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我国体制改革的步伐自1998年国务院完成了国家一级机构改革以来进一步加快.政府机构改革后,其职能转到哪里去呢?江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:"一是生产经营权交给企业;二是国民经济宏观调控的权力留给综合经济部门;三是大量的服务、协调、公证、监督、自律职能转交给社会中介组织."此后,中央领导同志又多次强调"要培育和发展社会中介组织"、"发挥行业协会、商会的作用."水路交通行业协会作为水路交通行业的社会中介组织,如何行使职能,更好地为政府机构改革和水路交通发展服务?是当前一个值得重视和亟待解决的问题. 相似文献
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湖南省水路交通各级行业管理部门担负着航道行政、水路运政、港航监督、船舶检验、规费征收等行政执法职能,是交通系统的重要执法“窗口”行业,它具有广泛的社会性和服务性,其执法队伍的素质如何,不但对水路交通管理工作能否健康顺利开展有着重要的影响,而且也直接影响到交通执法部门,乃至党和国家的形象。目前湖南省水路交通行政执法队伍…… 相似文献
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由交通运输部水运司、大连海事大学主办,交通运输部海事局、救捞局和中国船级社联办,山东省交通厅承办的“中国水路交通改革开放三十年工作研讨会”于11月15日在山东省济南市召开,来自全国主要港口、航运、海事、救捞、船检等领域的企业、管理部门、行业协会和科研院校的共约150位代表参加了会议。改革开放以来,我国水运事业发展强劲,截至2007年底,与50年前相比,水路货物运输量增长6倍,港口货物吞吐量增长25倍,水路集装箱运输年均增长率达56.7%;8个大陆港口吞吐量进入前20强,16个港口进入前100名;海运船队运力规模从世界40多位跃居世界第4位。 相似文献
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公路、水路交通行政综合执法的必要性初探 总被引:1,自引:0,他引:1
在一定调研的基础上对我国步入市场经济时期,加入WTO、国家机构改革和政府职能转变等背景下的公路、水路是否应实施交通行政综合执法的必要性进行了初步探讨,并指出交通行政综合执法是大势所趋。 相似文献
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水路运单在水路货物运输中起着什么作用,它的性质究竟如何,这在以前一直是一个存在争议的问题。这个问题在2001年实行的《国内水路货物运输规则》(以下称新《货规》)中得到了很好的解决,其第58条规定:“运单是运输合同的证明,是承运人已经接受货物的收据。”明确了运单非运输合同,仅作为运输单据。这个规定,明显超越了原1995年的《水路货物运输规则》的规定。 在1995年的《货规》第五条第二款中规定:“运输合同的基本形式为月度或月度以上运输合同、航次租船合同、水路货物运单和水水联运货物运单。”而据其第十三… 相似文献
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我国公路、水路交通1996年的目标和任务1996年是“九五”计划的第一年。做好今年的工作,为今后的五年开好头,起好步,打好基础,对巩固和发展“八五”的成果,保持交通行业两个文明建设的良好势头,顺利完成“九五”的各项任务,具有重要意义。公路建设,计划年... 相似文献
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2002年,根据《上海市促进行业协会发展规定》,我会实行政会分开、自主办会。3年来,我会始终围绕“上海要建设国际航运中心”这一大目标,按照党的十六届四中全会决定中提出的:“要发挥社团、行业组织和社会中介组织提供服务、反映诉求、规范行为的作用”的要求.以实施《港口法》为契机,根据市场动态与行业需求,从落实协会四项职能人手,围绕“三个贴近”做文章,在协调行业发展环境,倡导行业诚信建设,增强行业服务功能等方面取得了较为显著的成效,不仅得到广大会员单位与业内同行的认可,而且也得到政府部门的肯定与赞赏。我们的做法是。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2007,(3):34-34
交通部近日编制完成了《公路水路交通“十一五”发展规划》(以下简称《规划》),《规划》根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求制定,并在征求国家发改委意见的基础上作了补充和修改。规划旨在明确行业重点,指导“十一五”期间公路水路交通全行业的建设和发展,更好地为经济社会发展服务。 相似文献
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2013年3月10日,《国务院机构改革和职能转变方案》(以下简称《方案》)正式对外发布。《方案》提出:实行铁路政企分开,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、航空发展,加快推进综合交通运输体系建设;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。 相似文献
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结合我国公路水路交通发展的实际,提出了公路水路交通可持续发展的内容、原则和基本特性,通过对公路水路交通可持续发展制约因素的分析,有针对性地提出了公路水路交通科技发展的战略目标和战略重点。 相似文献
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1993年11月,我国国内水路首条垒集装箱运输航线,在交通部和上海、广东两地政府的关怀、支持以及有关经营企业的奋力拼搏下诞生了。有识之士交口称赞之余普遍预料:它将迅速在社会上引起巨大的震荡,并将在我国国内水路集装箱运输史上写下光辉的一页。时间刚刚过去3年,一张由上海市青年科技发展公司及其属下南青船务公司打先锋,各有关港口码头全力支持的以上海为中转枢纽,北有天津、青岛.南连海南、湛江、广州,长江流域则有南京、扬州、江阴、南通加盟的“T”字形的集装箱运输网络,已初步形成并已于今年1月份启动。 相似文献
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日前,交通部公布了《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》。这是指导长三角地区交通规划、建设的重要文件,目的是促进长三角进一步发挥在全国社会经济发展中的龙头作用,加快区域经济一体化,全面参与国际经济合作和竞争,率先全面建成小康社会、率先基本实现现代化。 相似文献