考虑节点局部拉压刚度时空间网架计算探讨

探讨了网架节点的尺寸和局部刚度对其内力及挠度影响，并提出一 些     

遗传算法和强度评判结合作空间网架截面优化分析

尝试将遗传算法与强度评判结合，用于空间网架的截面积优化，以得到最轻结构。这样，既可以对多峰性问题突存局部优化解的局限，又可以弥补遗传算法概率探索的盲目性，加快收敛速度，用型材构造的空间网架，将离散的截面参数用二进制的遗传因子表示，利用染色体的遗传繁殖和自然淘汰等特点，通过相当数量的染色体集团的交叉和变异，在广阔的参数域内对优化解进行搜索，算例表明，此方法可以在不大的许量下获得相当良好的优化解。     

具有中间弹性支承的网架桥

在结构工程中，空间网架已广泛地用于大跨屋盖结构。本文在阐述空间网架结构的优点及现有桥结构平面受力机理的基础上，分析了网架用于桥梁工程的可能性及合理结构形式（如具有中间弹性支承的网架系杆拱桥和网架斜拉桥）。计算和分析表明，网架用作桥梁结构具有整体性好，刚度大，受力均匀，抗震性好和用钢量少的特点。     

杆件安装应力对网架结构的性能影响

通过对网架试验模型进行安装应力测量,发现少数杆件安装应力较大,甚至接近杆件稳定应力.通过承载力试验,发现安装应力使压杆提前屈曲失稳,降低网架结构极限承载力,危害整体结构安全.考虑不同的结构初始缺陷引入方式,采用随机有限元方法对网架工程算例进行极限承载力分析,对比分析发现网架结构对杆件安装应力较敏感,对节点坐标偏差缺陷不敏感.网架结构受力全过程分析时,应当考虑安装应力的不利影响.     

有限元法及差分法在网架设计中的应用与比较

本文结合兰州铁道学结构大厅网架结构的设计，应用有限元法及差分法对网络结构进行计算和分析，其结果显示出有限元法有较高的计算精度和较大的适应范围。     

萨拉齐收费网架检测与分析

钢网架结构是一种结构受力合理、刚度大、重量轻、杆件单一、制作安装方便的空间结构体系,在近一二十年来获得蓬勃发展,并在大跨度、大柱网、大面积的公共和工业建筑中得到广泛应用。主要对钢结构工程的网架节点、剪应力等方面的检测技术进行全过程的跟踪分析,重点研究了大跨度钢网架结构的各种检测技术在实际工作中的运用。通过理论研究和实例分析,最后得出了一些结论和建议,为以后的工程实践提供参考。     

利用Ansys进行网架结构损伤诊断的数值模拟研究

利用结构动力参数的改变对空间钢网架进行损伤分析，其中许多指标对损伤并不敏感.文中通过结构有限元分析软件ANSYS得到网架结构位移模态分析数据，采用杆件轴向应变变化率的模态分析技术针对不同损伤状况的钢结构网架进行损伤识别，能够较为准确地诊断出网架杆件的损伤位置．     

网架系杆钢管混凝土拱组合桥的研究

提出了一种新的桥梁结构形式－网架系杆钢管混凝土拱组合桥,并将这一构思首先应用于一座５０ｍ跨１０ｍ宽的双车道公路桥中。结合空间网架结构,钢管混凝土结构,系杆拱桥的受力特点,阐述了这种新型式桥的结构构成,受力,分析方法及美学特性。     

大跨空间网架结构铅挤压阻尼器减振控制分析

为了研究铅挤压阻尼器减振系统对大跨空间网架结构的减振控制效果,对铅挤压阻尼器的滞回耗能特性进行了试验研究与分析,结果说明铅挤压阻尼器性能稳定,是一种优秀的耗能减振装置.使用有限元软件LS-DYNA建立大跨空间网架结构的计算模型,分别对铅挤压阻尼器在网架结构中不同布置位置下的各种工况进行了减震效果对比分析,得到了铅挤压阻尼器在大跨空间网架中布置的合理位置.同时在铅挤压阻尼器合理布置位置的条件下,研究了铅挤压阻尼器减振系统对大跨空间网架倒塌极限荷载的影响.结果表明:铅挤压阻尼器减振系统能够有效降低大跨空间网架结构的地震响应;而且在合理布置阻尼器的情况下,减振系统更能够提升大跨空间网架结构的倒塌临界荷载.     

自适应智能型空间网架节点的自动化设计、预结算统计和软件开发

自适应智能型网架在结构使用中,节点的设计非常重要.同时,此类结构的复杂性也对结构设计软件和预结算软件提出了较高要求.对利用AutoCAD二次开发平台的ObjectARX插件开发此类结构设计的一些经验和关键问题进行探讨,并对如何为预结算统计提供一个快捷的解决方案,具有重要的实践意义.     

自适应智能型空间网架节点的自动化设计、预结算统计和软件开发

自适应智能型网架在结构使用中,节点的设计非常重要。同时,此类结构的复杂性也对结构设计软件和预结算软件提出了较高要求。对利用AutoCAD二次开发平台的0bjectARX插件开发此类结构设计的一些经验和关键问题进行探讨,并对如何为预结算统计提供一个快捷的解决方案,具有重要的实践意义。     

龙门起重机空间整体结构计算模型探讨

空间结构计算模型比通常所用的平面计算模型更逼近实际，用空间整体计算模型能更清晰地分析各构件的受力状况，设计出的电动葫芦龙门起重机与实测结果对比后表明，它更符合于实际工作状态，该计算模型也能用于其它类型的起重机设计。     

龙门起重机空间整体结构计算模型探讨

空间结构计算模型比通常所用的平面计算模型更逼近实际.用空间整体计算模型能更清晰地分析各构件的受力状况,设计出的电动葫芦龙门起重机与实测结果对比后表明,它更符合于实际工作状态.该计算模型也能用于其它类型的起重机设计.     

高层建筑外墙装饰格网架固定装置的受力分析

本文就高层建筑外墙装饰和遮阳用的轻型格网架固定装置的受力进行了分析,并进 行了模拟试验。提出了这种受力状态的理论计算公式。其计算结果与试验结果符合较 好,对轻型格网架的推广和使用有较大的参考价值.      

球节点钢网架焊缝超声波探伤探头的研制

通过采用一种新材料,制造出了用于焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤的超声波横波斜探头、该探头具有前沿尺寸小、折射角偏差小,能够很好地解决壁厚薄、焊缝宽度大的焊接球节点钢网架焊缝探伤的问题,并在实际应用中取得了良好的结果。     

箱梁结构在偏载作用下空间网格模型探讨

混凝土连续箱梁结构是我国公路大、中跨径桥梁的常用结构型式。随着箱梁结构的不断发展,其结构体系呈现出大型化和复杂化的特点。传统的有限元模型不能计算箱梁结构在偏载作用下由于约束扭转和畸变产生的附加应力。空间网格模型是分析桥梁上部结构的一种空间分析方法,能准确计算箱梁截面各部分的正应力和剪应力。通过对福建宁古高速某箱梁结构桥梁在偏载作用下的空间网格模型研究,计算了典型截面各部位的正应力和剪应力,得出了传统偏载放大系数偏小的结论,为精确计算截面应力提供了方法。     

矢值序列空间ss（Ek）的正规结构和中点局部一致凸

矢值序列空间ss(Ek）是Banach序列空间lp(Ek）的重要推广,本文讨论了ss(Ek）的正规结构和中点局部一致凸。