钢质桩基式固定平台拆除技术探讨

海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程.1993年以来,胜利埕岛油田海上平台设施已具备相当规模,但随着时间的推移,平台设施已相继进入设计有效年限中后期,平台拆除提上了议事日程,平台拆除做为一门新兴的高技术产业正逐渐引起人们的关注和研究.为此本文重点从环境保护、可供使用的技术、安全性和可靠性等方面对平台的拆除工作进行探讨,以期找到适合滩海油田的、可行的拆除办法.     

基于模糊综合评价法的废弃桩基平台拆除安全性评价

为了明确废弃桩基平台拆除过程中的风险因素,以废弃桩基平台拆除过程划分单元,归纳各个单元中存在的风险事故类型及隐患事故类型.并运用模糊综合评价法对废弃桩基平台拆除过程进行安全评价,得出其安全级数,为废弃桩基平台拆除作业过程中安全性防范提供了参考依据.     

导管架平台拆除作业

根据海洋平台服役年限规定和相关法律法规要求,介绍国内外海洋平台拆除现状,分析海洋平台拆除的市场前景。以海洋平台中典型的四腿式简易导管架平台为研究对象,阐述拆除作业的流程和注意事项,对比导管架平台的常用切割技术,为相关企业海洋平台的拆除作业提供借鉴。     

双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术研究

随着中国海洋石油开发工程的发展,海洋石油平台日益增多。由于海洋石油平台的设计寿命在20年左右,在未来几年,大量平台将陆续到达使用年限。国外公司已经掌握了比较丰富的平台拆除经验,但是国内公司在海洋平台拆除领域的规模和技术比较落后。文章针对目前国内组块拆除现状,以岐口18-2平台做为研究目标平台,开展利用双船浮托法进行弃置上部组块整体拆除的关键技术研究,对缩小与国外在平台拆除领域的差距,发展拆除技术和装备提供了一些解决思路。     

海洋平台栈桥管道应力分析的模拟方法

栈桥是连接海上油气田两个或多个平台间油气水管线、电控线缆和人员通行的通道.平台间在风、波浪、船舶靠泊等荷载作用下会发生相对运动,通过栈桥的管道会承受平台间相对运动产生的位移荷载,管道应力水平是否满足规范要求在应力分析中需要重点考虑.应用CAESAR II软件,结合旅大27-2/32-2油田开发项目栈桥管道柔性计算实例,介绍了栈桥管道应力分析的模拟方法,并根据计算结果对管道布置提出建议和进行优化,为以后栈桥管道的设计提供计算方法和参考.     

废弃平台拆除过程中的运输分析

随着接近服役期限的海洋平台逐渐增多,越来越多的海洋平台需要被拆除,本文以泰国雪弗龙4座平台拆除项目(以下简称泰国项目)为例,对平台拆除设计过程中的运输分析进行了研究,主要对比了本项目中应用的两种计算方法的优缺点和适用范围,对可能出现的问题进行说明。对分析过程中容易被忽略,但可能导致计算错误的几种垫墩模拟方法进行对比分析。为今后平台拆除设计尤其是国外平台拆除设计过程中的运输分析提供参考。     

海上石油平台拆除技术的发展现状

从世界范围来看，石油工业者在未来的25年中面临的一个主要挑战是全世界有超过6500座平台需要被拆除。在我国也有相当数量的平台已超过其服役年限．若不将其拆除，则会对海洋环境、航海安全以及其它海洋功能的使用造成较大的影响。目前在国际上有关平台拆除的经验主要来自于墨西哥湾和加利福尼亚州外大陆架海域以及欧洲北海的北部；而目前在我国，还没有平台拆除的实际操作经验。文章中主要介绍了国外的经验和发展现状。     

导管架平台拆除安全性分析

随着海洋石油工业的迅猛发展,废弃海洋平台的拆除问题已成为海洋工程界的研究热点,并得到世界各国该领域的广泛关注．在废弃导管架平台拆除过程中,保证其安全性是非常重要的．本文提出了用于分析导管架平台拆除安全性的危险指标Do和Ds,通过对Do和Ds的各列数据进行比较或对Do和Ds的各行数据做出折线图,可以很容易的得出最安全的桩基切割顺序。     

双船浮托法整体拆除海上弃置组块方案概述

目前,在中国各个海域中,渤海海域拥有数量最多的即将弃置的海上平台,而且已探明有大量的边际油田需要开发。海洋平台的拆除工作在渤海海域有着巨大的潜在市场,因此,研究一套适用于我国渤海海域的海上弃置平台组块拆除方案将会有很大的应用前景。本文以此为出发点,并依托岐口海洋平台上部组块拆除潜在项目,提出了双船浮托法整体拆除弃置海洋平台上部组块的方案,并为以后工程实际操作提供了相应的方案参考。     

深远海钻井平台钻屑处理及输送系统研究

介绍一种海上钻屑处理输送系统,该系统能在钻井平台上对废弃钻井液进行固、液分离处理,液相部分回收循环利用,固相钻屑采用管道输送工艺流化输送至岸上处理。该方法能提高工作效率,减少运输和钻井成本。对提高海洋油气钻井的经济效益和保护海洋环境具有重要意义。