大众集团A级车历史

大家都经常听到“A级车、B级车”。其实，这是德国大众公司内部的叫法，由于这套方法比较科学，再加上大众汽车在中国市场的长期影响力。久而久之，很多人也就习惯地用大众的这套方式来进行分类了。所谓的A级车。就是A平台上生产的车型。往下还有更小的AOO和AO级。再往上就是B．C．D级，在VW集团所有的置产车中。A平台所产出的车型和数量都是最多的。[编者按]     

古怪精灵 长城精灵1.3LMT

作为长城进军轿车市场的首款车型，长城精灵体现了长城汽车“不做简单大车、做好精美小车”的理念。它吸收了国际上先进的造型设计元素，动力精悍、操控精巧。4．39～5．39万元的售价让长城精灵成为了国内A级车市场上的重量级选手。[编者按]     

高端进化奥迪亲A6L

确切地说，我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L，十几年来，奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。     

A级车市场越趋重要

2012是A级轿车年？ 张毅 2011年，起亚K5、全新蒙迪欧·致胜、八代索纳塔、拿新帕萨特、标敛508、新迈腾、七代凯美瑞等一批重量级车型的上市，把B级轿车市场的竞争推向白热化进入2012年，一大批改款和全新A级轿车的上市。     

比A大一点6款——A＋车型对比

轴距是衡量车内乘坐空间的主要因素，通常作为划分车辆级别的一个重要指标。传统上，人们把轴距在2450-2650mm之间的车称为A级车，轴距在2600-2750mm之间的车称为B级车。但现在越来越多的A级车在车身尺寸上不断向B级车靠拢，在配置上也达到了B级车的水平。如今，市面上出现了多款介于A级与B级车之间的车型，我们姑且称之为“A＋车型”吧。     

豪华A级车

东风悦达·起亚K3在东风悦达·起亚K3上市之前。A级车分两类：普通和高端,现如今又有了新的细分：豪华A级车。豪华与高端的不同在于前者更加注重感性的舒适配置,而K3在这方面恰晗做到了极致说到起亚车,不得不谈它的设计。但对东风悦达·起亚K3而言,彼得·希瑞尔先生的神来之笔绝非它全部的谈资。今天我们要说的,便是在外观设计以外的那些事,     

10-15万SUV冲击A级市场

汽车业内有句行话：“得A级车者得天下。”大意说的是谁能抢占10—15万元轿车市场,谁就有傲视群雄的资格。于是,国内外汽车厂商纷纷砸重金在A级车市场,以求抢占市场份额。然而,随着消费者对汽车用途功能的细分和差异化．     

本月最具驾驶乐趣车型

我的观点 莽超：两款势均力敌的运动型中级车并列本月最具驾驶乐趣车型!有着相同诉求的它们具有95以内的0～100km／h加速表现，让不少A级车都为之汗颜。     

JAC HEYUE RS 生活调味料

当汽车不仅仅作为代步工具而存在,那么汽车在生活中发挥的作用将越发微妙,就像江淮新和悦RS一样,总能够为平淡的生活加点儿料。江淮和悦RS对于大家来说应该不算陌生,这个上市已有3年之久的怪车型在市场中的表现却非常抢眼,在2009年刚刚上市一个月,订单就     

奔驰A级11月19日上市

奔驰进口A级车于11月19日正式上市，现在一些车型的相关信息已经可以在奔驰中国官方网站查询。此次进口的车型将有A160及A180两款车型。A160的售价可能是人民币23．8万元，A180可能为人民币278万。     

强攻还是智取？

东南汽车V5菱致 2009年后，A级车市场份额已超过轿车市场的二分之一，如果说这是机遇的话，那么挑战也是明显的，尤其是这一两年来，自主品牌新车不断，竞争更为激烈，如伺取胜，就更加考验厂商的智慧。     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

真正有进步——奇瑞A3

“BOO”其实只是一个噱头，A3真正的优势，在于以AO级车的价格，提供了A级车的空间和近乎B级车的配备，同时在行驶性能上可以做到接近或超越部分同级合资品牌，实属难能可贵，A3是一部有诚意的产品。     

2009年度A级车销量盘点

比亚迪F3，上海通用别克 凯越，北京现代 悦动     

中国拼盘 自主品牌A级车大检阅

近年国产自主品牌汽车频频推出，尤以A级中小型房车最受市场关注，这类车型给我们的印象，都是有破有立，物美价廉，非常适合中国人民大众，而这些车在质素上达到一个什么样的层次，我们希望在这里找到一个答案。     

运动会：新型运动化A级车比试

A级三厢车向来是市场销售的主力，新近推出的新款车型中，都在动感造型及运动效能上多有着墨，我们找来最具代表性的两部——翼神与科鲁兹，在运动化表现及设计配备上来一场比试。     

百纳之狮 PEUGEOT 408

我们之前从未见过眼前的这辆狮子,它模糊了我们的视线,使我们开始重新审视标致现有的车型分类。它因为身上同时带有A级车和B级车的各种特性,而被我们称为"百纳之狮"。古语说:"海纳百川有容乃大",我们因此认为这是一只了不起的狮子。     

好马识乐 长安马自达进口Mazda3两厢

想在中国竞争最激烈的A级车市场上分杯羹绝非易事,对价格不占优势的进口车型更是难上加难,进口Mazda3能从合资阵营中抢到订单吗?张灵犀在试驾中努力寻找答案。     

型酷小钢炮

流淌着德系血统的经典小车大众Polo，一直都是A级车市场的佼佼车，短小精悍的车型设计，也为其成为操控高手堤了伏笔，都市中的Polo是时尚的，赛场上的Polo则是凶悍的。     

高家班：一汽大众速腾2．0 6AT

速腾SAGITAR很奇怪的名字！不过，叫什么都好，它就是在PO．35平台的基础上开发的三厢轿车，在欧美市场上仍然叫做JETTA（请参考本月刊《大众A级车的历史》介绍一文）由于GOLF是VAG大众集团最重要的车型也是销量最大的车型，所以，全新并发的GOLF系列可谓倾尽了全力。[编者按]