江河模型水深流速自动测量系统

提出水深的频率测量原理和方法，研制出水深测量探针传感器，并应用于江河模型中水的深度测量及相应点水流速度测量系统设计．该测量系统由多台测量控制仪和上位机、PC计算机组成，安装于江河模型的测量桥之上，可完成江河模型水流速度与深度参数的立体测量和同一断面参数的同步测量，并具有参数保存与显示、打印及上位机与其他计算机通信等功能．     

矫暂电磁干扰统计参数测量系统

介绍一种用于测量短暂电磁干扰统计参数的测量系统。该系统主要由干扰测量仪、模数转换板和微机等组成。该系统可在国际无线电干扰特别委员会规定的Ａ和Ｂ频段上同时测量干扰的幅度概率分布和平均穿越率，系统测量的动态范围是６０ｄＢ，可连续测量２０次，两次连续测量的时间间隔小于１ｍｓ，并根据幅度分布测量结果计算出准峰值、平均值、有效值。校验结果表明该系统工作正常，已用于电气化铁路电磁干扰测量，文中还给出了有关测量     

内河航道智能微型测量船的设计与应用研究

传统的航道水深测量方式，测量成本较高，而且，很多情况下，由于水浅等原因，较大的常规测量船不能到达，而难以测量．文中介绍了航道水深测量遥控测量船的设计原理和应用情况．遥控船上安装有测量系统，能够实现远程手动遥控测量和按预定航线自动导航测量．该船吃水浅、航速快、稳性好、遥控距离远，有2套动力系统，可远程自由切换，安全性高．2011年投入使用以来，取得了较好的效果．     

公路工程施工监理测量的探讨

从施工、测量、计量方面，介绍公路测量与监理测量的重要性和监理测一般的程序，提出了监理测量中应注意事项，为保证公路工程施工的监理测量提供可靠的依据。     

高速公路施工控制测量

通过对京沪高速公路对新沂段测量工件 全面总结和分析，意在交流和探讨高速公路从控制测量到细部测量，从施工测量到竣工的一种施作和管理模式。     

减震器影响下的斜拉索等效索长计算及索力测量

频率法测量斜拉索索力，索力的测量结果取决于频率的测量精度和索长的选取。在实际工程中，频率法进行索力测试精度能满足工程要求并且测量方便，索长的确定是索力测量结果精度的关键所在，然而在减震器的作用下，索长的选取难以确定，导致频率法测量的索力结果偏差较大。通过分析安装减震器前后数据，得出等效索长的计算方法，此方法通过在某特大桥索力测量中的应用，证明精度满足工程要求，可供相关工程参考。     

全站仪在线路测量中的应用

用全站仪测量线路横断面和测设路基边桩，提高了测量作业现代化的程度，改善了测绘工作者的作业条件，提高了工效和测量精度，是一种切实可行的方法。     

车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真

介绍了一种动态定量测量车轮踏面擦伤的新方法，并为解决现有测量机构的振动问题，建立了测量机构的动力学模型。计算了测量机构的振动频率和临界阻尼，通过计算机仿真，得到其动力响应，为下一步完善该测量系统的机构设计提供了理论依据。     

光电测距仪实现线路横断面快速测量

介绍一种在编制数据采集与处理计算机程序基础上，以光电测距仪测量为主，配合抬杆法进行线路横断面测量的新方法。主要阐述了施测方法，数据记录及处理方法，并对测量精度进行了分析。实践表明，该方法适应性强，能明显提高工作效率和测量精度，是实现横断面的快速准确测量的有效途径。     

适用于汽车发动机无负荷测功中的改良测速法

阐明了无负荷检测发动机功率的误差来源，主要是原理误差和测量误差，而测量意味着主要源于转速的测量，对传统测速法进行改进，提高了测量精度。     

徕卡测量系统：引领付新 精准如需

徕卡测量系统是一家全球性公司，总部位于瑞士Heerbrugg，在测量解决方案的创新设计方面拥有近200年的历史。徕卡测量系统隶属瑞典海克斯康集团。海克斯康是全球领先的测量技术集团，也是全球一维，二维，三维几何与空间测量领域的领导者，海克斯康集团的销售及服务网络遍及世界五大洲42个国家和地区，拥有100多个分支机构。     

浅谈项目施工测量管理

本文以十多年工程测量施工实践为佐证，阐述项目施工测量管理，并与同行交流学习，共同探讨提高项目施工测量管理水平和技术水平的途径。     

地下高程控制测量浅谈

随着现代化进程的不断推进，地下勘探工程越来越频繁，简述了地下几何水测量、地下工程控制测量和井下三角高程测量的重要性。     

路桥工程测量技术要点及控制措施

在桥梁工程建设中，较先进的测量技术应用是保证桥梁成功建设的基础，合理运用工程测量技术，不仅能够提高路桥工程的工程质量和建设效率，还能够提高工程的建设进程和经济效益。因此，对于工程测量技术应当足够的重视，以实现对路桥建设更加完整科学地掌控，为确保建设优质路桥工程提供测量技术方面的保证。     

公路工程施工测量

测量工作在公路工程施工中占有重要地位．从开工前的控制测量．到竣工验收时的交工测量．贯穿整个工程项目的全过程。测量工作直接影响工程质量和进度．从工程管理的角度上讲，不可忽视。本人经过多年的工程施工经验．认为测量工作有两大方面的问题．一是测量作业的准确性问题，二是测量作业的及时性问题，分别论述如下。     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅴ)--公路工程检测中测量不确定度的评定

测量误差和测量不确定度都是表征测量结果的参数。根据VIM(国际通用计量学基本术语)的规定，测量误差被定义为“测量结果减去被测量的真值”；而测量不确定度被定义为“与测量结果相联系的参数，表征合理地赋予被测量值的分散性”。     

六股河特大桥施工测量

六股河特大桥使用全站仪进行控制测量和细部测量。不仅提高了测量精度，而且保证了工程质量，提高了经济效益。     

全球定位系统（GPS）在公路测量中的应用

简述了GPS测量技术的发展状态，结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用，介绍了GPS用于测量所具有特点，重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果，并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍，最后对GPS测量作出了展望。     

全站仪在公路工程控制测量中的应用--TOPCON GTS-710

在测量领域，全站仪已广泛应用于大地测量、工程测量等各种测量，它的先进性反映了当代测绘仪器的先进水平，特别是公路工程测量中的应用，全能化、自动化尤为突出，但它也存在一定的局限性。公路工程中的应用包括：导线测量、路线控制测量、路线中、边桩实时放样测量、高程控制测量。     

深层核子密度湿度仪现场标定方法的研究

深层核子密度湿度控制仪在现场使用中，由于受环境，土质等因素的影响，在测量中产生误差，为了提高仪器测量精度，减少误差，文章在分析了该仪器的测量和标定原理，后，提出了一种现场标定方法。