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10月22日,广州铁路(集团)公司科委组织召开了“机车走行部状态监测及故障诊断系统”科技成果鉴定会。来自上海交通大学、华中科技大学、铁道部装备部、哈尔滨铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路(集团)公司等单位的11名专家组成的鉴定委员会一致同意该科技成果通过鉴定。 相似文献
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介绍了JZT-1机车走行部状态监测及故障诊断系统的构成和技术特点.经试验和运用表明,系统工作稳定可靠,其采用的故障诊断智能决策方法极大地提高了预报的准确度. 相似文献
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基于小波系数提取及离散余弦包络分析的机车牵引齿轮故障诊断方法 总被引:6,自引:1,他引:5
机车走行部故障是危及列车运行安全的重要因素,其故障程度的实时监测与诊断是高速重载列车需要解决的关键问题之一.本文以机车走行部的牵引齿轮为例,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨了运用小波分解和离散余弦变换相结合来提取机车牵引齿轮故障特征信息的方法,即首先采用小波基将牵引齿轮故障引起的振动信号变换到时间-尺度域,再对高频段的小波系数采用离散余弦变换进行包络分析;阐述了该方法在机车走行部在线故障诊断系统中的应用,不仅能满足在线状态监测与故障诊断的实时性和可靠性要求,而且具有很强的抗干扰能力.实际应用表明,该方法能可靠提取牵引齿轮的故障特征信息,系统能快速、准确地诊断出故障类型及程度,可有效用于机车走行部故障的在线监测与诊断. 相似文献
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提出基于状态修而研发的机车轴承故障诊断系统。描述系统是通过监测振动和温度信号来对机车走行部轴承进行早期诊断和预警,而且从多个角度同时跟踪几个特征参数,量化轴承故障随时间的发展来预测轴承寿命,引入灰色预测模型故障预报理论。试运行表明:系统先进可靠,能满足机车轴承故障诊断的需求。 相似文献
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尽管北京唐智科技发展有限公司(以下简称“唐智科技”)成立时间并不算长,但其在铁路机车走行部安全监测方面成就斐然,铁道部及下属部门对此给予了高度重视。据铁道部有关部门称,唐智研发的“JK”系列产品已经被广泛应用于铁路六大干线安全标准线的建设。据介绍,在铁道部第六次大提迷的部署中,已经将唐智的“JR00430机车走行部车载监测装置”列为了安全保障标准建设的重点装备之一。
其实,唐智科技之所以在短短5年内能够有此突破,其原因可谓是不言自明,因为这些成就的取得都离不开唐德尧在故障诊断领域多年的研究,以及他在技术成果产业化方面的努力。近年来,在唐德尧的率领下,唐智自主创新研制的一系列产品,已成为铁路系统一致认可的机车走行部故障诊断和早期预警的权威产品。唐德尧认为,参加铁路六大干线安全标准线的建设,唐智的产品将在两个方面为列车起到保驾护航的作用。一方面,“JR00430”在轴承、齿轮和踏面的故障预警方面发挥着基本的诊断功能;另一方面,“JR00430”通过对多物理量的综合分析和多因数的联合诊断,结合轴承、齿轮、踏面的相关分析,努力识别其他紧密相关部件的故障。进而通过故障机理分析,从结构完整性层面上,识别故障多发的原因,为铁路制造业创新提供技术支持。
在我国机械装备安全预防领域,62岁的唐德尧教授被誉为“故障诊断一奇人”。在1977年,由他研制出的第一项科研成果“CZY-4型测振仪”就大胆地突破了国外的落后规范。1984年10月,由唐德尧教授研制的“JK8241A轴承齿轮故障分析仪”成功通过了部级鉴定并获得了原航空航天部科技成果二等奖。1990年,“JR86411铁路车辆轮对轴承不分解自动诊断系统”创国际先进水平。2004年,JR00430又有创国际领先水平…[编者按] 相似文献
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JK00430型机车走行部监测装置的安装为实现机车走行部轴承、齿轮及踏面状态监测奠定了基础。介绍JK00430型机车走行部监测装置在部分SS4B机车上应用的状况,总结了一些经验。 相似文献
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介绍了共振解调技术的原理及基于该技术开发的“铁路列车轴承齿轮故障监控装置”,分析了该装置即装即用的技术特征以及在机车、动车、客车走行部车载故障诊断和地面诊断等方面的应用成果。 相似文献
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JK00430型机车走行部车载监测装置(以下简称监测装置)在徐州机务段客运机车投入使用以来,成功预报了多起走行部轴承、齿轮及踏面故障,为客运机车的安全运用做出了重要贡献。本文主要结合监测装置在故障诊断和使用的情况,对完善监测功能,更好地发挥其保安全作用进行研究。 相似文献
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周易 《电力机车与城轨车辆》2018,(4)
针对安康机务段新HXD1型机车走行部异常振动问题,从走行部故障诊断系统、车轮镟修情况、车轮不圆度检测和镟修工艺等方面进行了分析研究,并从优化机车黏着控制、车轮镟修工艺及设备等方面提出了预防措施,有效解决了机车走行部异常振动的问题。 相似文献
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共振解调技术与机车车辆传动装置故障诊断 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍了共振解调技术的原理及其该技术开发的“铁路列车轴承齿轮故障监控装置”,分析了该装置即用的技术特征以及在机车,动车,客车走行部车载故障诊断和地面诊断等方面的应用成果。 相似文献
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结合我国铁路发展和广州铁路(集团)公司铁路建设的特点,介绍广州铁路(集团)公司路网图辅助生成系统的研发背景、目标和原则;论述系统的技术要点、结构与功能及应用特点和模块. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(4):36-41
结合直线电机车辆运用特点,引入走行部车载故障诊断系统,实现了轴箱轴承的状态监测、故障诊断及运用评估,车轮踏面状态监测诊断,以及轨道波磨状态的监测功能,为车辆和轨道的检修和维护提供了便利。 相似文献
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通过对GZ-1型机车走行部故障诊断系统,报警后图谱中的波形分析及理论计算,判断电机轴承、轴箱轴承、轮对踏面剥离等故障,从而避免因上述故障进一步扩大为事故。说明该系统对机车走行部的故障检测起到了较大的作用,保障了机车的运行安全。 相似文献
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JK00430型机车走行部车载监测装置由北京铁路局与北京唐智科技发展有限公司联合开发,是为保障铁路机车运行安全而研制的在线动态监测预报警装置。该装置对传统轴温报警器的监测范围进行了拓展,不仅能对轴温进行实时监测,通过采用共振解调技术,还能对走行部轴承、齿轮等关键部件 相似文献