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对我国现行的火车车轮制造工艺和其他国家的进行了分析比较后,开发研究出新的工艺,将钢锭锯切焉的钢坯加热后,先在一台水压机上预成形制坏,在另一台水压机上模锻成成形,再轧制和冲孔压弯。 相似文献
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1 影响钢材价格未来走势的基本因素
1.1 国家经济政策的影响
一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税.二是工信部整顿钢铁业3年为期限,钢铁企业兼并、重组、调整结构步伐加快.重点是调整产业结构,控制产能总量,淘汰落后产能,增强创新能力,推进节能减排,促进企业重组,优化产业布局.三是据国家信息中心报告称,下半年我国固定资产投资将稳步回落,预计全年全社会固定资产投资增长将放缓至21.8%. 相似文献
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刘跃进 《铁道物资科学管理》2010,(10):58-59
1影响钢材价格未来走势的基本因素
1.1国家经济政策的影响
一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税。 相似文献
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1案情介绍2011年,A钢铁加工有限公司(以下简称A公司)向B钢铁贸易有限公司(以下简称B公司)采购钢坯,双方订立了《买卖合同》,约定A公司缴纳10%的保证金后提取货物,余款在3个月后付清。合同订立后,A公司交付保证金80万元,B公司按照合同约定向A公司交付钢坯2000t,并取得了A公司的收货单据,但一直未收到A公司交付的货款。此后,A公司、B公司双方因为货款的支付问题发生纠纷,多次协商无果,于是,B公司便将A公司起诉到法院,要求对方偿付欠款720万元。诉讼中,A 相似文献
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《铁路工程造价管理》1989,(1)
你局一月二十八日《关于执行计划外生产资料全国统一最高限价有关问题的请示》收悉。经研究答复如下: 一、计划外生产资料实行全国统一最高限价后,有关物资和经营企业如发生亏损,应按正常经营亏损处理。 二、地方调坯轧材企业,由于议价购进钢坯等原材料较多,轧材后,执行最高限价如果发生亏损,仍应按最高限价执行。今后,我们将视情况调整限价水平。我们还拟将计划外 相似文献
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针对马钢车轮公司某段时间生产过程中集中出现的一批铁路机车车辆用车轮、轮箍产品内部存在的超声波探伤缺陷,进行了定性分析,确认缺陷为炼钢过程中产生的非金属夹杂物.分析结果为车轮、轮箍钢坯的冶炼控制和缺陷产品的判定提供了依据. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):94-97
以HXN5B机车双金属止推轴承为研究对象,通过合理优化化学成分、钢坯模具等设计,对其采用离心熔铸一次成型工艺制作毛坯,并进行化学成分和组织性能检测。实际结果表明,双金属止推轴承止推面处径向和轴向的化学成分基本无偏差,钢背与合金层出现了Fe与Cu和Sn原子的互扩散,界面结合良好,金相组织达到2级以上标准,碾平试验中合金层表面有裂纹但未出现合金层与钢背分离现象,双金属层间实现了良好的冶金结合,获得了性能优良的合格铸件。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2005,23(4):41-41
1国家政策,首先,国家出台的稳定房价、控制房地产炒作的相关政策在一段时间内还将影响整个建材市场的需求状况。但是从目前的情况来看,国家出台的政策对市场影响力正在逐步的减弱,而房地产也逐渐趋于正常。同时,城市基础建设(例如:北京奥运)正在如火如荼的进行中,相信这部分的需求将逐步带动整个建材走出需求的低谷。第二,国家通过市场手段和行政手段来稳定市场和规范市场,使得贸易商和经销商的资金压力很大。而通过资金的限制防止了贸易商和经销商恶意炒作,稳定了市场。再次,国家在2005年5月1日将削减钢材产品的出口退税(从13%削减到11%),相信对建材出口有一定的影响,而出口的减少导致国内的供应增加。最后,国家稳健的货币政策,短期内人民币汇率不变化。稳健的货币政策使我国钢材进出口短期内相对平衡和稳定。 相似文献
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陈玉清 《铁道机车车辆工人》2003,(9):13-14,31
1问题的提出 旋压密封式制动缸是齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司(以下简称齐车公司)研制开发的新产品,是铁路提速货车的重要部件之一.该制动缸组成中的前法兰盘钢板过去采用数控切割机下料,批量大而材料利用率极低,为了控制成本,现在改用铸钢坯件代替钢板件,使生产过程更加合理,并且降低了成本. 相似文献