刻苦学习 求知奋进——66292部队某库保管员贾冬生自述

我叫贾冬生，1998年12月入伍，2000年7月入党，现任66292部队某汽车分库保管队一班班长。入伍几年来，我积极响应江主席“建学习型军营，当学习型军人”的号召，勤奋学习，扎实工作，立足本职作贡献，参与了仓库多项科技成果的研制，多次被评为“优秀士兵”、“学习成才先进个人”和“红旗库房     

战争年代我军组建的汽车部队(三)

解放战争时期的汽车部队(1945.9～1949.10)解放战争时期,各军区和野战军利用战争中缴获的汽车和军委总部采购配发的汽车,先后组建了18个汽车团和一批汽车大队、独立汽车营,使全军车辆总数从抗日战争时期的几百辆,发展到解放战争末期的2万辆。在解放战争中,汽车部队主要担负突击     

征稿启事

近年来，地处祖国西北大漠戈壁深处的总装备部所属63658部队汽车二连，按照“打得赢”的要求建设过硬连队，做到了车辆随时拉得出、走得动、供得上，有力地保障了部队以科研试验为中心的各项任务的顺利完成。2004年被上级评为“红旗车分队”、“基层建设先进单位”。     

我的恋车情节

我是一名军校的学员，由于父亲也是从部队起家的，因此，从小就对部队产生了深厚的感情。     

按喇叭，首先是警告自己

转眼间，入伍已近7个年头了，经部队大熔炉的锻造熔炼，我由当初的毛头小伙成长为一名即将毕业的军校大学生。7年里，我一直在与汽车打交道，前3年在部队学车、开车，后4年在军校学习汽车指挥课程，汽车成为我军旅生活的主旋律。回想从军的7年里，给我印象最深刻、最令我难忘的是第一次上车学驾驶时教练给我说的那句话：“开车时，遇到情况要按喇叭，按喇叭的目的，首先是警告自己，其次才是提醒别人：注意，前面有人；小心，有车通过”。     

陕汽军代室为某部培训人才牵线搭桥

近两年来，成都军区某高炮部队先后装备了近百辆延安SX2190牵引车。由于该车技术含量高，给维护保养该型车辆提出了很高的要求。为了解决相关的维修技术人才缺乏问题，2001年7月底，某高炮部队装备部与陕西汽车制造厂军代室取得了联系，军代室想部队所想，积极与厂方磋商，     

检修车辆的“大拿”——63989部队勤务分队上士班长王健小记

<正>被战友们一致称为车辆检修"大拿"的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为"优秀士兵"、5次受嘉奖,多次被评为"优秀共产党员"、"优秀机械操作手"和"优秀修理工",2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获"先进班集体"。     

牢记使命谋打赢紧贴实战砺精兵--68062部队积极谋求提高保障"打赢"能力

为积极适应现代战争后勤应急保障的需要,近年来,兰州军区所属驻青海高原某汽车团始终坚持以提高保障“打赢”能力为目标,牢记“两个严密关注”,紧紧围绕使命任务,紧贴实战,苦练精兵,部队应急机动作战保障能力显著增强。连续4年被联勤某分部评为军事训练先进单位,先后被兰州军区     

爱岗敬业的"红旗车驾驶员"标兵--记73082部队汽车连代理排长、三级士官郭雪峰

郭雪峰,河南省长葛市人,1992年12月入伍,三级士官,现任73082部队汽车连代理排长。入伍10年来,安全行车16万多公里,先后4次被评为“优秀士兵”,4次被评为“红旗车驾驶员”,2000年被所在部队评为“红旗车驾驶员”标兵,2001年被南京军区评为“红旗车驾驶员”标兵,荣立个人三等功一次。先后参加了“江淮——96"、“铁骑——99A"、“成功9号”及两次赴     

维修中切莫忽略小细节

一辆2003款上海大众时代俊杰轿车，配备AYJ型发动机，因早上无法着车，被拖到我站维修。接车后进行起动试验，起动机没反应，检查蓄电池电压只有7．6V。车主反映此蓄电池刚换不久，并且昨天起动、行车一切正常。     

62315部队狠抓汽车分队车场日规范实施

62315部队针对自身实际情况,严格贯彻落实军委及总部有关精神,积极开展“军车交通安全月”活动,在保证人员、车辆安全的同时,狠抓车场日的正规化实施等工作,有效地提高了广大驾驶员和车辆管理人员的整体素质。2005年5月,上级有关部门推广了这个部队的做法,并在该部队召开了“汽车分队车场日规范实施试点现场会”,受到上级领导及兄弟部队的一致好评。62315部队狠抓汽车分队车场日规范实施@杨恒     

本月最佳来信

亲爱的杂志社编辑们,你们好： 我从小在部队里长大,父母都是军人。那时候我最喜欢的就是部队里排列整齐,且散发着淡淡汽油味的CA1090、BJ212军车。那些铁家伙引起了我的好奇心,甚至让我知道了汽车可以那么美好,以此,我对汽车一直很崇拜。直到我购买了你们的杂志之后,便打开了一扇可以通向汽车世界的窗户。     

上海别克前大灯为何总出故障

一辆上海别克因无远光来修理厂检修。接车后,首先检查了大灯保险,完好:又拔下大灯插头测量有地无火,初步确定是组合开关或继电器故障。询问驾驶员故障已有多长时间,驾驶员说,这是一辆新车,使用不到两年,前几日感到有时远光不亮,反复多开关几下便又好了。以后使用中又经常出现此故障,现在根本就亮     

车轮为什么转得这样欢--77100部队汽车连党支部提高解决连队问题的能力纪实

先后圆满完成解放战争、部队“939”、“铁拳”、“利剑”、“西南98”、“高原02”等大型军事演习以及’93国际熊猫节、三峡移民、开县天然气井喷抢险救灾等40多次重大运输保障任务；连续3年被集团军评为“基层建设标兵连”和“基层建设先进单位”，2004年又被四总部联合表彰为“红旗车分队建设标兵单位”。这，就是77100部队汽车连用车轮唱出的欢歌。     

爱岗敬业的模范士官——记69065部队汽车六连班长刘惠斌

刘惠斌,四期士官,新疆军区所属69065部队汽车六连班长。入伍14年来,始终坚持老老实实做人,扎扎实实干事,立足本职岗位建功成才,在平凡的岗位上展现了不平凡的风采,累计安全行车26万多公里,拉运各类物资100余万吨,多次被新疆军区评为“两红”先进个人、被所在部队评为“优秀共产     

特殊的车身抖动处理

故障现象 一辆1994款本田2．2L ACCORD(雅阁)轿车来我店维修。接车试车发现该车行驶到120km／h以上时车身抖动特别大，松油门后不抖动，再加油继续行驶依然抖动。司机讲此故障已经有两个月左右，现在越来越严重。     

战术轮式车辆机动性概述

战术轮式车辆的地位与作用战术轮式车辆是部队路基机动的通用平台,装备数量大,担负任务多,在部队车辆装备体系中占有十分重要的地位。现代局部战争中,陆军、海军陆战队和特种作战部队仍然是战场的主角,其战术机动都要通过轮式车辆来实现,导弹的机动运输和发射同样需要依托轮式车辆,后勤保障和作战支援更是需要大量的轮式车辆。与1980年和1987年相比,美军2007年的战术轮式车辆装备总量尽管有所下降,但仍有约24万辆,而其中的重型战术轮式车轴装备数量则从1980年的约2万辆增加到3万多辆。目前,美军的战术轮式车辆每年要完成13100多万千米的保障任务。我军战术轮式车辆的装备数量也很大,以陆军、二炮部队和空军导弹部队为装备主体,担负的作战和保障任务非常重要。     

战争年代我军组建的汽车部队(四)

二、华东军区、第三野战军的汽车部队淮海战役、渡江战役的胜利,缴获了国民党军大批技术装备,为华东我军车船部队的迅速发展提供了物质条件。而汽车部队的迅速壮大,又促进了我军大兵团机动作战能力的迅速提高。汽车第一团1949年2月,第三野战军后勤司令部运输部以原华东野战军兵     

情注草原写风流--63869部队汽车一连积极做好武器试验车勤保障纪实

63869部队汽车营一连组建24年来,已累计出车9万余辆次,安全、优质、高效地完成武器试验车勤保障任务3000余项,行驶里程达700多万公里,广袤的科尔沁草原留下了官兵们奉献的足迹。2003年底,该连被总装备部评为“红旗车分队标兵单位”。艰苦环境砺斗志科尔沁草原年温差超过70℃,为     

立足特点抓训练注重全面搞建设--二炮某部汽车营高标准打造"钢马铁骑"

驻扎在祖国西南边陲的第二炮兵所属96201部队汽车营是一个具有光荣历史的营队，1950年组建后即奔赴炮火连天的朝鲜战场，在举世闻名的“上甘岭战役”中被誉为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”。近年来，该营党委立足特点抓训练，注重全面搞建设，高标准落实“政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力”“五句话”总要求，营连建设取得了新的进