000，三年大变样”，如愿让一个岌岌可危的国企重新焕发了青春活力； 他曾受到胡锦涛总书记的接见，总书记握着他的手亲切地说：“北京汽车工业这两年发展得很快啊”； 他对事业执着追求，永不停歇，在成功面前叉提出北京汽车工业从零做起，实现创新合作、和谐发展； 他最大的愿望是在“十一五”期间让他的企业进入世界500强； ——这位颇有传奇色彩的人物就是北京汽车工业控股有限责任有限公司董事长安庆衡。[编者按]     

SUKI的“隐私”

编辑部又来了新同事，大家可高兴了，小小的编辑部又多了一个人，真是越来越热闹了。胡豆感慨地说：“这下好了，我也可以在新同事面前‘以老卖老’啦！哈哈！”新同事一听，差点没拿纸巾来擦额头的汗水。新同事很年轻，跟阿火一样，也是个瘦高个儿，绰号叫SUKI，大家怀疑他是铃木的忠实粉丝。于是问他这个名字是不是从“SUZUKI”演变而来，只见他使劲地摇摆头，一脸神秘地说：“个人隐私，永远保密！”     

就业，奥巴马的另一场战争

“70％”、“1450万”——奥巴马的双眼死死地盯着这两个数据。两个数据“持续上演的人间悲剧”’让坐在美国总统大位上近一年的他感到无比的痛楚与沮丧，尽管此前美国经济从衰退边缘“撤回”的利好消息让他的内心获得少许的慰藉，但这一切与他竞选这个大位时的承诺“将失业率控制在8％以内”相去甚远。     

昨日的一场梦而已

一次吃饭，和一英国人聊天，从饮食聊到女人，从女人绕到车，然后到军事……直到我跟他说“你们英国人最应该感谢的是内尔森和丘吉尔”时，他说：“哈哈，你们中国人最应该感谢的人是唐太宗和汉武帝”。对答很默契，话题再转移。我说：“我们都曾强大过，也都经历过没落。现在，谁能放下包袱，谁才能走得更远”。没想到对方沉默了，我知道，这个包袱。他们心里放不下。     

我和“美来”

我们家的“福美来”我一直都爱称它为”美来”！它是我从南京雨田销售服务店领回家的，一直以来我对“美来”爱护有加。在我把它领回家的那一刻就成为我们家的一员，他见证了我们家的幸福和快乐，见证我们家的变化和发展。他是我们家的良驹，也是我忠实的朋友。     

郭冬临的大篷车——带我出去吹吹风

早听说郭东临有一辆能睡觉的“大篷车”，我们特想见识见识，找了他几个月最后终于在排演现场见到了他，并执意想让他讲讲他的“大篷车”。谁想平时说起小品来大大列列的郭冬临一提起他的大篷车”却极小心，可能是把我们当成间谍了，怕暴露他“大篷车”的秘密吧。     

最后的福尔摩斯

这是我为福尔摩斯先生拍摄的最后一幅照片，当时他正准备驾驶“飞盘号”从北爱尔兰飞回伦敦。从那以后。这位驰名大英帝国达三十余年的伟大而神奇的侦探就从我们生活中消失了。每当我看着这幅照片，悲伤和怨恨就无法从心中排遣。要是没有这幅照片，要是没有那个“飞盘号事件”那该多好!说不定我们现在正坐在他的办公室里，一边喝着咖啡，一边欣赏他从小提琴上奏出的优美旋律呢。然而现在这些都不可能了，永远不可能     

“施香”点评入木三分

笔者的一位同事．曾经是个文学爱好者兼业余诗人．时有小诗见于报端。上个世纪90年代起．到目前时兴的汽车咨询公司就职．负责主编该公司的1本信息刊物，业内影响不小。近期开始．在他主编的信息刊物上．凭借他原先的文学底气和现在的信息嗅觉，对他们摘编的有些信息进行点评．署名“施香”．“施香”则是“思想”的谐音也。他的点评．从一个视角、一个侧面的“点”上发表评论，短小精悍，言简意赅，入木三分。     

“我心中的两个‘家’”——记全国劳动模范李春国

走近李春国，能从他的脸上看到蒙族汉子的质朴；熟悉李春国，能从他的身上感受到一股用不完的干劲；了解李春国，便能够读懂他心中的两个“家”。     

我不是明星，让我离开这里！

“倒霉？你是说幸运吧”James坐在乘客位上一边嘀咕一边摆弄他的相机。他没看到那辆车身标有“Gendarmarie”字样的蓝色福克斯，这个法语单词的意思就是警察，不过有些不好拼写。“敌人”潜伏在满是灰尘的跑道旁，计速枪从驾驶座窗口伸出来，直直地瞄准我们。     

一个汽车兵的故事

“兵”从司训练回来，战友们迎接了他，“兵”。感到高兴，庆幸自已学了一门技术，但由于一些原因，“兵”并没有一回来便开上车，而是过上普通兵的生活，“兵”有些懊恼，但无可奈何。     

科技兴企 打造校车运营“兖州模式”——访山东省兖州市公共汽车公司党总支书记、总经理穆保国

他曾经是一名军人，6年的军旅生涯练就了他刚毅、坚强、有责任感、肯担当的品质。1999年，他接手兖州公交，当时的状况是：9台车，101名员工，整个办公室连一个像样的办公桌都找不到……“一旦选择去做，就一定要坚持下去”，在他的带领下，兖州公交实现了从满足量到追求质的飞跃。     

刘声将老“上海”牌轿车改成“超豪华”型──此车已捐献给中国少年儿童活动中心

一辆黑色的豪华加长型轿车，披红挂彩，静静地停在北京官园中国儿童少年活动中心，有人说此车在造型上有点像“林肯”和“卡迪拉克”，其实它是实实在在的中国国产车，车牌名叫“东方明珠”。这辆车的主设计师和制造者是沈阳市三洋汽车修配有限责任公司总经理刘声和该企业的全体员工，刘产投资近7万元，从1995年3月开始，花荣长达一年的时间，用心血和汗水把一台老“上海”牌轿车改制成超长豪华型轿车，lop6年4月19日他将此车无偿损献给中国少年儿童活动中心。6月5日，记者在沈阳专门访问了刘产。他今年刚过不惑之年，高中文化，聪明正直，…     

“坑爹”的“8”

2012年3月20日，这是一个十分值得纪念的日子，就好似一个“油脂麻花”的里程碑。就在这一天的凌晨，我们“惊喜”地得知：油价“终于”破八了。在破八的这天，我拥有一辆KTMDuke990的同事高亮发表了“社评”：浅谈油价攀升对中国摩托车发展之“积极”影响。在他的这番评论中，最核心的一点还在于他的爱驹。     

做商用车行业"洗牌"操手--东风商用车公司2006年营销思路

“虽然商用车公司没有完成年度经营目标，但我从大家的眼神中依然看到了信心，从大家的言语中看到了希望“．“事实上，在行业整体大幅下滑的情况下，与商用车行业的整体情况比较，与其它主耍竞争对手比较，商用车取得的经营业绩仍然是非常有说服力的”。在目前举行的东风汽车有限公司商用车公司2006年商务大会上，该公司总裁中村克已显然受到会场气氛的感染．表情非常轻松，话语中也多了一分温情。在他看来，东风商用车依然站在中国市场的高端。只不过，作为领航者，对于2005年商用车的全行业“失意”．他不得不思考东风有限面对商用车市场的“洗牌”，如何主动做“洗牌”的操手，而不是被“洗牌”。     

尚能饭否

257场。巴里切罗在本田车队迎来了F1一个崭新的记录。从1993赛季的南非大奖赛上的“F1处子秀”至今，这位不服老的巴西人在F1度过了漫长而成功的16个赛季。2000年．巴里切罗迎来了自己赛车生涯“巅峰时刻”的开始，他在这个赛季来到法拉利车队成为了“车王”舒马赫的队友。在法拉利车队的这6个赛季是巴里切罗目前为止职业生涯中最辉煌的时间，他一共获得了9个分站赛比赛的冠军，